路行通：凱勵程助力汽車經銷商數字化轉型

　　數字化轉型已經從一個熱度詞變成了一個共識，無論身處什么行業，無論公司規模大小，都試圖解讀數字化轉型的意義，汽車經銷行業自然也不例外。不同于其他一次性投入的轉型，數字化轉型難度與企業規模關系不大，但卻是一場和自己的持續競賽。

　　轉型，轉的是什么

　　信息化和數字化有較強的關聯性，我們可以做一個簡單的對比。數字化和信息化都誕生于90年代，在初期，兩者并無過多的區別，但隨著數據總量增速加快，云儲存和云計算技術逐漸普及，數字化才被賦予了更多的意義。

　　在過去，如果一家4S店購入了財務系統和CRM系統，將業務流程從線下搬到了線上，甚至只是部分流程線上化，從而實現了信息化。但近年來，簡單的信息記錄已經無法滿足日新月異的市場需求，汽車經銷商越來越希望挖掘出信息背后的價值，也就是數字化需求，引入數據管理平臺，運用CDP（數據整合、清洗、打標簽等）等工具。

　　但數字化轉型不止于此，如果說信息化和數字化是業務流程的優化，那么，數字化轉型則是戰略層面的改變，往往意味著打破并重塑原有業務。

　　轉型的難點不是技術

　　隨著數字基建不斷完善，傳統企業又歷經信息化和數字化，技術早已不是數字化轉型的難點，真正的難點是內驅力。數字化轉型不是被動接受數字化的改造，而是自上而下，由內而外的主動轉型，是一種思維方式的轉變。

　　這不是一個軟件，或是一個系統能實現的。CRM等系統能讓業務流程更順暢，提升效率，但很難創造新的增長點，更無法左右業務的價值。數字化轉型的下限是實現數字化，上限則取決于思維的轉變程度。

　　凱勵程在投入技術研發的同時，也在思考如何幫助汽車經銷商順利完成數字化轉型。通過搭建車聯網服務平臺，凱勵程打破了車主與4S店之間的信息壁壘。

　　通過凱勵程硬件和自主研發的碰撞檢測技術，汽車經銷商能將在事故車維修業務上完成原有模式的突破，將事故車信息把握在自己手里，提高維修產值。

　　此外，凱勵程為汽車經銷商提供汽車行業的營銷工具和大數據工具，在系統沉淀的駕駛習慣、行車數據等用戶數據中挖掘數據價值，生成更精準的用戶畫像及數據報告，不僅能實現精細化運營，提升運營思維和能力，還能為將來的“數智化”提供數據基礎。

　　數字化轉型不是一個純理論的概念，汽車經銷商能從現有的業務中發現新的方向，實現突破。凱勵程運用自己的技術和服務平臺，和全國5000多家4S店達成合作，在售后業務方面不斷提升運營能力，助力他們實現數字化轉型。這是一個持續實踐的過程，也是思維轉變的過程。