舒適實用又經濟 第五代途勝L獲權威評測機構認可

　　在上個月揭曉的中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典上，歷經五代演變、國內累計銷量超100萬輛的北京現代第五代途勝L，在強手如林的競爭者中力壓群雄，斬獲十大單項獎之“最佳舒適車”大獎。

　　由中央廣播電視總臺牽頭舉辦的2021中國汽車風云盛典是中國汽車行業最具權威性的車輛評價機構，每款獲獎車型都歷經了長達近四個月的線下測評以及專家測評小組的封閉測試，在車型的市場定位、產品力、技術力、市場競爭力等因素的綜合考量后逐層選拔。作為目前市場上緊湊級城市SUV的標桿產品，第五代途勝L憑借卓越的綜合實力贏取“最佳舒適車”大獎可以說是實至名歸。

　　新平臺、新技術加持?舒適性傲視同級

　　舒適性向來是消費者選車時的重要指標，畢竟坐得舒服比任何花里胡哨的噱頭更加重要。相對轎車，SUV的舒適性普遍被認為不夠高，不過新平臺、新技術的成功應用讓第五代途勝L獲得了越級的舒適性表現，并最終斬獲“中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典”最佳舒適車大獎。

　　作為北京現代首款出自i-GMP平臺的SUV車型，第五代途勝L不僅在操控和安全性方面有了全方位升級，新平臺短前懸、長后懸、長軸距的設計特點還在固定車身尺寸的基礎上，通過優化機械倉、乘用艙、行李艙三艙比例，實現了車輛乘用空間的全面升級。

　　從數據上看，第五代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690mm，軸距達到同級最長的2755mm，相較上一代車型車長增加125mm、軸距加長85mm，這使得其后排腿部空間達到1050mm，能為不同位置的乘客提供寬大的乘用空間，支持多角度調節的后排座椅則進一步提升了后排乘客的舒適度。同時前排座椅支持多向電動調解，且上下調節幅度較大，能夠更好地滿足不同身材的駕駛者。

　　除了乘坐空間，后備廂空間也是衡量一輛家用車舒適性和便利性的重要指標。第五代途勝L的后備廂容積達到583L，且其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后座椅可保持純平狀態，這使其后備廂容積最高能擴展至1904L，放下搬家時的大件行李或全家人出游時的炊具、自行車、帳篷魚竿等都不在話下。

　　另外，一臺車舒不舒適很多時候還在于一些細節設計的巧思。比如第五代途勝L在中控液晶觸控屏下方提供了一個面積寬大的智能無線充電區域，不僅能為手機充電，也能放置錢包等一些尺寸稍大的隨身物品，使用起來非常方便。而它的電動尾門設計，在提供傳統的手動觸碰開啟、智能鑰匙遙控開啟外，還能實現智能感應開啟和智能語音操控開啟，這為日常生活中常出現的超市購物、放置大件行李等場景，提供了非常方便的體驗。

　　動力強勁、油耗感人?為消費者省更多

　　除了優異的舒適性獲得了權威評價機構的認可，在家庭用戶同樣看重的能耗表現方面，第五代途勝L同樣帶來了不小的驚喜。

　　它搭載了現代最新一代Smartstream動力系統，1.5T發動機配備的CVVD連續可變氣門持續期技術，是現代汽車在氣門控制技術領域的重大突破，它通過在不同行駛條件下合理控制氣門開啟持續時間，達到了燃油效率和性能的同步提升。基于CVVD技術的加持，第五代途勝L可以輸出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩，無論是瞬間爆發力還是持續的動力輸出，都有出色的表現。同時官方百公里綜合工況油耗僅為6L，接近經濟型轎車的油耗水平。

　　不僅如此，北京現代還面向對能耗表現有更高要求的混動細分市場，推出了第五代途勝L的混動版車型。途勝L混動搭載的TMED混合動力系統由2.0GDI混合動力專用發動機、6速自動變速器、HSG啟動發電一體機、超薄高功率永磁同步電機、鋰離子電池組合而成。發動機最大功率110.5kW、最大扭矩186N·m，電機最大功率44.2kW、最大扭矩264N·m。這套動力系統能在車輛啟動、低速行駛、急加速等不同工況下，實現EV模式、混動模式以及能量回收模式的無縫智能切換，使得途勝L 混動不僅起步、加速和行駛質感優于燃油車，而且WLTC標準下綜合油耗低至5.6L/100km，真正做到綠色低碳出行。

　　雖然途勝L混動比燃油版貴兩萬元，但這款車能提供更好的動力能效體驗、更舒適的乘坐感、更靈活的操控性，以及優異的駕乘品質感，非常推薦給預算充足的消費者。

　　而為回饋廣大消費者的厚愛，目前北京現代正在面向第五代途勝L執行大力度的特惠政策。購買即可獲得2萬元的綜合優惠，14.58萬元就能入手熱門新車。同時，不管是購買燃油版還是混動版，均可享受首付0元起或至高3年免息的金融支持、終身免費基礎保養（限首任車主）、至高8000元置換補貼等優惠政策。

　　可見，第五代途勝L能從眾多實力強勁的對手中脫穎而出，摘得“最佳舒適車”桂冠并非偶然。這款建立在對中國消費者用車需求深刻洞察，以及對現代技術的全面應用基礎上的產品，具備了同級中最優質的產品力，加上目前該車的優惠力度空前，有意向的消費者千萬不要錯過。