泰克蘑菇釘為何成為輪胎修理的優(yōu)選品？

　　蘑菇釘在近些年汽車輪胎修理的市場上越來越受廣大車主的歡迎，在市場占有率也屢創(chuàng)新高。那么泰克蘑菇釘?shù)降着c市場上其他品牌的蘑菇釘有什么區(qū)別?小編在親自測試泰克蘑菇釘，并且采訪了汽修店老板后，大致得到以下幾點：

　　1.泰克蘑菇釘(整體塞)獨特的產(chǎn)品設(shè)計與工藝，支持修復(fù)后的輪胎不會降低輪胎速度級別。

　　2.泰克蘑菇釘塞冠和塞梗的部位覆有泰克獨有的未硫化灰膠層。配合泰克常溫硫化劑，能使整體塞與輪胎融為一體，修理后與輪胎同壽命，永不漏氣、永不脫落。其他品牌同類產(chǎn)品多為半硫化工藝，無灰膠，只是浸膠漿。相當(dāng)于泰克半成品。硫化效果不如灰膠技術(shù)。

　　3.泰克蘑菇釘塞冠直徑大于其他品牌同類產(chǎn)品，以及加厚的冠部橡膠層，確保修理部位的強度及氣密性。

　　4.鋼針部位采用搓花工藝，保證塞梗部位的拔出強度更高。

　　5. 市場上唯一一個通過DOT5個階段，F(xiàn)MVSS 119測試的輪胎修理產(chǎn)品。

　　使用蘑菇釘修理，大家比較普遍關(guān)心的就是：需要先用氣鉆處理傷口，氣鉆處理好傷口之后，孔洞是不是變大了?帶著這個問題，我們采訪了泰克金牌培訓(xùn)講師，在李老師詳細(xì)介紹了蘑菇釘?shù)脑碇螅【帉δ⒐结斢辛烁顚哟蔚睦斫狻?/p>

　　原來蘑菇釘補胎之所以要使用氣鉆處理傷口，是因為輪胎在受傷的同時，孔洞中很容易進(jìn)入污水、砂礫等雜質(zhì)，如果這些雜質(zhì)長時間不處理，很容易腐蝕輪胎內(nèi)的鋼絲，這樣就導(dǎo)致輪胎壽命會大大減短。碳化鋼切割具(鉆頭)的作用是切割孔洞內(nèi)部破損生銹的鋼絲、并打磨橡膠表面。傷口內(nèi)新鮮的橡膠面才能夠和塞梗上的灰膠完全硫化，結(jié)合成一個整體。蘑菇釘塞梗強度是輪胎破損處的兩倍，修理完成后能夠?qū)谶M(jìn)行全面性修復(fù)。因此使用蘑菇釘修理后的輪胎不降低速度級別，可以確保其修理質(zhì)量，相比其他修補方法來說，蘑菇釘修補是一種尤為安全的修理方法。一次性從根源上修復(fù)，不會出現(xiàn)漏氣鼓包和返修現(xiàn)象。并且有效的保護(hù)子午線簾布層和帶束層鋼絲，不再受到空氣和油水的侵蝕。使用泰克蘑菇釘修復(fù)后的輪胎不會存在安全隱患，尤其在高溫、高速、長途的運行環(huán)境中。并且泰克蘑菇釘可以將輪胎還原到破損前的狀態(tài)，實現(xiàn)輪胎的保值。

　　據(jù)悉，經(jīng)過近百年的市場檢驗，泰克在輪胎修理方面已經(jīng)擁有一套成熟、完整的產(chǎn)品體系，其中包含輪胎修理材料、輪胎修理及工具所需化學(xué)品、輪胎修理工具及設(shè)備三大產(chǎn)品體系，實現(xiàn)輪胎修理及回收全領(lǐng)域覆蓋式的產(chǎn)品解決方案體系。

　　截止2021年，泰克攜手國內(nèi)外各大輪胎知名廠商建立了3000+五星服務(wù)中心;泰克攜手國內(nèi)綜合修理廠和輪胎直營店建立了超過2500+五星服務(wù)中心;泰克與主要汽車品牌合作建立了500+家的五星服務(wù)中心。

　　面對行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，泰克期待與您一起共創(chuàng)，從“客戶匯集” 到“行業(yè)垂直整合” 最終轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)質(zhì)的“輪胎修理行業(yè)全套解決方案供應(yīng)商”。