口碑即正義，第三代哈弗H6滿意度問鼎

　　【太平洋汽車網 廊坊車市頻道】

國產汽車現在處于什么水平?

對于緊湊型SUV這個細分市場,一直以來都是自主品牌和合資品牌競爭最激烈的“戰區”,盡管在這一領域的強敵眾多,但自主陣營卻在近幾年能盤踞要津,占據一席之地,說明現今國產車的實力不容小覷。其中,第三代哈弗H6可以說是一款不得不提的車型。

實力出圈,不斷突破

“國民神車”哈弗H6擁有全球360萬的銷量神話,它憑借著硬核實力火遍汽車圈,作為自主品牌的王牌戰力,多次擊敗合資車型,讓眾多車企看到國產車的真才實學。

十年三代,第三代哈弗H6繼承著家族強大的血脈,多年堅持自主研發,在多項技術上進行優化,包括改進發動機、變速箱、風阻系數等,尤其在車身輕量化方面作出了較大的調整,使車輛的油耗得到降低,有效將燃油經濟性提高了14.5%,實現了百公里7L左右的超低油耗,這樣的節油性能讓很多合資車望而卻步,例如本田CR-V的油耗要在9L左右,這樣一對比就能發現,現在的國產車不僅與合資車的差距越來越小,甚至在很多層面已經優于合資。

近期推出的高配版第三代哈弗H6 Supreme+,更突顯了國產汽車品牌的不懈追求,不斷突破自我的精神,搭載了智能化的人臉識別、感應車尾門、自動遙控泊車等更加便捷的服務功能,吸引了年輕消費者的目光。

其中,最值得一提的就是自動泊車功能,當駕駛人停車遇到狹窄空間時,不用再擔心瞭望不到位而造成車輛剮蹭的問題,第三代哈弗H6 Supreme+支持人在車外使用手機APP遙控泊車,車輛可以自動計算最佳停車路徑,精準的避開周圍障礙,給用戶帶來更加便捷的停車服務,而這也正好符合當代年輕人的用車喜好,增添實用性的同時,帶來更多的智能科技感。

像寶馬X1這樣三十萬價位的合資車型,都沒有實現自動泊車功能,而在國產品牌十萬級的產品中,竟能優質顯現,完美詮釋了國產車的超高性價比。

口碑即正義,滿意度奪冠

相比于合資品牌的車型,國產車不僅在技術沉淀與經驗積累上做出努力,在產品研發上更能站在用戶的角度考慮,憑借用戶口碑來獲得消費者對產品的認可。

近日,由中國質量協會等權威機構主辦的“中國汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)”測評上,哈弗H6榮獲10-15萬緊湊型SUV細分榜單滿意度第一,更是已經連續7年奪得CACSI的冠軍之位,用實際行動證明了它的服務品質,不負“國貨之光”的盛名。

同時,這也再次證明了國產汽車的產品實力和優質服務,打破了過去的固有印象。以前很多人認為國產車不保值,而現在國產車的保有量在如此大的形勢下,購車時的性價比更高,維修保養費用相比合資品牌更低,服務用戶的口碑更好,因此現今形勢早已不同往日。

而且當代年輕人的消費觀已經產生了很大的變化,不再過度的追求虛榮,而是把目光放在實際的實用性能上,借著國潮崛起的東風,也使國產汽車收獲了更多年輕用戶的認可。

不管在銷量還是技術方面,國產汽車都取得了長足的進步,而且它的優惠力度也是一大亮點,哈弗品牌為準車主們準備了多重好禮,例如豐富的金融政策減輕購車現金壓力, 置換福利、車主禮包等讓購車更加實惠。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 廊坊01）