剎車盤片到底什么時候換?

剎車盤片到底什么時候換?

剎車盤&片養護周期

很多車主對于剎車片的更換周期不太了解，為了您的駕駛安全，BMW建議您：

√ 每4-6萬公里更換一次BMW原廠剎車片；

√ 每6-10萬公里更換一次BMW原廠剎車盤。

√ 另外，BMW的電子式制動報警線可以時刻監測剎車片厚度，并給出警報，以提示您及時進行更換。

什么時候換剎車片？聽聲音~？憑腳感~？算里程~？憑經驗~？看厚度~？不~！可以更專業！

在告訴大家答案之前，我們先來了解一下剎車盤片↓

NO.1剎車盤片的作用

       剎車片是工程學的一項杰作。即使在下山路段行駛時，也要承受住時速200 km/h 的全制動，溫度可能會超過 800 攝氏度，及時在這樣的高溫狀態下，也要保證剎車片性態穩定，不脫落、不開裂、制動力不衰退。剎車盤，制動卡鉗通過剎車片，夾住剎車盤時產生摩擦力，從而起到減速或者停車的作用,這個過程中運動勢能被轉換成熱能，并通過剎車盤及相關部件散發熱能。

剎車盤

NO.2剎車片、剎車盤的結構

       剎車片背板經過噴漆涂層來防銹，背面并印有檢測代碼，內側片上裝有卡簧，方便與制動分泵固定；防噪音片可有效的提高舒適性；摩擦面分別有粘接層、隔熱層、摩擦層等。由于日常摩擦作用，剎車片會逐漸被磨損，所以根據車輛使用狀況予以更換。

剎車盤按結構分為：實體盤和通風盤。

實體盤：是實心的金屬盤，不但要耐摩擦，還要耐高溫。

通風盤：在剎車盤的中心有通風口，可有效的提高剎車盤的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力。

剎車片

剎車盤

NO.3什么時候換剎車盤片？

更換剎車片最好的時機：

       【新剎車片通常厚度為13.5mm，磨損至3.7mm時將建議更換。磨損情況與路況及駕駛習慣息息相關，可關注車輛顯示屏中檢查控制系統的報警提示】

       當然在服務顧問預檢時，我們有專業的測量工具對剎車片厚度進行初判。

       另外BMW的剎車片，在磨損極限時，它會自己告訴你。（CBS提示剎車片報警）

車輛的左前輪（內）及

右后輪（內）都裝配了剎

車片傳感器，當傳感器磨

損至報警區域時，車輛的

CBS就會報警提醒。

       如示意圖，磨損到第一級時即開始工作（6mm）?，在第二級中附加集成了一個電阻（4 mm ）。通過電壓測量值的變化將當前磨損狀態傳輸給控制單元。剎車片報警后，同一個車橋的左側和右側剎車片必須同時更新，并同時更新剎車片傳感器。

剎車盤測量標準及更換時機：

       通常是更換兩次制動片就需要更換一次制動盤，但這樣并不準確，需要進行制動盤的測量。

       環車檢查時，可以肉眼初步觀察一下剎車盤外緣，如有明顯臺階，當剎車盤一側的溝痕可以約一分錢硬幣厚度時將建議更換（一分錢硬幣厚度約1mm），通過專用工具對剎車盤進行測量（制動盤雙面磨損量應小于2.4mm為極限更換值，小于1.6mm為建議更換值）。

       新制動盤表面平整，為了確保制動效果最佳及制動盤壽命，更換新盤時建議同時更換制動片。

F02前輪為例：

新盤厚度是36mm盤上

印有MINTH 34.4mm

字樣代表此剎車盤的建

議更換厚度。所以剎車

盤磨損掉1.6mm后，更

換剎車片時，要同時更換

剎車盤

BMW原廠剎車盤片優勢

       大尺寸制動盤能夠提供高制動力 , 確保最大安全性。

       高耐熱材料和大尺寸設計延長了使用壽命。

       經過全面測試、模擬和質量檢測。實現了制動系統和BMW動態駕駛控 制系統之間的完美匹配