【太平洋汽車網 唐山車市頻道】不可否認，在純電動汽車領域，特斯拉地位顯赫，大家形容它是車界“蘋果”，特別是充滿未來感的設計造型、先人一步的智能應用和無人駕駛體驗，讓它收獲了大批粉絲。雖然近期質量問題頻發，但每個月數以萬計的銷量數據儼然大型真香現場。
那么，真的沒有一款車的駕乘體驗能夠與之匹敵嗎？其實不然，隨著市場的逐漸成熟和技術的不斷升級，不管是傳統車企還是造車新勢力，都已經在新能源領域有了自己的積累。比如在新能源市場深耕多年的北京現代，就在今年推出了全新中級純電轎車名圖純電動。
定位中級車、售價僅為17.88-20.38萬元的名圖純電動有著比同價位競品更長的續航里程、更短的充電時間、更寬裕的內部空間，而23項ADAS等諸多越級智能化配置更是秒殺同級，甚至可以和價格貴出近一倍的特斯拉model3(參數|圖片)比一比高低。
價格更接地氣 實力不遑多讓
同為中級純電動汽車，相較特斯拉Model 3(參數|圖片)高昂的26.67-33.99萬元售價來看，名圖(參數|圖片)純電動最高20萬級的價格無疑更接地氣，尤其是頂配車型間的對比，名圖純電動便宜了近15萬元，顯然更加貼合大部分消費者的購車預算。
價格低不意味著配置也低。在技術創新方面引領趨勢的北京現代，此次將大量最新智能科技應用到名圖純電動身上，這也讓其智能化配置的先進程度和豐富程度均超越同級。智能互聯方面，名圖純電動搭載雙12.3英寸超大智慧連體屏，內部集成百度3.0智能網聯系統，同時配備了同級獨有BLE藍牙鑰匙以及車家互控功能，為用戶行車與智慧生活提供充分的便利。在智能駕駛方面，名圖純電動更是配備了多達23項ADAS智能安全駕駛輔助系統，可以為行車提供全方位的安全和便利保障。
這樣的智能化配置水平不僅在同級別中沒有對手，即便是對標Model 3頂配車型，名圖純電動依舊多出了中控分屏顯示、車家互控、車輛緊急救援服務、感應式后尾門、360°全景影像、疲勞駕駛提示、后方交通預警等多項實用功能。而Model 3若想獲得包括上述功能在內的高階自動駕駛配置，則要多付6.4萬元購買選裝包，這樣一來，Model 3頂配車型的售價將突破40萬，比名圖純電動貴了整整一倍。可以說，兩款車的智能化和質價比優勢顯而易見。
最大化考慮消費者實際需求
難能可貴的是，名圖純電動的智能化配置沒有華而不實的噱頭，而是最大化考慮了時下消費者的實際用車需求。比如通過其搭載的百度3.0智能網聯系統，只要說一句“你好，北京現代”，就可實現動口不動手的智能語音操控：實時導航、音樂播放、天氣查詢、溫度調節、車窗控制等等，這些都是日常行車使用率較高的功能，實用性非常強。同時，一鍵啟動、電子手剎、手機無線充電等便利性配置也一應俱全，讓用戶出行更加便捷、有趣。
而23項ADAS功能則達到了L2+級別自動駕駛應用水平的新高。其中，FCA前方防碰撞輔助、BCA盲區防碰撞輔助、BVM盲區顯示系統、NSCC基于導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助、SEW安全下車警告等功能均為同級獨有。
有了這些黑科技，就能在擁擠的城市中減少追尾、避免變線時與盲區中車輛碰撞事故的發生；也能在高速行駛時輔助保持車道、智能定速巡航，以及監測駕駛員疲勞情況；還能在停車或駛出車位時，防止因開車門或倒車與車外行人或車輛發生意外，在確保行安全的同時，讓用戶率先感知到自動駕駛帶來的智能體驗。
總結：在15-20萬元的價格區間內，由自主品牌緊湊級純電動汽車占據主導，作為合資品牌中級純電轎車的名圖純電動則是唯一的存在。單就其智能化配置來看，名圖純電動確實有比肩標桿特斯拉的實力，同時有著極強的便捷性和實用性。
除了傳統車企更扎實的技術根基和在高配置方面體現出的價值，北京現代更為名圖純電動打造了包含無憂用車、樂享免息、隨心置換、充電安心、暢享互聯五大禮遇在內的超值購車計劃，進一步降低購車門檻。
同時，配合2021年北京新能源指標的下發，北京現代還推出了面向旗下三款純電車型的購車福利，現在持2021年新能源指標書到店賞車即可獲得400元，推薦好友可以獲得100元。此外，北京現代還特別推出了昂希諾純電動(參數|圖片)智捷版（補貼后售價9.98萬元）、菲斯塔(參數|圖片)純電動智捷版（補貼后售價11.58萬元）兩款北京特供版車型，為消費者提供更豐富的選擇空間，手握2021年新能源指標的北京消費者尤其值得到店一看。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐山01）
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