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引領潮流創變格局 蒙派克S新一代商務車

2013-08-14 11:56:00 作者:tianjin01

  【太平洋汽車網 天津新聞】盡管持續近三年的車市低迷還沒完全過去,但隨著經濟的回暖,中國汽車市場已經表現出強烈的復蘇跡象,其中和經濟指數直接相關的商務MPV市場反應尤為迅速。統計數據顯示,2013年1月份,全國共生產MPV88904輛,環比增長134.75%,同比增長156.47%,遠遠高于乘用車市場的平均增速。

  這一強勁的復蘇信號極大的鼓勵了MPV制造商的熱情,市場再掀風云。蒙派克S詢底價|查參配)級定位為新一代大商務車,不僅實現了空間、動力、承載、舒適、安全以及外觀等六大方面對市場的全面超越,更以全新價值創造改寫著傳統商務汽車市場的消費潮流。

一、遠見,洞見商務潮流之變
  福田蒙派克S級并非心血來潮之作,而是福田汽車攻堅商務車市場戰略殺器。擁有全球研發體系和世界黃金制造體系的福田汽車,在連續蟬聯世界商用車銷售桂冠之后,開始將更多的精力投入商務車市場的角逐,而其一個更長遠的目標則在于以商務車為“渡口”,實現在乘用車市場的突破,從而打造出一個商用、乘用并重的世界級汽車帝國。值此當口,蒙派克S級的戰略地位不言而喻,而要擔當起這一戰略使命,對市場有精準洞察是第一步。

  跨越商用車和商務車的企業背景,讓蒙派克在市場判斷中多了一層跨界的視角,從而得以更好的理解如何實現商用和乘用之間的價值平衡。事實上,歷經數年發展,商務汽車的消費潮流幾經變化,從GL8開始的高端定位,到瑞風開啟中端布局,再到諸多低端MPV的價格廝殺,如今,MPV市場在紛亂中開始走向對市場需求的真正理解,蒙派克S級及其主張的大商務概念正是這種進步的鮮明注腳。

  隨著政府機關公務用車、大企業集團、發展中的企業購買需求持續旺盛,市場上公商務用途的高端車型需求正在快速上漲,多功能、高品質、具備較高檔次的MPV車型正成為首選的目標。

  與傳統意義上對MPV的需求不同,其價值需求的核心在于兩點:輕卡級的空間滿足和乘用車級的駕乘體驗,與此相配套,動力、配置、承載、安全等層面一個都不能少。市場上能同時滿足這些需求的車型寥寥無幾,對于福田汽車來說,這塊新藍海,正是實現其戰略抱負的新戰場,于是,大商務車蒙派克S級應運而生。

二、創新,定義大商務車價值新基準
  “福田汽車看準商務汽車細分市場,融合品牌專屬的商務基因,開創了‘大商務’價值概念,以更大空間,為用戶打造更加舒適的移動商務體驗。同時基于全球經典造車設計理念,融合福田戴姆勒技術和福田康明斯動力等全球頂尖技術,使蒙派克S級具有高舒適性、強勁動力、超大空間以及超長質保服務等特點,并兼具多樣高端配置,滿足商務出行功能與尊榮雙重需求。”福田商務汽車品牌總監霍焱對記者表示。

  市場可見的資料顯示,蒙派克S級在外觀方面,延續豐田HIACE經典外觀設計,以通體流暢的線條, 打造大氣現代的高端商務車造型 。車身尺寸上為消費者提供了更廣闊的商務空間,憑借1920mm的超寬尺寸,使車內空間更加寬敞。相比于同類產品,蒙派克S級在車身長度上具有一定優勢,車寬相較于豐田海獅、別克GL8寬40mm,給商務精英“大空間、大未來”的感覺。

  基于以人為本設計理念,蒙派克S級結合人體生理特點設計良好的人機工程,提供了更加舒適的駕乘感受。此外,麥弗遜獨立懸架,經過強化設計的底盤,以及前副車架系統和高剛性的車身,使汽車在高速行駛與過彎時側傾變化順暢,車身回正性能迅捷,最大限度的提升蒙派克S級的整體舒適性。

  動力方面,福田蒙派克S級采用奔馳技術4Gi-VVT增壓汽油動力、三菱4G69汽油動力和康明斯ISF2.8乘用型柴油發動機最大功率輸出為96Kw/3600rpm,峰值扭矩為280Nm/1400-3000rpm,最高車速為150km/h。整車通過高溫、高寒、高海拔等性能試驗,同時整車可靠性試驗累計達160萬公里,可繞地球36圈。

  安全方面,采用全承載3H超高強度車身與福田汽車S&R車身剛度優化匹配技術,對前部吸能區域進行優化設計,并且在所有碰撞法規的基礎上再預留30%的余量,最大限度保證乘員的安全。

  在服務方面也同步福田汽車全新的品牌服務理念‘全程關愛,一路無憂’。服務網點覆蓋全國31個省市自治區,365天24小時全天候開放。

  憑借對六維度的價值再定義,蒙派克S級磨礪出凌厲的市場進攻鋒芒,也讓蒙派克再造市場格局平添底氣。

三、實力,重塑MPV市場三足鼎立格局
  事實上,在MPV市場一直存在著日系、韓系、歐系之爭。日系以菱智為代表,韓系以瑞風為代表,歐系則以商務汽車市場黑馬福田蒙派克為代表。隨著市場的演進,市場格局正發生深刻的變化。

  質量適用時代,韓系以產品為導向的市場理念,皮實耐用的特性率先在中國商務汽車市場完成掘金,但后續開發的跟進遲緩,無法適應市場不斷提升的需求,競爭者的貼身競爭更讓韓系MPV不得不讓出市場。

  價格適用時代,從金融危機開始,受市場影響嚴重,低迷的經濟讓強調價格優勢的日系車迅速躥紅,其超低的價格顯示極強的市場殺傷力,但隨著經濟的復蘇,客戶需求上升,跨越價格實現產品升級將是其發展的瓶頸。

  價值適用時代,則將由代表歐系勢力的蒙派克引領。強調技術、品質與價格的平衡一直是歐系車在市場上攻城略地的價值精髓。蒙派克S級師承歐系高端MPV唯雅諾,深厚的技術底蘊和世界級的品質保障,讓這款車從一開始就極富魅力。

  而對中國市場的熟知以及對市場需求的領悟力,則使得蒙派克S級在功用和心理滿足上占得先機,真正跨越產品與價格本身的狹隘,將MPV市場競爭推進到價值競爭階段。大商務市場的繁榮和蒙派克引領的新價值創造,在這個時間點上不謀而合。

  人類對車的理解和追求給汽車工業發展帶來了螺旋上升的進程。抓住時代的風向,不斷引領市場消費的風潮,才是利于不敗之地的根本。可以預見的是,蒙派克S級的出現,無論是對福田汽車2020戰略推進,還是對MPV市場的競爭優化,都將發揮建設性的作用,一場新的格局再造,已經隨著大商務時代的到來拉開大幕。

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