怎么增加胖頭魚動力啊？2.4的？

可以從汽車動力的形成，傳導(dǎo)上看。首先汽車是由ECU控制的噴油嘴開關(guān)時間，及已設(shè)定好的油泵壓力給發(fā)動機噴油；另一塊同時ECU控制著點火線圈的開關(guān)時間再由已設(shè)定好的高壓火花量給發(fā)動機燃燒室配合噴油次數(shù)的進行高壓點火；又另一塊的同時人為控制油門踏板深淺，ECU適當(dāng)調(diào)整節(jié)氣門開關(guān)時間，發(fā)動機燃燒室活塞環(huán)下行吸入空氣（自然吸氣發(fā)動機）。三合一發(fā)生燃燒爆炸形成推動力。再由波箱傳導(dǎo)至車輪。上面所說的噴油，點火出廠為了燃燒效率，尾氣排放的最佳化肯定得把它們調(diào)到最佳狀態(tài)。那就只限排量限定的進氣量了。所以從這點上看電子渦輪增壓器反倒是有真正動力提升的那個了，關(guān)鍵是看裝的電子渦輪靠不靠普。比方2.4L在2000轉(zhuǎn)時的吸氣量為2.4立方米/分鐘,但所裝的那電動渦輪最大吸氣量也才是2.4立方米/分鐘，那就可以確定的說在這款車的2000轉(zhuǎn)以上絕對的影響原車進氣。同時減去電子渦輪的損耗等在2000轉(zhuǎn)以下也未必有動力提升。

電子渦輪沒用的，別浪費錢。前面有個說加了電渦輪有動力提升的被我說了幾句后自己都心虛了。就一電渦輪的商家來發(fā)帖想忽悠車友。兄弟記住一句話，目前沒用任何一款電渦輪的轉(zhuǎn)速能達(dá)到增壓的效果。反而因為增加風(fēng)扇葉片和加長進氣管道而阻擋自然空氣的進氣量。得不償失。你可以網(wǎng)上搜索電子油門加速器。試試那個東西。它是通過加快氣門的響應(yīng)速度來提升車輛發(fā)動機的瞬間提速能力的。這個是最直接的一個提升動力的方法。建議你買的時候買那種可以試用的。不滿意退貨的那種

鬼跟你扯，我的25S油門遲滯是很明顯的。我買回來自己用了就知道。哎哎我說你有車沒有？跟你扯這么久了還不知道你什么來路呢？鍵盤還是車主？

這個不清楚了，應(yīng)該會增加油耗的，在所有提升動力的前提之下必須是增加油耗才能換取動力的提升。同排量的比如2.0，帶T的2.0是絕對比不帶T的2.0費油

我從來沒說我自己很懂，反而是你扣的帽子吧，而且我的建議是嘗試，我也沒確定說怎樣吧？你哪只眼看到我說自己“很”懂了？