不想選BBA 迷戀有腔調的豪華 何不首選捷豹XEL？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】不想選BBA 迷戀有腔調的豪華 何不首選捷豹XEL？

捷豹XEL購車圖鑒：獨一份的紳士腔調 超越價格的英式豪華

  喜歡什么品牌的車，其實是希望過上怎樣的生活。

正如馬克思提出的著名命題，人的本質是一切社會關系的總和。一個豪華汽車品牌，體現的是全體車主的形象，代表著車主對生活的憧憬與追求。

2021款捷豹XEL 充滿英倫腔調

有人希望擁有奔馳的氣場，有人契合寶馬的運動，有人喜歡奧迪的穩重。當然，也有人討厭與世偃仰、隨波逐流，追求“Old Money”的深厚底蘊。以紳士腔調著稱的捷豹，就是其中典范。旗下熱門車型XEL，憑借原汁原味的英倫風格，贏得了眾多中國車主的青睞。

紳士設計 豹力美學 捷豹XEL的豪華不油膩

選擇捷豹XEL的車主，最初應該都是被它的外觀深深吸引。借用前捷豹全球設計總監Ian Callum的名言：“任何優秀的汽車設計，有價值的設計，都應該有一段故事”。

捷豹XEL的設計，用一句話形容就是“貌雖改，魂由在”。細細品鑒這款車的外觀設計，還能看到經典車型E-Type的影子。作為藝術瑰寶的E-Type，蘊含著捷豹傳承已久的英倫風格，被恩佐·法拉利稱為世界上最漂亮的車，永久存放在美國紐約現代藝術博物館。

2021款捷豹XEL側面優雅修長

此前，奇瑞捷豹路虎宣布推出捷豹XEL時，還有人擔心加長后的捷豹XEL會比例失調，失去原有的美感。但事實上，捷豹XEL的外觀和進口版XE基本一致，車身線條不僅沒有臃腫，反而更加修長。其2935mm的軸距，一躍成為同級豪華車型中超長的一款，更符合中國車主的用車需求。

除了獨一無二的設計哲學，捷豹的運動基因也極為出彩。捷豹的創始人威廉·里昂斯曾為捷豹對性能的追求奠定基調：汽車是我們所能制造出的最具生命力的產物。這里的生命力，包含著極致的爆發力、控制力、平衡力，是捷豹專屬的“豹力美學”。

2021款捷豹XEL運動風采不減

捷豹XEL完美繼承了創始人對捷豹車型的期待，它全系搭載2.0T發動機，除最低配車型外，最大馬力均達到了250ps，在8AT變速箱和后輪驅動的加持下，帶來精準敏感的響應和人車合一的操控。

值得一提的是，捷豹的看家本領全鋁車身，在捷豹XEL國產化之后依然得到了保留。誕生于奇瑞捷豹路虎常熟生產基地的捷豹XEL，車身使用了75%以上的鋁合金材質，帶來更低的車身重量、更好的吸能效果，以及卓越的操控性能。

2021款捷豹XEL運動版內飾

在日常駕駛中，一臺紳士的座駕，也要時刻保持著優雅、從容。捷豹XEL搭載大量智能科技配置，例如遠程啟動功能，可在夏冬季節提前打開空調。還有主動剎車系統、車道偏離預警、車道保持輔助系統等智能駕駛輔助功能，以及CarPlay、CarLife手機互聯系統，更符合當下中國消費者的生活節奏和出行需求。

從捷豹XEL上，我們不僅能看到令人癡迷的豪華英倫風情，還能看到它在國產化之后，為滿足中國車主需求做出的一系列調整。

設計研發 智能制造 奇瑞捷豹路虎底蘊深厚

捷豹XEL無論是軸距加長、全鋁車身，還是諸多智能化配置，都離不開奇瑞捷豹路虎強大的設計研發、智能制造能力。舉個直觀的例子，捷豹XEL的全鋁車身。如果奇瑞捷豹路虎沒有在常熟生產基地建成全國首個專制全鋁車身車間，那么我們大概率看不到國產化的捷豹全鋁車身。作為時下最先進的汽車技術之一，全鋁車身不僅能帶來操控、節能等方面的顯著提升，更能加速推動高端鋁材技術進入中國。

奇瑞捷豹路虎常熟生產基地

無論是全鋁車身，還是其他本土化設計，都是奇瑞捷豹路虎體系能力的縮影。在成立近10年時間里，奇瑞捷豹路虎構建了從產品規劃、造型設計、項目管理、流程及系統，到工程開發、車輛試制試驗和認證的整車研發全業務鏈能力，形成了成熟完善的項目管理體系和配套研發管理流程及系統。

正是有了強大的設計研發和智能制造能力，奇瑞捷豹路虎才能真正把原汁原味的英倫豪華引入中國，并把從中國市場中總結的消費者需求，落實到一款款具體的車型中。所以，捷豹XEL這款經過中國調整設計、研發生產的豪華轎車，能成為你心中的英倫紳士嗎？

（太平洋汽車網 衡水01）