特斯拉GIGA博物館空降煙臺，車間開放日詳解高效服務

　　【太平洋汽車網 行情頻道】6月2日，特斯拉GIGA博物館空降煙臺特斯拉體驗中心，場景化地向公眾展現了特斯拉的電池電機系統，并舉辦T-talk線下交流會和車間開放日活動。來訪者零距離感受了特斯拉車輛的核心三電技術、高效專業的服務，并深度了解了特斯拉最新發布的《2021影響力報告》，在生動有趣的場景中，深度感受特斯拉智能環保的制造理念、“工匠精神”服務與中國制造的魅力。

全新打卡地：煙臺芝罘區特斯拉體驗店，零距離接觸特斯拉“三電”創新

在煙臺特斯拉體驗中心的GIGA博物館，特斯拉創新性地將備受全球關注的電池電機系統“搬”入展廳，打造“電池/電機車間”，展出了其原創設計生產的電池電機，并進行了專業講解。本次活動中，參觀者與特斯拉車輛的電池電機系統零距離接觸，在講師的講解下，如同親身經歷了特斯拉的研發環節，深入理解了特斯拉獨特的創新方式。

一直以來，特斯拉以安全為前提，不斷提升電池效能，動力電池技術始終保持行業領先。特斯拉采用圓柱形電芯設計，擴展性更強、散熱更高效，且單電芯損壞對模組影響更小，有效提升了安全性。電池正極，特斯拉采用鎳鈷鋁材料，負極則創新性應用了石墨摻硅，實現了更高的能量密度。

特斯拉的可持續理念同樣貫徹于電池的設計、制造與應用。在報廢和回收電池組之前，特斯拉會盡其所能延長每個電池組的使用壽命，當工程師研發出新方法時，還會向特斯拉車輛推送空中軟件升級來提高電池效率，延長電池使用時間。特斯拉電池回收后，經過循環處理92%以上材料能夠再利用，最大程度上減少資源損耗和環境危害。

（特斯拉回收的電池經過循環處理后，92%以上的回收材料得到再利用）

在軟件方面，特斯拉研發了精準到“節”的電池管理系統（BMS），實時監測電池物理參數、估計電池狀態、在線診斷與預警、均衡管理充放電與預充控制，以及做到熱管理控制和通訊，感知靈敏、反應迅速，保障電池在最安全的狀況下工作。

軟硬件協同之下，特斯拉車輛電池電機系統具有高度集成、更高電壓、更高轉速的顯著優勢，能夠實現80%-95%的功效率，遠高于內燃機的38%，兼具“高性能”與“高效率”。

“車間開放日”舉辦，詳解工匠精神和服務至上理念

活動當天，特斯拉還開放了特斯拉中心的服務車間。車間內配有多個獨立專項維修車間，每輛前來維修的特斯拉車輛都能得到最好的維修服務。特斯拉極為重視環境健康和安全，制定了嚴格的危廢管理制度，危廢并采用專用儲存柜、分類存放等方式降低火災、中毒等風險；車間還配備了滅火器、AED（心臟除顫器）、絕緣勾、防爆桶等豐富的安防器材，以保障緊急情況下的人身安全。講解員現場針對特斯拉的服務理念、專業工具、特斯拉靜音輪胎、特斯拉超級充電樁、高壓電池的安全、移動服務等展開了全面講解，參觀者充分了解了特斯拉的“工匠精神”和高效服務理念，感受到特斯拉標準化、專業化的服務和品牌實力與自信。

特斯拉山東煙臺服務經理張曉琛介紹：“得益于直營模式和高效智能的服務體系支撐，特斯拉能夠以最快速度、最高效率響應車主的服務需求，以400客戶服務為紐帶，實體服務中心、直營/授權鈑噴中心、虛擬服務中心各司其職，為車主提供遠程診斷、線下維修、移動服務等多樣化選擇，覆蓋多種服務場景。即使在節假日，我們也不閉店，并且7*24小時待命，無論是一線員工還是領導都能迅速聯系上，這是特斯拉獨特的優勢。”

現場分享《特斯拉2021影響力報告》，特斯拉各項數據亮眼

活動現場，特斯拉詳解了最新發布的《特斯拉2021影響力報告》。報告顯示，2021年，特斯拉在全球范圍內的汽車、太陽能面板使用過程中，累計節約了840萬噸二氧化碳當量，相當于3400多畝森林一年的減排量。其中，超過50萬名特斯拉中國車主正為減緩溫室效應持續貢獻力量，迄今累計行駛里程超過110億公里，相當于繞地球28萬圈，實現二氧化碳減排量254萬噸，約為地球種下508萬公頃森林。

特斯拉對比了電動車與傳統燃油車的終生燃料消耗和使用階段溫室氣體排放：每輛燃油車要消耗8,000美制加侖（約30283升）的燃料，釋放70噸二氧化碳，并且只能使用不可再生的化石燃料；而以目前全球電網供電結構來算，每輛純電動車消耗40兆瓦時的電量，釋放30噸二氧化碳，并且可以通過成熟的技術進一步減少生產制造和使用環節的碳排放，即便在使用壽命結束時，電池組也可回收用以生產全新的電池組，循環往復。

（中國大陸地區采取不同補能形式的車輛平均二氧化碳排放當量）

產品影響力方面，特斯拉車輛極低的擁車成本已深入人心。在國際油價普遍上漲的形勢下，特斯拉車型以顯著低于同級燃油車的終身運行成本，為眾多消費者提供了更為經濟的出行選擇。以特斯拉Model 3為例，雖然Model 3的基本價格與寶馬3系相似，但是按照五年6萬英里的平均駕駛工況計算，特斯拉每英里的總持有成本遠低于寶馬3系，幾乎只與豐田凱美瑞相當。

對此，煙臺車主鄭先生表示：“換了特斯拉之后再也沒擔心過出行花費，而且山東下調谷峰電價之后充電更便宜了，每天預約晚上10點后開始充電，每度電只要3毛多，充電費用能再省30%，每個月我花在交通上的錢也就100塊左右，比燃油車省了不知多少。” 

重視煙臺市場，推動當地新能源汽車產業發展

作為首批國家環境保護模范城市，煙臺一直以來注重綠色、可持續發展。眼下，汽車產業是煙臺重點培育的支柱產業，正聚焦相關產業“延鏈、補鏈、強鏈”，促進當地經濟高質量發展。特斯拉也非常重視煙臺市場，通過完善當地服務和充電網絡，提升車主出行體驗，助力當地新能源產業發展。目前，特斯拉已在煙臺布局超級充電站6站、超級充電樁38樁，目的地充電站5站、目的地充電樁9樁，將高品質綠色出行體驗送到煙臺居民家門口。

煙臺GIGA博物館的開放，為公眾提供了了解世界尖端技術的窗口。配合智能經濟的產品、貼心的服務和極速補能體驗，特斯拉將激勵吸引更多用戶加入“推動世界向可持續能源轉變”的大家庭，成為當地新能源汽車產業發展的助推器。

與此同時，“繞地球一周 2022特斯拉節能大賽”山東站正在如火如荼地舉行，走過青島、濰坊，即將來到煙臺和濟南。眾多山東車主積極參與，預計共有200組車友在“綠色之旅”城市接力挑戰賽中以實際行動傳播“節能減碳”理念，與特斯拉共同書寫綠色可持續的未來。