美系/德系 雙向需求豪車格局或迎來巨變

　　【太平洋汽車網 天津新聞】常言道，一枝獨秀不是春，然而對于中國豪車市場來說，卻恰恰處于德系一枝獨秀的尷尬境地。這本不該是一個成熟的市場所應具備的狀態，不夠充分的市場競爭環境和多年的深耕細作，讓德系豪車ABB（奧迪、寶馬、奔馳）如魚得水，好不熱鬧。

　　可是，當德系ABB一脈獨大為時已久之后，消費者的利益很可能難以得到應有的保障，今年以來，德系豪車產品品質屢遭消費者質疑，反觀美國等成熟的汽車市場，充分的市場競爭環境之下，沒有廠商敢冒偷工減料之險。要想讓中國的豪車消費者獲得最起碼的質量保障和尊重，唯一的辦法，就是打破現有格局，出現更多的可供選擇的豪車品牌及產品，畢竟，百花齊放，才能春色滿園。

　　好在改變已現端倪，數據顯示：今年一季度，中國豪華車市場增幅只有8.34%，呈現快速萎縮態勢，相比去年一季度豪車市場40%左右的增幅，今年一季度豪車銷量增幅同比下降了80%。這說明，長期占據豪車銷量榜前三位的ABB陣營不再高不可攀，市場為區別于德系ABB的豪車品牌提供了值得抓住的機會。克萊斯勒、凱迪拉克等品牌的優異表現，也證明了豪車第二陣營的突飛猛進，這股不同于德系豪車的力量，正在逐漸崛起。

　　市場需要德系ABB之外的新鮮力量，消費者同樣需要。

　　對當代中國的創富精英而言，所選擇的座駕，既是地位的象征，又是自身品味與生活方式的直接表達，除了交通工具本身的產品屬性，汽車更是他們對自身價值的肯定。強勢的ABB固然可供他們選擇，但德系豪車多年來建立起的傳統固有印象，已經在消費者心中根深蒂固，再說"仁者見仁，智者見智"，ABB不可能滿足所有豪車消費者的需求。更何況，在當下這樣一個追求個性的時代，這類有著充足的物質條件擁有自己所愛的人群，會更傾向于選擇一款與眾不同的座駕。

　　作為消費者，當然更愿意在購物時多些挑選的余地。德系ABB之外，克萊斯勒、凱迪拉克等美系豪車及"泛美系"豪車雷克薩斯等品牌逐漸崛起，為消費者提供了更多元化的選擇，這一全新的陣營具備沖擊ABB格局的實力，它們或許可成為能夠撬動中國豪車市場ABB格局的勇者。

　　全新進口克萊斯勒300C（詢底價|查參配）自2012年進入中國市場后，迅速憑借其"不趨同，自潮流"的品牌精神及出色的產品力得到了眾多消費者的認可，這款純美系豪車以迥然不同于德系的風格，為中國的豪車市場帶來了個性之風，為中國消費者提供了非同質化的選擇。更值得一提的是，全新300C將美國的性能和效率與意大利的奢華和精致完美融合，兼獲"全球十佳內飾"和"全球十佳發動機"的雙十佳榮譽，為中國的消費者帶來了視覺、觸覺、聽覺，以及駕馭感覺等多重的高品質感官體驗。

　　今年上市的凱迪拉克XTS，憑借純正的美系血統、豪華設計、不錯的動力、良好的操控以及移動互聯體驗等創新科技，受到消費者的關注，成為豪車市場的新銳。

　　誕生于美國的雷克薩斯，在美國銷量奇佳，也許是吸收了美式的豪華，雷克薩斯車型身上頗具美系風格，在中國市場從"凌志"時代起就積累下的良好口碑，也將成為雷克薩斯沖擊德系豪車的資本。

　　究竟是時勢造英雄還是英雄造時勢，我們沒有定論，但縱觀當今的中國車市，市場需要能與德系豪車抗衡的、敢于打破ABB格局的"英雄"；消費者也需要不同于ABB產品的更豐富的豪車產品；市場環境大勢所趨及消費者的強烈呼喚之下，全新進口克萊斯勒300C等產品，將承擔起挑戰者的重任，中國的豪車市場格局，或將因此而發生巨變。

報名參加太平洋汽車網天津團購活動，暢享冰點觸底價格 奪取超級炫酷大禮
天津看車團熱線：13022262187
PCauto天津購車團QQ群10：229408199