學會品味生活，小提琴演奏家與XC90用車日常

　　當你懂得品味生活時，你便懂得了它存在的意義……

　　依然記得初見沃爾沃XC90時的那種怦然心動、一見鐘情的感覺，也許是自己從事藝術行業的緣故？

　　作為小提琴演奏家，每天的工作就是在音樂的海洋中暢游，去感知旋律中的生命力。

　　工作狀態的我：

　　生活中的我：

　　而在生活里，也會對各種好看、有質感的事物比較感興趣，有時候甚至會用半天的時間，去欣賞一個藝術品，期間都舍不得挪一下目光……家里更隨處可見收藏的藝術品，沒辦法，人對美的追求是無窮無盡的。

　　初見：北歐風的優雅

　　XC90的外觀設計就是屬于北歐風十足的那種類型，車身總體比例修長而又協調，作為一款中大型SUV，它不會給人一絲笨拙的感覺。

　　傳說中的“雷神之錘”大燈，看起來的確有點殺傷力，但也不會過于夸張，而是通過簡潔的線條去勾勒，更有科技感了。

　　中網就是家族式的設計風格，四邊形的進氣格柵和直瀑式的中網很經典了，私以為經典這個東西，從來都不會隨著時間的消逝而褪色。

　　它就像是我的守衛，每天的的出行都能夠給我滿滿的安全感。

　　尾部設計十分有型，線條感和層次感營造得不錯。

　　大量的橫向線條都是聚焦在了車屁股下半部分，視覺上看，重心是有下降的，不是滿大街的“翹臀”，這讓我覺得更加貴氣了。

　　個人對內飾細節的要求也非常高，以至于朋友都說我是完美主義者——太“挑”。

　　其實這也是習慣使然，平時拉提琴的時候，一首完整的曲子都是不能有任何瑕疵的，對于車子，更不允許有任何看著不順眼的地方。

　　坐進車內，能夠感受到那種輕奢豪華的氛圍非常明顯，會讓人不由自主得喜歡它，想要去駕馭它。

　　方向盤觸感細膩，抓握起來和手的貼合度很高，上面的按鍵都是用鋼琴烤漆面板覆蓋的，質感更好了。

　　車門上、中間的扶手臺上……隨處可見的都是皮質面料的覆蓋，淺棕配色看起來并不會顯得特別沉悶，視覺上還有提亮內飾整體效果的feel。縫線筆直而又細膩，再挑剔的眼光也找不出毛病來的。

　　日常和車機的“交流”過程中，感覺上手并不難，系統支持CarPlay，對于習慣用水果機的我來說特別友好。導航精度可以，我覺得和手機的差不多，偶爾出遠門的時候就靠它，至今沒有出過偏差，界面很簡潔，沒有多余的裝飾，操作起來更簡便了，而且各種信息也一覽無遺。

　　空間是真的寬大，在保持“大”的同時也做到了精細，像座椅的包裹感和支撐性都很到位，柔軟度也剛剛好。

　　話說這大家伙的智能科技功能也是非常值得一提的，像City Safety城市安全系統和Pilot ASSIST領航輔助系統也是大大提升了我的使用幸福感。

　　記得當初看車的時候，我也不是很明白它這個City Safety城市安全系統是什么，經過后續的接觸，發現它是一套包含了道路偏離預防和保護的系統，像平時開車在市區里面跑，免不了就會碰到一些沒有安全意識的人會突然竄出來，系統會迅速提醒，反應常常比我還快！就算是天黑的時候也很靈……萬一發生碰撞，它的這個智能安全系統還可以進一步減輕對行人的傷害。

　　有時候我開車也會走神，車子可能偏離了車道，系統它就會自動干預轉向系統，保證車子在車道上行駛，開著它出門，就是特別安心的感覺，就像是有個老司機坐在我旁邊一樣，隨時修正不安全的駕駛狀態。

　　它搭載的Pilot ASSIST領航輔助系統也很好用，其實這說通俗點就是L2級自動駕駛功能，跑高速的時候我就經常開啟這個模式，好吧，不得不承認自從開上XC90，我發現自己“懶”了許多。

　　它這個L2級的自動駕駛功能好就好在，它能夠在130碼以下的狀態下自動調整方向，車子始終都能在車道中央平穩得前進。

　　如果碰見對面有來車，也能及時得提醒我，并且主動調整方向盤，減少碰撞危險……真就像老司機在幫我開車一樣，喜歡這種穩穩的安全感。

　　整體上來說，XC90是一款質感不錯，且好開舒適的車，同時它的內涵也非常豐富，就像是一杯醇香的紅酒，值得細細品味。