遠景動力推出全球首批零碳電池 每塊電池都有“零碳綠碼”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】4月22日世界地球日，遠景（詢底價|查參配）科技集團發(fā)布《2022碳中和行動報告》，從減排路徑、零碳產(chǎn)品、零碳產(chǎn)業(yè)園、全球零碳技術(shù)伙伴等層面曬出了過去一年的碳中和成績單。

在積極踐行“2022 年運營碳中和，2028年全價值鏈碳中和”承諾的同時，遠景依據(jù)《科學碳目標倡議(SBTi)企業(yè)凈零標準》，成為中國首個制定長期凈零減排目標的企業(yè)，進一步明確了凈零排放的行動路徑。

本次報告發(fā)布了全球首批“零碳電池”—— 基于全生命周期方法（“LCA法”），集團對遠景動力供貨奔馳的EAHE2201A型號鋰離子動力電池進行了從原料開采到生產(chǎn)的碳足跡分析，并通過綠電應用和碳匯采購的方式進行抵消，獲得國際權(quán)威認證機構(gòu)TüV南德頒發(fā)的“碳中和認證（PAS2060）”，這也是TÜV南德在動力電池領(lǐng)域頒發(fā)的首張?zhí)贾泻妥C書。

“相比于電池工廠運營層面的碳中和，打造零碳電池需要對產(chǎn)品從‘搖籃’——即上游礦物開采，到‘墳墓’——即結(jié)束應用的全生命周期、全價值鏈的碳排放進行測算和中和。基于遠景全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)EnOS和方舟能碳管理平臺，我們得以在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了零碳電池的發(fā)布與認證”，遠景科技集團零碳產(chǎn)品首席科學家邱林博士介紹。

TÜV南德新能源與零碳服務板塊負責人許海亮表示：“新能源汽車排放中，電池貢獻了超過30%的排放，零碳動力電池將極大助力行業(yè)進行減排。我們通過細致的核查與嚴謹?shù)挠嬎悖贸隽诉h景動力這款電池符合國際標準的碳排放數(shù)據(jù)。”

報告顯示，遠景科技集團全年運營溫室氣體排放（即“范圍一”和“范圍二”）為79,639噸二氧化碳當量，96%來自集團旗下電池業(yè)務遠景動力。在業(yè)務快速發(fā)展的同時，遠景動力通過工藝改造、節(jié)能增效、可再生能源電力開發(fā)和使用以及綠電交易等方式，有效降低碳排放。2021年，遠景動力交付的每GWh電池的碳排強度同比下降了16%。基于遠景科技集團2022年底實現(xiàn)運營碳中和的目標，屆時遠景動力在全球的動力電池工廠將實現(xiàn)運營碳中和。

此外，針對全球鋰電與新能源汽車行業(yè)發(fā)展面臨的碳中和轉(zhuǎn)型壓力，報告中介紹了遠景創(chuàng)新打造的“零碳產(chǎn)業(yè)園”模式：2022年4月，遠景鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園一期項目建成投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)園內(nèi)布局的“新型電力系統(tǒng)”和“零碳數(shù)字操作系統(tǒng)”，共同支撐了遠景零碳電池智能制造的實現(xiàn)——風機、光伏、儲能與智能物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同形成的清潔、穩(wěn)定、高效的新型電力系統(tǒng)，為生產(chǎn)提供100%零碳能源供給；基于智能物聯(lián)操作系統(tǒng)EnOS和方舟能碳管理平臺打造的零碳數(shù)字認證體系，賦予園區(qū)內(nèi)產(chǎn)品可追蹤溯源、符合各類國際標準、經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)認證的“零碳綠碼”。

報告顯示，遠景零碳產(chǎn)業(yè)園模式還將在歐洲、澳洲、中東以及東南亞等地區(qū)復制推廣。未來十年，遠景將攜手合作伙伴在全球建設(shè)100個零碳產(chǎn)業(yè)園，屆時每年將為地球減碳10億噸，相當于一個日本的每年碳排量。

遠景鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園實景圖

未來，伴隨著遠景動力零碳電池工廠在全球的落地，每一塊遠景動力生產(chǎn)的動力電池都將擁有“零碳綠碼”，記錄每一塊電池的碳足跡以及中和數(shù)據(jù)，無懼碳關(guān)稅壁壘，通行全球。

憑借著產(chǎn)品創(chuàng)新實力與零碳系統(tǒng)解決方案，遠景動力已同奔馳、雷諾、日產(chǎn)、本田、一汽等國內(nèi)外車展開深度戰(zhàn)略合作，構(gòu)建零碳汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。到2026年，遠景動力將在全球布局超過300GWh零碳電池產(chǎn)能，同時賦能動力電池上下游脫碳，形成綠色新工業(yè)生態(tài)。