雙五星風范看起亞智跑安全先鋒如何練就

　　【太平洋汽車網 天津新聞】據一項汽車消費調查顯示，車輛的安全性能已超越外觀、動力、空間、節(jié)油等因素，成為消費者購車的首要考慮因素，這一點在城市SUV市場表現得尤為明顯。作為東風悅達起亞2010年推出的一款重磅車型，智跑（詢底價|查參配）不但擁有出眾的外觀和動力性，更具備了卓越的安全性能，2010年底先后獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會（E-NCAP）五星安全評價以及美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）頒發(fā)的“最高安全車”大獎。究竟是什么成就了智跑出眾的安全性呢？

● VDC車身動態(tài)平衡系統(tǒng)+MDPS轉向系統(tǒng)
　　在當今路況復雜的情況下，即使熟練的駕駛者也可能失去對車輛的控制，出現車輛側滑、翻滾等意外事故。VDC系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測車輛的行駛狀況，識別危機情況，并能通過對單個車輪進行分別制動或降低發(fā)動機輸出來保持車輛穩(wěn)定，幫助駕駛者使車輛按照正確的路線行駛。

　　此外智跑還特別配備了速度感應電動助力轉向系統(tǒng)（MDPS），它使車輛低速行駛時轉向輕松，高速行駛時轉向偏重，實現柔和穩(wěn)定的轉向操控的同時降低油耗。可以說智跑在全面提高整車的安全性能和操控便利性的同時，讓消費者切實感受到高科技的應用對生活品質的促進。

● DBC下坡剎車控制系統(tǒng)
　　由于在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發(fā)失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去發(fā)動機制動等。而智跑配備的DBC下坡剎車控制系統(tǒng)則可輕松解決這一難題。在DBC的幫助下，用戶在駕駛智跑下坡時無需踩剎車，車輛將保持勻速緩慢下行，使駕駛者將注意力集中在方向盤的控制上，從而提高行車的安全性。

● 高剛性車身+側面高強度防撞橫梁+6安全氣囊
　　被動安全方面，智跑配備了6個安全氣囊（正面雙氣囊、側面雙氣囊、雙側氣簾），72%的車身使用了高強度鋼材，使得智跑擁有超越同級別車型的車身安全性。而四個車門增加了高強度側面防撞橫梁，提高了側面耐撞擊強度，有效保護了乘員的安全。智跑在碰撞測試中的出色表現，與其高強度的車身結構和完備的6氣囊密不可分。

　　專家提醒，即使駕駛的是世界上最安全的車，如果沒有一個良好的駕駛習慣，駕駛者也有可能受到意外傷害。“都市智先鋒”智跑安全性能卓越，但對于廣大車主而言，良好的駕駛習慣才是最好的安全屏障。

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