這款出口歐洲的網(wǎng)紅皮卡，現(xiàn)在下單購置稅減半

　　近日，意大利汽車銷售品牌DR Automobiles發(fā)布了旗下全新非承載式中型皮卡的預(yù)告視頻。這款懸掛“SportEquipe”字母車標(biāo)的新車，原型車是江淮皮卡旗下的江淮T8 PRO，引起業(yè)界廣泛的關(guān)注，迅速成為網(wǎng)紅皮卡。

　　外觀造型基本一致 攜手沖擊海外市場從外觀來看，“SportEquipe”皮卡的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)與江淮T8 PRO風(fēng)格迥異，一個(gè)是蜂窩式進(jìn)氣格柵，一個(gè)是多橫幅熏黑式進(jìn)氣格柵。但仔細(xì)觀察，兩款車引擎蓋、前大燈、前霧燈、前保杠的造型基本一致。車身側(cè)面，“SportEquipe”皮卡造型簡潔大氣，俯沖式腰線動感時(shí)尚，與江淮T8 PRO如出一轍。兩臺車的翼子板飾件、鍍鉻門把手、外繩鉤以及龍門架也基本相同。“SportEquipe”皮卡使用的六幅輪轂則采用了悍途和2022款江淮T8 PRO的同款樣式。

　　車尾部分，貨箱后欄板的鈑金造型、“雙C”LED尾燈也都源于江淮T8PRO的設(shè)計(jì)，區(qū)別在于車型標(biāo)識不一樣，下部的后保險(xiǎn)杠略有不同，但整體區(qū)別很小。

　　綜合來看，“SportEquipe”皮卡就是基于江淮T8 PRO打造的。這從側(cè)面證明了江淮T8 PRO強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，得到了全球皮卡用戶的高度認(rèn)可。閃耀國際國內(nèi)市場 成為中國皮卡典范相比其他車型，皮卡更有潛力作為中國汽車品牌走向全球的突破口，潛力巨大。作為一款超級跨界大皮卡，江淮T8 PRO其實(shí)并不是海外市場的“新秀”，而是中國皮卡的“出海先鋒”。

　　近年來，江淮T8 PRO不僅在國內(nèi)成功掀起皮卡向宜商宜家進(jìn)階的浪潮，而且在墨西哥、智利、秘魯、墨西哥、沙特等國家形成一車難求的熱銷態(tài)勢，多次蟬聯(lián)中國皮卡出口銷量領(lǐng)先車型，產(chǎn)品售價(jià)甚至逼近國外一線品牌。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年度中國皮卡出口達(dá)109411輛。其中，江淮皮卡出口超過2萬輛，同比增長168.8%，排名行業(yè)前3，成為中國皮卡“走出去”的典范，海外汽車市場的“中國名片”。今年以來，江淮皮卡先后成功交付沙特400臺、墨西哥1000臺、哥倫比亞280臺等國際大單。展望未來，江淮T8 PRO將閃耀全球市場，引領(lǐng)中國皮卡走向世界。硬核實(shí)力再次升級 現(xiàn)在購車購置稅減半隨著社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國內(nèi)皮卡市場宜商宜家的趨勢愈發(fā)明顯。秉承用戶思維，江淮皮卡重磅推出2022款江淮T8 PRO，配置再升級，既保證整車性能，又在宜商宜家方面更上一層樓。

　　2022款江淮T8 PRO在2021款基礎(chǔ)上增加了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅，越來越接近家用SUV的舒適性，采用高強(qiáng)度“籠式”框架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配1.81米超長平底大貨箱，具備強(qiáng)大承載能力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，載人拉貨兩不誤，是宜商宜家皮卡的好選擇。值得稱贊的是，江淮皮卡在行業(yè)內(nèi)率先推出“6月鉅劃算 購置稅減半”政策，即日起至6月30日，購買T8 PR0、悍途車型，江淮皮卡補(bǔ)貼50%的車輛購置稅。

　　現(xiàn)在購買江淮T8 PRO，車輛購置稅最低可省4400元以上（不含商務(wù)版），而且還可以享受最高5000元置換補(bǔ)貼、貸款2年0息以及5年20萬公里超長質(zhì)保。

　　憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力，江淮皮卡已經(jīng)成為備受國人喜愛的皮卡品牌、海外汽車市場的“中國名片”。在“6月鉅劃算 購置稅減半”政策的支持下，現(xiàn)在購買2022款江淮T8 PRO無疑更超值。還等什么，現(xiàn)在就是入手這款網(wǎng)紅皮卡的最佳時(shí)機(jī)，千萬別錯(cuò)過！

　　遼寧振博商用車中心

　　地址：沈陽市鐵西區(qū)沈新路83號

　　咨詢熱線：15140261736