中國風范智能SUV 靜態體驗吉利博越X

　　吉利博越（詢底價|查參配）家族最近又添了一位新成員——博越X，這也是繼博越、博越PRO后，博越家族的第三位成員。我們也是在第一時間前往了展廳，對博越X進行了實拍與靜態體驗。

　　外觀方面，博越X前臉采用了吉利汽車全新設計風格“能量風暴”，融合了古代鎧甲和現代機器戰甲的元素，能量由中心向四周爆發擴散，彰顯了力量美，整車前臉也是相當的有氣勢。

　　戰眸晶鉆LED大燈，大燈造型也迎合了前臉設計風格，十分的犀利，LED光源的使用也帶來了夜晚不錯的照明度。

　　來到車身側面，博越X長寬高尺寸分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，同時延續了類懸浮式車頂設計，具有相當高的辨識度。

　　車尾能發現之前博越家族的影子，而博越X在之前博越的設計上有了更加年輕運動化的改變，牌照框上的黑色涂裝，讓尾窗和尾燈融為一體，有著更強的整體感。下方也增加了裝飾樣的導風條，增強了整車的運動感。

　　同時在實拍的博越X整個車身細節上，你可以發現大量的橙色裝飾，包括剎車卡鉗也是橙色的，官方稱之為燃動橙套件，在一定程度上觀感會更加的年輕時尚化。

　　實拍車型采用了19英寸亮黑戰戟輪轂，采用雙五幅的設計樣式，搭配德國馬牌高性能輪胎，尺寸為225/55 R19，兼具操控和安全性能。

　　實拍車型采用了藍翼座艙內飾，內飾配色主要以藍白色為主，整套內飾既顯高檔，又有北歐式的簡約清新。前排座椅第一感覺就是寬大，座椅相當的柔軟舒適，側向的包裹也是十分的厚實，實拍的頂配車型主駕座椅還配備了加熱通風功能，并且具備12向電動調節功能，整體的乘坐感受很舒適，長途旅行相信乘坐起來也是暢快愜意的。

　　副駕前的飾板特別精致，可以說是博越X里最出彩的設計，光影的質感十分強烈，搭配著多色的氛圍燈，給車內帶來了不錯的氛圍感。

　　博越X使用了12.3英寸的中控屏，搭載了吉利汽車全新研發的吉利銀河OS系統，使用了新一代E02高性能數字座艙芯片，同時搭載了騰訊TAI3.0和華為HiCar生態系統，支持車載微信等一系列功能，打造出了智能AI交互座艙，整體使用過程也是十分的流暢與智能化。

　　實拍的頂配車型中控臺上方配備有BOSE音響，還匹配了呼吸式的氛圍燈，同時整車共有12個BOSE揚聲器，整車的音質表現還是很出色的。

　　中控臺下方是鏤空式設計的，帶來了較為充足的儲物空間，還配備有USB、Type-C兩個接口和手機無線充電。

　　后排座椅同前排座椅一樣使用了藍白雙色設計，包裹性和承托性都不錯，并且后排座椅支持靠背角度調節，同時后排中央頭枕、中央扶手都有配備。

　　除了入門版車型，其他車型都配備了后排出風口，并且下方還帶有USB和Type-C兩個接口。

　　后排中央突起并不高，幾乎可以忽略不計。

　　實拍車型還配備了老板鍵。

　　博越X使用了可開啟式超大全景星空電動天窗，給車內帶來了不錯的采光度，并且為全系標配。

　　后備箱地板十分平整，后排座椅支持4/6比例放倒，帶來了一定的后備箱空間擴展，應對不時之需。

　　電動尾門功能為高配的兩款車型才有配備。

　　不但有抬頭顯示，博越X在駕駛輔助方面配置也較為全面，有LKA車道保持輔助、ICC智能領航系統和行人識別保護系統，可以實現L2級別的自動駕駛。

　　博越X搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率是135千瓦，最大扭矩為300牛米，綜合油耗7.7L/100km，匹配了7檔濕式雙離合變速箱，最大傳動效率高達97%。

　　博越X的懸掛系統采用的是前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，并且官方宣稱經過歐洲大師專業團隊的底盤調校，還特別針對中國路況進行調校，打造了舒適駕乘體驗。

　　總結：

　　在之前的博越家族取得了很好的市場基礎，再綜合11.28-14.28萬元的博越X的售價來看，同時迎合了當下智能化與科技化的潮流，有著不錯的競爭力，相信博越X能繼續引領新的市場潮流。