拿鐵真的很強，盤點拿鐵有哪些亮點

　　拿鐵快要上市了,關注度也是日益見高,我個人也是非常看好拿鐵的,畢竟在同類、同級車型當中,拿鐵那可是當之無愧的顏值擔當。閑來無事,下面給大家盤一波拿鐵身上的產品亮點吧。

　　一、云水光影先鋒外觀

　　官方說拿鐵采用的是云水光影先鋒設計……略有點深奧和詩意,但不管官方怎么表達,在我們看來就兩個字:好看!車身輪廓穩健扎實,線條直接,前臉大氣又富有進攻性,細看之下前大燈以及格式等設計又很精致,真沒啥突兀了。

　　屁股看起來也很好看,協調美觀,隱藏式排氣管,看不到,這個就仁者見仁了吧。

　　二、精致豪華內飾

　　我相信大部分人對拿鐵的內設設計都毫無抵抗力吧,T字型中控臺,四平八穩,很簡潔,也是沒有任何一點會讓人感覺看起來不自然的地方。然后中控上下兩個大屏幕,看起來也是科技感滿滿。

　　有沒有人跟我一樣很喜歡這個雙輻方向盤的設計?新穎又精致,估計手感也很會不賴。

　　水晶擋把,檔次感不是一般的高,看這造型,手感估計也是不錯的吧。

　　做工用料這一塊依舊也是很精致很有質感,軟質材料用得比較多。

　　三、智能表現出眾

　　拿鐵全車是有4塊屏幕的,中控上下兩個大屏幕,還有全液晶儀表盤,還有一個HUD抬頭顯示屏幕,4塊屏幕都可以實現信息互聯,感覺智能化還是很高的,實用性也比較強,平時開車,看或者調整一些信息和功能,都不用扭頭了。

　　還有從這張圖片上A柱的“黑點”來看,支持人臉識別、駕駛員疲勞監測等功能也是少不了。另外什么全速自適應巡航、主動剎車、并線輔助等這些智能駕駛輔助系統也都配備有。

　　四、同級更大空間

　　拿鐵雖然是一輛緊湊型SUV,但是車身長度達到4668mm,軸距達到2745mm,比很多同級別車型要大,這是我最喜歡的一點,它的空間表現也是很寬敞的,再加上座椅設計比較厚且包裹性很強,所以乘坐舒適性這一塊是沒的說。

　　后尾箱看起來也夠大夠深,一般家用的話綽綽有余。

　　五、電磁懸掛

　　從目前的公布的信息來看,拿鐵可以選配電磁懸掛系統已經是板上釘釘的事情了,有了這套先進的主動懸掛系統,那么拿鐵在駕控和舒適性上肯定也要比很多同級別車型更強,畢竟,電磁懸掛系統,目前除了拿鐵的“大哥”摩卡之外,50W級別一下的車型都還比較少見呢。

　　六:1.5T DHT混動系統

　　這個是拿鐵最搶眼的一個產品亮點了,1.5T DHT混動,在技術上不輸本田的i-MMD混動系統,在油耗上實現了與CR-V銳混動的媲美,但性能又實現大幅領先,確實很強悍,也不得不佩服長城的技術底子。

　　以上就是我盤點拿鐵的產品亮點,各位車友們,你們是不是也覺得拿鐵非常的nice呢,老鐵們覺得拿鐵還有哪些比較出眾的地方,歡迎補充吧。