所有等待都不負(fù)期待! 廣汽本田型格預(yù)售市場(chǎng)火爆
隨著年輕人逐漸成為消費(fèi)的主力,市面上的汽車品牌都在推出年輕化的產(chǎn)品。但縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng),卻很少都?jí)蛴邢?a target="_blank" class="cmsLink">廣汽本田這樣,每一款車型都能精準(zhǔn)“鎖定”年輕群體,受到年輕人的廣泛追捧。究其原因,很多品牌都只是在外觀設(shè)計(jì)上去迎合年輕人,而廣汽本田卻能在情感上與他們產(chǎn)生共鳴,將“年輕于心”的品牌內(nèi)涵深植于用戶心中。這一點(diǎn),從新車INTEGRA型格在年輕群體中的熱度,就能窺探一二。
近日,廣汽本田旗下全新緊湊型轎車——INTEGRA型格正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)14.3萬(wàn)元起。這款新車自從亮相以來就有著極高的人氣,此次在預(yù)售中再度引爆市場(chǎng)熱潮,迅速獲得了廣大年輕消費(fèi)者的追捧。
從熱度來看,就知道這不是一輛普普通通的新車。
如果你是一個(gè)本田粉,你一定知道Honda Integra,TA可是很多人心目中的Dream Car之一。初代Integra亮相于1985年,當(dāng)年新車一上市便憑借著前衛(wèi)的造型、優(yōu)異的操控,高級(jí)別的四輪盤剎,讓人們眼前一亮。
此后的每一代本田Integra,都有著講不完的故事。其中,1989年第二代本田Integra車身結(jié)構(gòu)囊括了兩門、四門、溜背和Coupe,搭載自然吸氣神機(jī)之一B16A發(fā)動(dòng)機(jī),這可是當(dāng)年罕見的升功率破百的民用產(chǎn)品。還有配備了本田紅機(jī)頭的Integra Type-R版、性能增強(qiáng)的Si版,搭載新一代神機(jī)K20A的第四代Integra。可以說對(duì)每一款I(lǐng)ntegra,本田都是傾其所有,致力于打造更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和激情的“神車”。
雖然在日系性能車時(shí)代落幕之后,Integra也無奈離開,但是在時(shí)隔15年之后,Integra終于在廣汽本田以型格之名,又重新回來了。
這一次, INTEGRA型格是否能夠重拾昔日榮光?
無論是80年代,還是如今的2021年, INTEGRA型格一直在回應(yīng)年輕人的渴望。隨著新世代年輕人的渴望和用車需求發(fā)生變化, INTEGRA型格選擇在這個(gè)時(shí)候重新回歸,可以看出廣汽本田不僅要讓用戶享受到熱血澎湃的運(yùn)動(dòng)駕控,更希望汽車是帶來樂趣的智能利器,滿足消費(fèi)者更加多元化的價(jià)值和需求。
在造型設(shè)計(jì)上,Integra型格顯得非常年輕,蜂窩網(wǎng)狀造型的進(jìn)氣格柵與造型犀利的前大燈連為一體,搭配底部的運(yùn)動(dòng)包圍造型,看起來戰(zhàn)斗感十足。
從側(cè)面來看,INTEGRA型格平直的腰線從車頭貫穿至尾燈,勾勒出修長(zhǎng)的身姿。新車配備18英寸的切削熏黑輪轂,與運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的外觀完美搭配,同時(shí)對(duì)后視鏡罩、車門外把手等處也進(jìn)行了熏黑處理,無時(shí)無刻不在強(qiáng)調(diào)車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。可以看得出來,型格在運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)方面和Integra一脈相承。
車內(nèi)部分,INTEGRA型格的中控臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)非常規(guī)整,10.2英寸的多功能液晶儀表+9英寸彩色中控屏,搭配與外觀顏色一致的貫穿式蜂窩格柵飾條,還有復(fù)古的空調(diào)出風(fēng)口撥桿,營(yíng)造出時(shí)尚和前衛(wèi)的內(nèi)飾氛圍。
科技配置方面,INTEGRA 型格將配備有最新的 Honda Connect 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),包含語(yǔ)音識(shí)別、數(shù)字鑰匙和 Home Link 車家互聯(lián)等功能,包括本田 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)也沒有缺席,高配車型更是提供 12 個(gè)揚(yáng)聲器的 BOSE 音響。
值得一提的是,INTEGRA 型格配備了卡片式車鑰匙設(shè)計(jì),用戶無需拿出來感應(yīng),只要拿在手里或是放置在包包內(nèi),靠近車輛就能輕松感應(yīng)并自動(dòng)連接,讓智能汽車生活觸手可及。
動(dòng)力方面,INTEGRA型格將搭載一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)15C9的1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為134kW(182馬力),最大扭矩240Nm,除了匹配CVT無級(jí)變速箱,還有一款讓無數(shù)本田粉為之興奮的是6MT手動(dòng)變速箱版本,而且這個(gè)MT版本也是高配車型,這可是非常罕見的,將能給許多熱愛駕駛的用戶提供更多的操控樂趣。
寫在最后:
無論是有著疾馳于時(shí)代先端帥氣的造型,還是卡片式鑰匙、12 BOSE高性能揚(yáng)聲器等先進(jìn)的高品質(zhì)配置,以及MT版動(dòng)力搭載對(duì)于運(yùn)動(dòng)駕控最純粹的堅(jiān)守,都足以看出INTEGRA型格的價(jià)值,它將與年輕人開啟超越期待的高品位、格調(diào)出行新體驗(yàn),引領(lǐng)潮流生活新風(fēng)向。
在目前火爆的預(yù)售形勢(shì)下,型格 INTEGRA將有望掀起細(xì)分市場(chǎng)新的風(fēng)潮,相信已經(jīng)有無數(shù)年輕人在期待型格 INTEGRA的上市。如今,新車也經(jīng)有部分車輛已店,有興趣的網(wǎng)友們不妨到店了解詳情,另外在11月19日開幕的廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上,型格INTEGRA也將發(fā)揮主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),首次登臺(tái)亮相,讓我們一起期待它的出場(chǎng)吧。
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