百度Q2財報超預(yù)期 Apollo引領(lǐng)AI出行新格局

　　北京時間8月12日，百度（NASDAQ：BIDU）發(fā)布了截至2021年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第二季度，百度實(shí)現(xiàn)營收314億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準(zhǔn)則）54億元，再超市場預(yù)期。

　　本季度，汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型持續(xù)成為社會關(guān)注的重點(diǎn)。百度Apollo在自動駕駛、智能交通、汽車智能化三大領(lǐng)域的整體領(lǐng)先優(yōu)勢愈發(fā)明顯，在全面展示智能出行行業(yè)未來路徑的同時，也勾畫了更加清晰的商業(yè)化前景。

　　在自動駕駛領(lǐng)域，Apollo技術(shù)繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。測試里程方面，Apollo L4級自動駕駛測試?yán)锍坛?200萬公里，同比增長152%。測試資質(zhì)方面，百度Apollo已獲得278張自動駕駛測試牌照。與此同時，無人車迎來大規(guī)模商業(yè)化的破局點(diǎn)。百度Apollo推出了第5代共享無人車Apollo Moon，成本僅為48萬元，是行業(yè)L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一。

　　此外，無人車服務(wù)用戶滿意度始終保持在高水平，用戶評分達(dá)4.9分（滿分5分）。未來2-3年內(nèi)，百度計劃將無人車服務(wù)落地30個國內(nèi)城市。隨著自動駕駛技術(shù)的快速進(jìn)步和成本效益的提高，Apollo無人車將會比網(wǎng)約車更便宜，真正實(shí)現(xiàn)對出行行業(yè)的供給側(cè)改革。

　　在智能交通領(lǐng)域，百度Apollo正在得到越來越多城市的認(rèn)可。根據(jù)財報，百度ACE智能交通解決方案已經(jīng)在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。Apollo契合不同城市的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，持續(xù)完善面向未來的智能出行生態(tài)。近期，百度Apollo Park在上海國際汽車城正式開園，打造以車-路-云-圖為核心的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)基地，加速上海無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在廣州，百度Apollo的全新一代自動駕駛小巴——阿波龍Ⅱ也正式發(fā)布，可應(yīng)對開放道路的復(fù)雜場景，靈活滿足多元場景需求，并與百度服務(wù)多元出行的MaaS平臺實(shí)現(xiàn)打通與融合，助力黃埔區(qū)打造新基建交通樣板。

　　在智能化成汽車行業(yè)競爭熱點(diǎn)的格局下，百度Apollo以“智駕、智艙、智圖、智云”為核心的樂高式汽車智能化解決方案得到更多汽車企業(yè)的認(rèn)可。伴隨著威馬W6的量產(chǎn)發(fā)布、WEY魏派摩卡與廣汽埃安也相繼宣布與百度Apollo的合作，將有越來越多帶有智駕功能的車輛逐步交付到終端用戶手中。截止目前，百度Apollo與全球70+汽車品牌建立起合作關(guān)系，600多款車型搭載Apollo汽車智能化產(chǎn)品。

　　面對汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局，Apollo將用領(lǐng)先的技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在三條商業(yè)化路徑上加速推進(jìn)，助力我國新基建、交通強(qiáng)國建設(shè)。