顧家又好玩的車(chē)型，非拿鐵莫屬！

　　等了兩個(gè)多月,終于等到拿鐵到店的消息了,特別開(kāi)心,這段時(shí)間我隨時(shí)都在關(guān)注拿鐵的消息,它的很多配置啥的我已經(jīng)掌握的一清二楚了,現(xiàn)在就等見(jiàn)到實(shí)車(chē)感受一下就入手了!

　　我很喜歡這個(gè)立標(biāo),高級(jí)感和強(qiáng)。

　　說(shuō)起為啥要買(mǎi)車(chē),主要是原因就是因?yàn)槲乙?dāng)爸爸啦,想盡快有輛車(chē),以后帶老婆產(chǎn)檢或者帶孩子出門(mén)方便舒服一些。

　　從去年的VV7就開(kāi)始關(guān)注WEY了,其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較喜歡坦克300在沙漠馳騁的感覺(jué),但是作為家庭用車(chē),我綜合考量后還是覺(jué)的拿鐵從性能空間價(jià)格以及提車(chē)時(shí)間上都更能滿(mǎn)足我的需要。

　　展車(chē)是香草色,這個(gè)顏色我覺(jué)的太好看了。

　　米其林的輪胎,主打靜音和舒適的輪胎。

　　仔細(xì)看,大燈里面有WEY三個(gè)字母,細(xì)節(jié)呀!

　　車(chē)尾處是純銀色的字母標(biāo)。

　　尾部設(shè)計(jì)的厚重感,有一種很踏實(shí)的感覺(jué)。

　　我喜歡玩,拿鐵能滿(mǎn)足我。它的1.5TDHT混動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)很強(qiáng),就我了解到的,0到60公里時(shí)速的加速過(guò)程不到4秒,這個(gè)就是市區(qū)駕駛的神器啊,紅綠燈起步,堵車(chē)跟車(chē)起步,估計(jì)都特別干凈利落。0到100公里加速好像是7.5秒吧,對(duì)于喜歡在快速路上超車(chē)的我來(lái)說(shuō),特別滿(mǎn)意,這個(gè)加速能力絕對(duì)夠在路上嘚瑟的了。

　　家用的話(huà),拿鐵同樣可以勝任,這輛展車(chē)也是新車(chē),里面完全沒(méi)有異味。空間很大,車(chē)長(zhǎng)接近4.7米,軸距是2.75米吧,無(wú)論是前后排乘坐,還是后備箱載物,那是真松快,我拍的相片里都有,給你們展示下。

　　外觀(guān)很美,但是內(nèi)飾更讓我著迷一些。

　　方向盤(pán)是上下都鏤空的,我印象里賽車(chē)才是這樣的方向盤(pán),但是那個(gè)小小的。拿鐵的方向盤(pán)很圓潤(rùn),手感很舒服。握上去就有玩一玩的沖動(dòng)。

　　液晶儀表盤(pán),里面的顯示很多,還有抬頭顯示HUD的配合,這樣行駛起來(lái)注意力更集中,也更安全吧。

　　水晶檔把,無(wú)處不外漏的高級(jí)感。

　　中控大屏很醒目,懸浮設(shè)計(jì),全車(chē)的物理按鍵只有必備的那些。看視頻上別人駕駛拿鐵,也幾乎不用手去操控車(chē)內(nèi)功能,都是語(yǔ)音控制,很智能的。

　　副駕駛也是電動(dòng)座椅,給力。

　　后排車(chē)窗自帶紗窗,隱私性以及遮陽(yáng)效果肯定都挺好。

　　這才是真正的全景天窗,太大了。

　　后排出風(fēng)口,千萬(wàn)不要糾結(jié)怎么沒(méi)有調(diào)溫按鍵,因?yàn)槟描F有語(yǔ)音控制,一切動(dòng)嘴就OK了!

　　后排座椅的舒適性很好,中間沒(méi)有凸起,而且腿部空間很好。

　　進(jìn)深大,高度也很不錯(cuò)的后備箱。

　　感受一下這個(gè)空間,以后孩子的東西都放進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題。

　　還是電動(dòng)尾門(mén),加分加分加分!

　　看實(shí)車(chē)的感覺(jué)還是和在網(wǎng)上看還是有區(qū)別的,感覺(jué)實(shí)車(chē)看起來(lái)更加直觀(guān),當(dāng)然我還是很滿(mǎn)意的,打算再試駕以后就訂車(chē)了。