高端MPV的簡約思維 奔馳唯雅諾成就非凡

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】隨著奔馳唯雅諾（詢底價(jià)|查參配）、豐田埃爾法等高端車型陸續(xù)加入到MPV市場，這個細(xì)分市場領(lǐng)域開始熱鬧起來。原屬于轎車領(lǐng)域的“血統(tǒng)譜系”概念，也開始在MPV市場漸漸呈現(xiàn)。數(shù)次改款升級后的別克GL8依然以粗獷耗油的“美系”風(fēng)范書寫著“牛仔式商務(wù)”；“日系”的豐田埃爾法以其時(shí)尚造型和繁縟配置讓人領(lǐng)略了一把“明星保姆車”的奢華；而奔馳唯雅諾則似乎是鐵了心要繼承“德系”車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)、莊重、簡約的商務(wù)氣質(zhì)。

一、簡約是一種品位，更是一種智慧
　　由簡單到復(fù)雜是自然進(jìn)化之道，由復(fù)雜到簡單是智慧進(jìn)化之道。作為一款高端政商精英人士座駕的商務(wù)車，應(yīng)如一襲永不過時(shí)的經(jīng)典西裝，無需驚艷，只要大氣沉穩(wěn)，這就是高端商務(wù)車的特色所在。

　　有“智慧商務(wù)空間”之美譽(yù)的梅賽德斯-奔馳唯雅諾，無愧奔馳品牌百年底蘊(yùn)，以“優(yōu)雅大氣、注重質(zhì)感”的形象開創(chuàng)了高端商務(wù)車審美新觀念，并獲得了越來越多高端商務(wù)人士的認(rèn)可。

　　從車頭碩大的“三叉星徽”到家族式格柵，再到俊朗的車身線條，唯雅諾似乎無過多驚艷之處，但與“乍一看似曾相識”的幾款日系MPV相比，唯雅諾稱的上是最耐看的，這就是經(jīng)典的妙處。“多則惑，少則明，取舍之間即是智慧”，梅賽德斯-奔馳唯雅諾所傳遞的簡約哲學(xué)，與在商海激流中運(yùn)籌帷幄的商務(wù)精英們有著更強(qiáng)烈的共鳴。

二、簡約成就MPV“空間王道”
　　對于一款商務(wù)車而言，闊綽的車內(nèi)空間和商務(wù)氣質(zhì)才是真正的王道。無論動力多澎湃，車轂多炫目，車燈多時(shí)尚，沒有大而靈活的空間則不能稱其為商務(wù)。唯雅諾的簡約更體現(xiàn)出商務(wù)的務(wù)實(shí)主義，摒棄圓滑的曲線造型而堅(jiān)持剛正的車身線條，有效擴(kuò)展了車內(nèi)空間的利用率。

　　更何況唯雅諾4993mm*1901mm*1875mm的長寬高已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于其它MPV車型，其軸距更是達(dá)到了驚人的3200mm，創(chuàng)下了MPV車型軸距之最，也為車內(nèi)空間的靈活組合提供了平臺。

三、簡約但不簡單，舒適兼顧健康
　　摒棄了繁縟內(nèi)飾的奔馳唯雅諾，在細(xì)節(jié)上做足了功夫，不僅是世界頂級造車工藝的代表，更是“健康商務(wù)”的倡導(dǎo)者。從2010年第一輛國產(chǎn)唯雅諾以來，福建奔馳不斷根據(jù)中國消費(fèi)者的感受對乘坐的舒適性不斷升級。

　　最新上市的唯雅諾皓馳版更是配置了全新開發(fā)的座椅系統(tǒng)，不僅保留了正副駕駛座椅的位置記憶功能及電動加熱等多種人性化功能，更對座椅的軟硬度、包覆性、支撐性做了調(diào)整，無論是貼合面的弧度還是角度都更加契合東方人的身體結(jié)構(gòu)，軟硬適中的座椅也使乘客長時(shí)間乘坐更為舒適、健康。

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