大搜車汽車交易引擎,如何驅動汽車流通升級迭代?
【太平洋汽車網 行情頻道】人工智能對海量數據的深度挖掘、分析能力,已成為關乎人類發展的重要技術,并日益對生產、流通、分配、消費活動產生重要的影響。2021年世界互聯網大會的重要板塊“互聯網之光”博覽會,正是云計算、大數據、人工智能等領域最新技術和產品對外發布、展示的窗口。
在今年的“互聯網之光”博覽會中,汽車產業互聯網平臺大搜車發布了“大搜車汽車交易引擎”, 該引擎系統借助大數據與人工智能等技術,助力新車與二手車高效交易,推動汽車流通產業發展升級。這一解決方案將在汽車產業的數據荒野中拓荒,以技術驅動交易,對汽車流通行業的人、貨、場進行高效匹配,以期點燃汽車市場的新增長引擎。
增長乏力
中國汽車流通業正在加速變革,產業結構性調整愈加深化,提高汽車流通效率成為行業轉型升級的重中之重。尤其在碳達峰、碳中和“雙碳”目標之下,提升汽車流通效率更是尤為緊迫。商務部市場運行和消費促進司調研員宋英杰強調,“一是促進供需匹配,如果說供需不匹配就會造成資源浪費;二是提高汽車流通效率,如果流通不暢就會降低效率,增加社會投入”。
從行業的發展規律來看,2018年高歌猛進的中國乘用車市場開始轉向,新車銷量首次出現負增長,至今已經連續三年呈現負增長的態勢。當下,中國汽車市場已經處于從粗放型增長向高質量增長的關鍵節點。目前,在芯片供應緊張加劇背景下,零售終端新車銷量增長也承受著較大的壓力。數據顯示,8月份新車銷量僅為192.8萬輛,同比下降11.7%。而這已也是新車銷量連續第2個月下降,降幅相比7月份擴大了7.8個百分點。面對產能不足,汽車流通領域更應從效率著手,通過提高流通效率來釋放消費潛力,為汽車市場換上新的“加速器”。
數字化“火種”
技術是驅動汽車市場增長加速的關鍵所在。這也是大搜車汽車交易引擎系統的底層邏輯所在,通過綜合車源畫像、買方畫像進行智能推薦,根據不同場景完成差異化的需求匹配,從而在有限的資源下,實現資源分配的最優解,提高汽車交易的效率。
不過,實現技術驅動交易必須完成一個前置條件,即廣泛的連接和數據的流通。而汽車流通涉及的供銷產業鏈極為復雜,主體也較為分散。以零售端為例,截止2020年,我國汽車4S店的數量達到2.82萬家,而包括二網在內的中小汽車經銷商數量則達到10萬家。如果汽車流通主體之間的連接仍然處于最原始的刀耕火種狀態,人、貨、場的匹配也就難以實現。
讓技術在這個行業發揮作用,需要先干許多苦活。以“推動汽車產業數字文明”為使命的大搜車,正是以拓荒者的姿態沉入汽車產業的底層,默默地深耕了數年,建設行業基礎設施。截止目前,大搜車已經通過SaaS與軟件服務,數字化了全國60%以上的汽車零售商,并為寶馬、沃爾沃中國等24家汽車廠商提供數字化解決方案。這使得大搜車成為國內唯一一家同時擁有廠商端、店端、用戶端“三端合一”數字化解決方案的汽車產業互聯網平臺。在此基礎上,大搜車還構建起涵蓋新車交易、二手車交易的產業生態體系。
數字化是激發汽車流通領域活力的火種。大搜車搭建起廣泛而高速的數據流通網絡,不僅讓火種呈現燎原之勢,也讓產業縱橫協同,資源高效匹配成為可能。
高效率發展
坐擁產業生態的優勢,使得大搜車成為那個用技術推動產業完成進化的答案所在。對于解決汽車交易效率的問題,大搜車創始人兼CEO姚軍紅認為,第一步是解決資產之間的連接,第二步是通過協議來實現各項資產的交換。所以,大搜車一直致力于建立資產匹配平臺,通過在線資產配置,形成可以互相交換資源的體系。
在此基礎上,大搜車汽車交易引擎利用AI技術,使在線資產配置更加精準和高效。其原理在于通過跨系統的學習構建買賣雙方畫像,之后系統據此進行匹配推薦并實時追蹤推薦后用戶的反饋來預測成交率,再根據預測成交率來調整推薦結果,從而達到整體最優的交易結果。
大搜車CTO張帆談到,大搜車對AI技術的探索并非純研究性質,而是基于業務結果的,所以會基于業務場景提升效率。從大搜車披露的數據來看,交易引擎對買方購買力的預測準確率達到85%,每輛車的檢測時間平均縮短15分鐘且準確率達到95%以上,通過智能化營銷可以降低50%的人力成本,而最終的成交率提升了5%。
(大搜車CTO張帆)
當乘用車銷售結束了高速增長期,汽車產業告別野蠻生長,只有借助新技術與新渠道提升汽車交易效率,才能為產業創造出內生的增長動能。在通過技術驅動交易的同時,大搜車也在不斷挖掘新渠道和場景,來提升汽車交易的效率。
今年,大搜車先后與綜合性國際能源公司中國石化、中國石油深入合作。5月份,大搜車與中石化聯手打造易捷&大搜車汽車銷售連鎖服務品牌,并將在中石化全國2萬多家加油站落地運營。9月份,大搜車與中國石油深化戰略合作,在加油站場景打造“汽車換購店”,為消費者提供“看、選、買、用、賣”一站式汽車消費服務。
大搜車通過與“兩桶油”的跨界合作,將汽車產業生態接入遍布全國的加油站,為汽車產業創設出了線下新零售網絡的新業態。擴大終端渠道與場景,是一種跨行業的資源再匹配,實現了減少資源浪費和多方共贏的結果。
大搜車在構建大數據AI能力的過程中,為整個產業的數字化、協作化、智能化發展,提供了可持續的發展動能。未來,大搜車將繼續深耕汽車產業互聯網,積極推進行業數字化、智能化,為產業升級注入新能量。
>>點擊查看今日優惠<<
-
1吉利品牌中高端新能源系列命名“吉利銀河”
- 2馬自達CX-50將于5月上市 搭載2.0L/2.5L發動機
- 3哈弗二代大狗將于2月27日上市 搭載DHT動力總成
- 4近30臺混動車高原高寒大橫評 《太平洋汽車混動時代》開測!
- 5“家用”技能點近乎加滿 測試比亞迪護衛艦07
- 6長安新UNI-T正式上市 售價11.59萬-13.99萬
×主站蜘蛛池模板: 中文字幕久久精品波多野结| 久久精品国产电影| 色综合天天操| 热99精品视频| 久草网视频在线| 久久黄色影院| A级全黄试看30分钟小视频| 97青青青国产在线播放| 黄色网站不卡无码| 国产美女91视频| 亚洲九九视频| 在线精品亚洲国产| 久久婷婷六月| 伊人AV天堂| 呦女亚洲一区精品| 中文字幕亚洲乱码熟女1区2区| 色哟哟国产精品一区二区| 老熟妇喷水一区二区三区| 国产一级二级三级毛片| 欧美区一区| 波多野结衣无码中文字幕在线观看一区二区 | 精品伊人久久久大香线蕉欧美| 国产精品大尺度尺度视频| 午夜精品国产自在| 亚洲五月激情网| 国产一区二区网站| 免费视频在线2021入口| 黄色福利在线| 久视频免费精品6| 久久精品aⅴ无码中文字幕| 亚洲AV永久无码精品古装片| 毛片网站在线看| 欧美激情成人网| 亚洲天堂视频在线观看免费| 色综合天天综合| 亚洲欧美日韩中文字幕在线一区| 欧美日韩一区二区三| 亚洲天堂啪啪| 中文无码精品a∨在线观看| 人妻无码中文字幕第一区| 色男人的天堂久久综合| 夜夜操国产| 亚洲一区精品视频在线 | 亚洲欧美另类专区| 国产激情无码一区二区三区免费| 亚洲国产精品不卡在线| 好紧好深好大乳无码中文字幕| 国产成人福利在线视老湿机| 午夜精品国产自在| 亚洲第一页在线观看| 天天操精品| 欧美日韩国产精品va| 五月天福利视频| аⅴ资源中文在线天堂| 亚洲无码一区在线观看| 香蕉视频在线观看www| 99久久精品国产自免费| 国产精品v欧美| 欧美日在线观看| 狠狠色综合久久狠狠色综合| 欧美成人亚洲综合精品欧美激情| 激情视频综合网| 久久99国产综合精品女同| 国产日韩久久久久无码精品| 日韩欧美高清视频| 国产福利免费视频| 亚洲最猛黑人xxxx黑人猛交| 婷婷亚洲视频| 91探花在线观看国产最新| 五月天久久综合国产一区二区| 欧美五月婷婷| 亚洲色中色| 2021无码专区人妻系列日韩| 污视频日本| 国产无码制服丝袜| 国产精品高清国产三级囯产AV| 国产成人综合日韩精品无码首页| 亚洲成年网站在线观看| 亚洲国产高清精品线久久| www精品久久| 亚洲区视频在线观看| www.99精品视频在线播放| - 2馬自達CX-50將于5月上市 搭載2.0L/2.5L發動機