安靜舒適，經(jīng)濟(jì)耐用，得VV6我幸也!

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】平時做事考慮周全細(xì)膩的人，總會給別人一種安全感，往往也容易讓大家信任，有這樣的朋友為伴，往往在做事情上能夠更加輕松完成，起到事半功倍的效果~其實(shí)愛車也是這樣，每天與愛車朝夕相處的時間非常的多，如果一臺車能夠帶給你踏實(shí)的感覺，那么這臺車就選對了。

　　VV6給我的感覺就是這樣一臺車，不光好看，還好開，質(zhì)量不錯，最重要的，安全是其最大的優(yōu)點(diǎn)，車子在實(shí)際使用過程中也體現(xiàn)了安全是一切的前提。

　　VV6霸氣的外表下有一種細(xì)膩的內(nèi)在，將細(xì)節(jié)刻畫的淋漓盡致，作為一個開了大半年車主，且聽我跟你們慢慢道來。

　　雖說是城市SUV，但是底盤高度很不錯，試過一瓶農(nóng)夫山泉礦泉水立起來，正好達(dá)到它的側(cè)裙，出去玩開爛路可以放心不少。

　　21款和老款很明顯的區(qū)別就是霧燈這個金屬條，有種獠牙的感覺，不怒自威。

　　提車之后，時常會有人問起我這臺車到底怎么樣，突然一問我竟不知從何說起，因?yàn)槲矣X得vv6的各個方面表現(xiàn)的都很出色，這豐富的配置都夠我說的了。還有大家比較關(guān)心的油耗問題，2.0T的排量，實(shí)際市區(qū)9.5升左右的平均油耗，同級別看來并不高，當(dāng)然，你要是拿它和入門級轎車去比油耗，那肯定是不現(xiàn)實(shí)的。還有這車開起來有種十足的厚重感，還有底盤的調(diào)教，非常舒適。

　　四排氣這正是強(qiáng)大氣場的關(guān)鍵所在，在不影響駕駛的前提下，我更希望更多更夸張的點(diǎn)綴，哈哈。

　　這臺車開起來質(zhì)感非常棒，一腳油門下去，推背感還是挺足的，千萬別讓我等紅燈的時候排第一個，我會讓你們看不到我VV6的尾燈。

　　說到尾燈，不得不提一下，這個立體后尾燈，個性又精致，家族化的三條豎著的元素，辨識度極高。

　　坐在車內(nèi)的第一視角，后視鏡的視野挺大，上面還有并線輔助的提示燈。厚實(shí)的車門給人很強(qiáng)的安全感，再加上雙層玻璃，關(guān)上門之后車?yán)锓浅０察o。其實(shí)我挺喜歡坐在車?yán)锇l(fā)呆的，尤其是下雨天，只有小雨淅淅瀝瀝落在車頂?shù)穆曇簦娣?/p>

　　方向盤上集成了各種按鍵，讓你在駕駛過程中手不離開方向盤就可以操控車子的多媒體以及自適應(yīng)巡航功能，按鍵手觸非常方便

　　還有車機(jī)功能的智能交互方面也做的非常不錯，精確靈敏的語音功能，可以操作很多的日常功能，駕駛起來很有感覺。三個炮筒式的出風(fēng)口，在中控的中間，上面一個超大屏幕，整個中控臺很有科技感。

　　一鍵啟動，空調(diào)按鍵，每個區(qū)域都劃分的很合理，無線充電座上這塊防滑墊挺貼心的，手機(jī)充電不會滑來滑去。

　　拉絲的面板不容易沾染指紋，豐富的按鍵，剛開始還真不知從哪里開始，現(xiàn)在熟悉了后發(fā)現(xiàn)特別好用，現(xiàn)在基本可以盲操作了。

　　杯架儲物空間，設(shè)計了推板的設(shè)計，更加具有隱蔽性。很好。

　　VV6寬大舒適的乘坐空間更像是一臺中型SUV，后排即便坐滿三個成年人也不會顯得擁擠，全平的地臺即使中間位置腳部也能找到舒適的擺放姿勢。

　　總的來說，VV6在這個級別以及售價區(qū)間內(nèi)算是非常全面的一款車了，無論從配置、空間、智能安全以及駕乘質(zhì)感方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，它為我的家庭立下汗馬功勞，得VV6我幸也!