一臺車，恰到好處的幸福

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】人們常說，一臺車，一種生活。每款車都有自己的特性，也正是因為每款車的不同特性，造就了車主的不同選擇。有的車因為狂野不羈吸引著年輕氣盛的熱血少年，有的車因為優(yōu)雅格調(diào)直擊都市女性的心，還有的車因為穩(wěn)重舒適恰好解決奶爸用車痛點……今天故事的主角——80后奶爸車主Wilson，他和傳祺M6的故事正是從它的大空間開始。

晉升奶爸，從轎車到MPV

有人買車是為了方便自己日常代步，還有人買車更多是讓家人出行更舒適自由。Wilson屬于后者，原先他開著轎車，雙胞胎女兒的到來，帶娃出行要帶的東西實在太多，且他計劃安裝兩個兒童座椅，轎車顯然不能滿足他的需求，所以決定換成空間更大的MPV。

傳祺M6（詢底價|查參配）空間夠大，且2+2+3的布局，也更加方便全家人的出行。哪怕第二排安放兩把兒童座椅，過道也依舊寬敞，不影響第三排的正常出入。女兒們也能有更加寬敞舒適的玩樂空間。

回憶起購車經(jīng)歷，Wilson記得2019年相繼推出的15萬以內(nèi)的MPV其實不少，但只在車展上了解了一些簡單的車身數(shù)據(jù)、價格以及簡短的乘坐體驗了下，他便果斷下單了傳祺M6。因為傳祺M6第三排真正考慮到了乘客的感受，且是同價位中綜合實力最強的。“也很神奇，帶著女兒去4S店看過很多車，她都沒有不上去，偏偏M6就要上去玩一會，也算是和M6有緣分吧。”

容納全家幸福的大空間

在Wilson看來，作為一輛家用奶爸車，無論乘坐舒適性、裝載空間，還是駕駛感受，傳祺M6非常稱職。小孩子喜歡外出游玩，帶的東西多。相比原來的轎車，傳祺M6裝載能力明顯更強了，可帶的東西多了，不用再反復(fù)思考，哪些要舍去，不必帶上也能湊合用。

一直以來，傳祺M6百變靈活的魔術(shù)空間廣受車主好評，其第三排座椅采用了下沉式的收納布局，支持完全沉入地板下方，后備箱的儲物空間即可從324L擴展至1100L，日常搬家或是多人出旅游完全夠用。

這一優(yōu)勢也得到Wilson的認(rèn)可。Wilson多次開著傳祺M6帶著家人大包小包地外出游玩，在他眼里，傳祺M6的后備箱就像一個“黑洞”，兩架嬰兒車、兩張兒童餐椅、一個26寸行李箱、浴盆、餐具、食物等一大批物資全部都裝得下，并且在滿載的情況下，動力還可以滿足普通超車需求。

由于造型、車身結(jié)構(gòu)等不同，一般情況下MPV會不如小轎車來得安靜。但傳祺M6讓W(xué)ilson改觀了，其NVH性能表現(xiàn)極為優(yōu)異。即便是在高速行車期間，跟坐在第三排的家人聊天，也不需要特別加大聲量，每次游玩回來，女兒們也可以在車內(nèi)安然入睡。

傳祺M6不僅承載著Wilson全家出行的幸福回憶，也陪伴著他一路奮斗。有時，Wilson也會開車出差珠三角地區(qū)，傳祺M6及時而周到的智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)讓他不必?fù)?dān)憂在陌生地方走錯路。

因為一臺車，結(jié)識一幫好友

Wilson是愛和人打交道的性格。因為傳祺M6，他結(jié)識了一幫志同道合的好友。2019年提車后，他就和經(jīng)銷店相識的車友們聯(lián)系了起來，并時不時聚會。也因為大家都有著同樣的”奶爸“身份，除了車外，能聊的話題也更多。

隨著群里的車友的逐漸增加，Wilson對傳祺M6的了解也更深入。每回和車友們一起聚會交流后，Wilson總能發(fā)現(xiàn)傳祺M6還有著一些以往不曾留意過的功能也是如此實用。“我們都是在2019年就買了車的，是第一批交付的車，車標(biāo)還都是GM6。可以不夸張的說，我們對于這車的了解程度絲毫不亞于廠家，甚至能比廠家更了解M6。“

在中改款M6 PRO推出市場前，廠家曾邀請他們這一批車主前去交流意見，工程師們也驚訝于他們對車的熟悉程度。而在新車上市后，Wilson發(fā)現(xiàn)他們提出的建議都得以實現(xiàn)：車門焊接做工明顯改善、門把手設(shè)計改善更便于使用、第二排座椅增加了獨立扶手、新增七個USB充電口……“相比舊款，M6 PRO更加實用，傳祺造車真的有考慮到使用者的角度，必須點贊！”

車友中，也有不少人喜歡玩改裝。Wilson家中的車都會基于自己的駕駛習(xí)慣和家人的乘坐感受進行小改動，M6的亮條被他通通“黑化”過，懸掛、底盤等零部件被他更換過，安裝上電動尾門……“改裝時發(fā)現(xiàn)傳祺配裝細(xì)節(jié)還是很有心的。之前替換替換膠襯套，看著很簡單的部件，但拆裝也用時一個下午。原廠鋁襯套非常嚴(yán)謹(jǐn)，要加熱、冷卻利用不同材質(zhì)冷熱膨脹收縮率塞進，真的不好搞。”

因為有共同愛好，大家常常一起討論分享改裝經(jīng)驗，也會互相推薦好的改裝品牌。“傳祺M6可玩性還是挺高的，群里也有兩位車友改裝了氣動懸掛，MPV變低趴車，也挺有一番風(fēng)味的。“

不過目前在改裝圈中，傳祺車還屬于小眾車型，開發(fā)部件的產(chǎn)商不多，不少零部件，還需有從海外訂購。Wilson早就計劃改M6的避震器，他在日本一家廠商下單了零部件，從量數(shù)據(jù)到出產(chǎn)品耗時半年多，結(jié)果好不容易收到避震筒芯，又遇到廣州疫情再起，改裝的事也暫先延后。“海外開發(fā)訂做非常耗時，經(jīng)常半年以上。不知道傳祺會不會針對M6出一些選裝套件，這樣也挺省心的。”

對于很多如同Wilson這樣的奶爸車主來說，車不僅僅是交通工具，更是給家人創(chuàng)造更美好、更高品質(zhì)生活的投資，是自己對一家人的守護和責(zé)任。傳祺M6的誕生正是源于對消費者的關(guān)愛和實際用車需求的深入洞察。自2019年上市以來，憑借著超大空間、高實用性、高性價比，贏得了超13萬用戶的青睞。在2022年第一季度，傳祺M6累計銷量11,717輛，同比增長60.0%，持續(xù)位居15萬級MPV市場銷量榜首，是當(dāng)之無愧的10-15萬級家用MPV市場標(biāo)桿車型。