自辦科技節 展長城創新研發實力

　　5月31日,長城汽車第三屆科技節在其徐水生產基地正式開幕。在7000多平米的展廳現場，集納了動力總成、新能源、材料、底盤、整車性能、內外飾、裝備、生產、工藝、銷售、互動、BENCHMARK部、橡膠等14個精品展區，300余件展品得到了嘉賓的一致贊許，現場觀眾并紛紛詳細咨詢展品背后的技術構成，感受新技術帶來的汽車駕乘新體驗。

 科技節展館部分展品

　　長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時表示，自主品牌參與國際競爭，必須掌握核心技術，在某些專業領域上有突破。舉辦科技節，主要是尊重科技，尊重人才，在資金、制度等方面給予保障，還要在企業內部形成尊崇技術與創新的氛圍和機制，鼓勵我們的技術隊伍放心大膽地去創新、去嘗試，打開技術這個最核心突破口。

高環跑道體驗

　　據了解，“科技·長城”是長城汽車在多年發展中始終堅持的思路，對科技創新一如既往的堅持，也讓長城汽車銷量、業績穩居自主品牌第一。尤其是明星產品哈弗H6（詢底價|查參配）、M4單月銷量過萬，雙雙處于SUV單車型第一陣營。而未來的長城汽車能將繼續著眼于強化技術創新型企業，打造在國際上領先的團隊組織與人才隊伍，提升產品創新性與競爭力，不斷形成明星產品，為顧客帶來驚喜，通過這種簡單但是行之有效的方式去趕超合資、外資車企。

媒體記者現場體驗

　　長城汽車總裁王鳳英所堅持的營銷思路也正是圍繞技術展開，她在新聞發布會上表示，長城的營銷，歸結起來就是讓產品說話。把最有效的、最多的資源投放在研發上。長城過往和未來的計劃都是在研發上的投入，都是率先投入和過剩投入的。現在這樣一個時代，消費者的眼睛是雪亮的，只要產品好一定會賣的好。

　　隨著行業競爭加劇，許多企業紛紛加大了技術研發資金投入，在談及研發經費的問題時，長城汽車董事長魏建軍明確指出，研發投入不在于多少，而在于高效產出。他表示，很多研發費用占銷售額比例大的企業都是經營不太好的企業，不能只付出沒回報。目前，長城汽車在利潤、研發經費、產品等方面已形成了一個良性的循環：有效的研發經費產生高效產品，帶來品牌價值和利潤的提升，進而將更多的研發經費用于深層次技術創新。

　　魏建軍表示，長城汽車“十一五”期間投入了30個億做技術中心的硬件、軟件投入，在“十二五”期間計劃投資50個億。正在興建的新技術中心僅建筑面積就達26萬平米，可容納7000余人，里面的裝備，硬件設施已經達到國際最先進水平，將在明年年底投入使用。此外,長城汽車現有科研人員七千多人，在未來將超過一萬人，通過建立全球聯動的同步開發模式，促使長城具備領先國際的研發水平和技術能力。

長城汽車高層與出席領導及嘉賓合影

　　針對有媒體提出的汽車是否已成為夕陽產業，魏建軍表示，只要不斷地進行技術創新，汽車就永遠都是朝陽產業，他指出，環保動力、新能源技術、互聯網應用等都為汽車行業帶來創新空間。

　　據悉，長城汽車此次科技節將持續至六月中旬，期間還會舉辦多個技術論壇，涉及傳動、高性能發動機、汽車電子、動力總成等領域，邀請國內外70余名技術專家到場演講，并參與針對多項汽車技術發展潮流趨勢的研討。也期冀長城汽車敞開大門自辦科技節的模式能為自主車企乃至中國汽車行業的發展帶來一些借鑒與思考。