合資自主之路健行不止 新理念S1再奠市場基石

　　隨著中國汽車工業步入“后合資時代”，合資車企推出自主品牌蔚然成風。日前，上海國際車展合資自主品牌云集，除圈內資格較老的廣汽本田理念、東風日產啟辰和上汽通用五菱寶駿閃耀亮相外，眾多新秀也嶄露頭角，如一汽豐田“朗世”、華晨寶馬“之諾”、東風悅達起亞“華騏”等。合資自主在此屆車展獲得空前關注，再次吸引無數消費者的目光。

　　其實合資車企“自主風”并非今年才刮起。據悉，廣本自主品牌理念S1（詢底價|查參配）的研發歷程起步于2007年7月19日，當時廣本率先成立了廣汽本田汽車研究開發有限公司，從而成為中國第一家正式啟動自主品牌戰略的合資企業。2010年理念S1在廣州車展首次亮相，這標志著廣本正式進入了“Honda”和“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段。

　　作為國內合資企業的第一個自主品牌，廣本理念S1從問世到現在備受關注。在兩年時間內理念S1經憑借與本田品牌“技術同步、品質同源、服務同網”的三大核心優勢獲得眾多消費者認可，兩年銷量超過5萬臺。源于合資自主破題者的使命感，廣本研發團隊密切追蹤市場反饋，不斷超越自我并提升理念S1的價值感。在2013上海國際車展上理念S1煥然新生，再度為國內合資自主細分車市奠定發展基石。

　　全新理念S1

　　全新理念S1在車展現場就贏得眾多好評。除了外觀更加時尚動感，前臉及大燈讓人耳目一新外，觀眾對新理念智能屏互聯系統也饒有興趣。相關工作人員介紹，該系統是在同級別車中率先采用，通過與Android、IOS、Symbian三大操作系統連接，便可實現智能化操作。

　　此外，新理念S1還傳承了Honda的“MM”理念(乘員享受空間最大化，機器占用空間最小化)，在車門內側、中控臺等位置設置了豐富的收納空間。這些改變都更加符合目前中國消費者的用車需求及習慣。

　　在研發過程中，廣本也不斷提升自主研發實力，同時還建立了一整套汽車研發數據庫。“我們最終目標是達到世界先進水平，向本田技研看齊!”，廣本執行副總經理姚一鳴如是說。

　　從2007年至今，廣本不斷踐行自主之路。據悉，全新理念S1將于2013年5月27日正式上市銷售，屆時廣本將再次助力合資自主車市向前發展。