現代汽車氫燃料電池重卡XCIENT設計與性能再升級，加速全球推廣

　　【太平洋汽車網 行情頻道】- 現代汽車2021款XCIENT Fuel Cell氫燃料電池重卡采用了突破性的格柵設計，整車性能得到升級

- 2021年，現代汽車將向歐洲再交付140輛氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，作為截至2025年在歐洲投放1,600輛氫燃料電池重卡計劃的重要一環

- 依托氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，現代汽車將憑借在燃料電池專業領域超過20年的技術積淀，助力歐洲、北美和中國的氫能社會建設

2021年5月25日，現代汽車發布全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell的全新升級車型。伴隨著全新設計與性能提升，現代汽車零排放重卡向全球市場展現更強的吸引力。

現代汽車發布2021款XCIENT Fuel Cell氫燃料電池重卡，設計與性能進行全新升級

現代汽車商用車部門首席執行官兼總裁Jaehoon (Jay) Chang表示，“現代汽車正利用在燃料電池技術領域超過20年的經驗積累，進一步推動實現環保氫能社會愿景。憑借推出2021款XCIENT Fuel Cell氫燃料電池重卡，現代汽車將繼續為氫能商用車的普及應用做出貢獻。”

現代汽車將于今年8月開始生產2021款XCIENT Fuel Cell。

設計與性能的升級帶來更卓越的駕駛體驗

現代汽車氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell的設計與性能雙雙升級，產品競爭力進一步提升，帶來了更加卓越的駕駛體驗。

全新的外觀設計彰顯了氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell強勁的動力和環保性能。新的進氣格柵以線條勾勒，將突破性的“V”字鍍鉻細節和多維的網格圖案應用其中，使這款高科技燃料電池卡車在路上展現出無與倫比的存在感，同時履行著其自身的技術使命。格柵周圍由藍色的斑點和貼紙圖案點綴，生動地詮釋了XCIENT Fuel Cell由環保氫能源驅動。

2021款XCIENT Fuel Cell全新進氣格柵展現氫能環保理念

2021款XCIENT Fuel Cell進行了全新升級，配備由兩個90kW氫燃料電池堆組成的180kW的氫燃料電池系統。為了更好地滿足商業客戶需求，該氫燃料電池系統的耐久性以及車輛的整體燃料效率都得到了提升。350kW的電機可輸出2,237Nm的最大扭矩，進一步提升動態駕駛性能。

7個大型儲氫罐可儲存約31kg氫燃料，同時3個高壓電池組成總容量72kWh的電池系統提供了額外的動力來源。2021款XCIENT Fuel Cell最大續航里程約為400公里[]。根據環境溫度的不同，加滿氫氣大約需要8到20分鐘。

2021款XCIENT Fuel Cell現在將提供單車6x2和之前的4x2兩種驅動形式的車型。

2021款XCIENT Fuel Cell現在將提供單車6x2和之前的4x2兩種驅動形式的車型

在歐洲、美國和中國都會推出XCIENT Fuel Cell

隨著更強車型的推出，現代汽車計劃加速氫燃料電池重卡在全球的推廣普及。

去年，現代汽車向瑞士共交付46輛氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。截至2021年5月，這些卡車累計行駛里程超過750,000公里，在這段行駛里程中，氫燃料電池卡車在減少碳排放方面做出了巨大貢獻，相比于柴油動力卡車減少了約585噸碳排放量[]。

截至今年年底，現代汽車將向瑞士再交付140輛新型氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。這是現代汽車2025年前在歐洲投放1,600輛氫燃料電池重卡計劃中的一部分。與此同時，現代氫能移動出行（Hyundai Hydrogen Mobility）作為現代汽車和瑞士專業氫能源解決方案企業H2 Energy的合資企業正致力于將氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell引入歐洲的其他市場。

今年，現代汽車將向瑞士再交付140輛新型氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

現代氫能移動出行（Hyundai Hydrogen Mobility）負責人表示，“客戶對XCIENT的品質和駕駛舒適性非常滿意。很多瑞士以外的潛在客戶對這款卡車很感興趣。明年，將有更多氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell行駛在歐洲其他國家的道路上。我們對此非常有信心。”

今年，現代汽車計劃向北美市場推出氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。現代汽車正在與美國的幾家地方政府和物流企業進行商談，以建立多場景下氫能卡車潛在的聯合運營模式。同時，現代汽車還計劃舉辦氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell路演和其他向公眾開放的活動。

現代汽車計劃在中國和美國市場推出氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

中國在大力的環保政策支持下，氫能已經成為實現碳中和的一項重要技術舉措。現代汽車集團正在積極推動氫能事業在中國落地。今年3月，現代汽車集團首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地在中國廣州正式奠基，預計2022年下半年正式竣工，屆時將建成為包含氫燃料電池堆工廠、氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地。該基地初期年產能規劃為6,500套，并將視中國市場和政策需求適時擴大生產供應能力。今年，現代汽車集團還將在中國正式啟動氫燃料電池專用車型NEXO的商業化試運營，進一步強化中國消費者對氫能應用安全性的信任。未來，現代汽車集團將積極參與中國氫能技術標準的制定，在構建氫能生態體系方面發揮核心作用，為中國氫能社會的建設做出貢獻。