皮卡政策再“松綁” 中興或憑最長產品線成頭號贏家

　　【太平洋汽車網 行情頻道】近期，從中央到地方陸續(xù)出臺相關政策、標準，研究制定取消或放寬皮卡車進城限制，皮卡車型迎來空前的支持力度和發(fā)展機遇，新一輪的刺激消費和市場擴容幾成定局。作為國內唯一實現從全尺寸到中高端商乘兼用、中低端工具車、再到入門級經濟型皮卡全覆蓋的企業(yè)，中興汽車有望成為政策春風的最大受益者。

利好政策接踵而至 中興厚積薄發(fā)迎新機

今年4月25日，國務院《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》明確提出，“對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制”。5月31日，《扎實穩(wěn)住經濟的一攬子政策措施》出臺，從國家層面再次明確皮卡解禁的大方向。截止目前，天津、廣東、河北、安徽、遼寧、吉林、四川等省市已響應號召，提出進一步放寬皮卡車進城限制。隨著其后更多地區(qū)的跟進加入，皮卡領域有望首次迎來全面解禁，廣大皮卡用戶也將迎來前所有為的寬松用車環(huán)境。

政策的目的是普惠大眾，但對于生產廠家來說，戰(zhàn)略清晰、準備充分的厚積薄發(fā)型企業(yè)往往才能受益更多，這其中自然包括擁有73年技術積淀、與共和國同齡的中興汽車。中興汽車前身為解放軍冀中汽車修理大隊，73年技術積淀，軍車起家、軍工品質的烙印依然清晰。翻開中興汽車的發(fā)展史，它一系列高光時刻璀璨奪目：新中國第一輛三輪載重汽車、第一輛四輪輕型汽車、第一輛皮卡、第一輛SUV都從這里誕生。1994年，曾讓“四萬八千八，田野開回家”成為了當年的時代流行語。不僅如此，中興汽車還是國內首家出口海外、多次創(chuàng)下出口量記錄的企業(yè)，是國家第一批汽車整車出口基地企業(yè)。“中國汽車第一家海外建廠”、“單次出口利比亞7000臺一戰(zhàn)成名”等戰(zhàn)績也值得中興人永遠銘記在心。

如今的中興汽車正值“二次創(chuàng)業(yè)”的全新發(fā)展階段：該公司依托河北保定和山東日照兩個生產基地，確立下立足皮卡、將小市場做大的發(fā)展戰(zhàn)略。作為企業(yè)發(fā)展的立足點與戰(zhàn)略的支撐點，皮卡車型自然是中興汽車的核心業(yè)務板塊，迎來皮卡全面解禁的“平潮”，中興皮卡正可謂“風正一帆懸”。

品類齊全有口皆碑  鎖定中興購車無憂

等待皮卡逐步解禁的過程中，中興汽車已經在皮卡領域實現了前瞻式布局，憑借“獅虎”的產品矩陣、尤其是開歷史先河的威獅1949的成功打造，覆蓋全尺寸皮卡、高端商乘兼用、中低端工具車型、入門級經濟實用等細分市場品類，擁有了全國最為齊全的皮卡產業(yè)鏈。而有口皆碑的軍工品質，更可令所有用途皮卡的意向用戶乘興進店、滿意而歸。

中興產品線中，國內首款全尺寸皮卡威獅1949自去年年底上市以來，一直是皮卡市場的最當紅車型。威獅1949與奔馳X250D、雷諾Alaskan、日產Navara三款國際高端皮卡同平臺，擁有低速大扭矩的產品特性，因而起步、爬坡動力足，越野性能表現突出。根據不同用戶用車場景，推出柴油版和汽油版車型。這款產品憑借硬漢外觀設計、質感在線的內飾、豐富的智能配置、強勁的動力系統(tǒng)以及扎實的底盤用料，跨時代地為中國制造的皮卡賦予了更多價值，已經點燃了無數人心中的皮卡夢、讓皮卡品質生活觸手可及。 

作為商乘兼修的高端皮卡，中興威獅1986顏值、智能、動力、安全等方面均已全面向乘用車看齊。該車型分為競技版和商用版，其中競技版專為越野愛好者量身定制，“兩縱七橫”專業(yè)越野底盤，輕松應對各種越野路況，與國家應急管理部采購的多功能勤務保障車相同平臺打造、采用完全相同的生產工藝和品質檢測標準，用戶可以享受到貨真價實的軍車品質。而商用版為事業(yè)上升期的高端工具車，搭載五十鈴2.8T黃金動力，低速大扭矩，起步、超車動力足，滿載爬坡不費勁，經濟耐用，擁有1.51m³的寬大平底貨箱，裝卸大件貨物依然方便，底盤結實耐造，“穩(wěn)如牛、開不壞”，是名副其實的宜商宜家皮卡標桿。

威虎車型，在中國皮卡領域稱得上是中端工具車型的代名詞。它誕生至今已經二十余載，憑過硬的軍車品質與超越同級的承載能力，在海內外從事礦產、基建工程、農業(yè)種植等行業(yè)的用戶群體中有口皆碑，甚至歷經戰(zhàn)火洗禮，成為中國汽車品質的榮耀。2022款威虎車型搭載有柴油發(fā)動機“機皇”之稱的五十鈴4JB1發(fā)動機，成熟耐用，普遍30萬公里無大修，即便出現極端情況需要修理，由于市場保有量極大、配件供應充足，維修養(yǎng)護既經濟又方便，也是一款性價比超高的工具型皮卡。 

入門級皮卡指的是極具競爭力、口碑上佳的“創(chuàng)富利器”中興小老虎：該車型2022新款以僅5萬余元的起售價投入市場、搭載國六B排放標準的柳機1.6L成熟商用動力，該動力歷經50萬+用戶驗證，可靠耐用。憑借性能可靠、裝載能力優(yōu)秀，特別是低至8.7L的百公里綜合實測油耗，已經成為國內性價比最高的皮卡，以及高油價時代創(chuàng)富型皮卡的“版本答案”。

據了解，除了行業(yè)利好政策、各地消費券、購車補貼外，目前中興汽車也為用戶設置了下鄉(xiāng)禮、置換禮、無憂禮、留資禮、進店禮、購車禮在內的6大鉅惠福利，上述全線產品優(yōu)惠力度已經“拉滿”。

隨著政策環(huán)境的逐步優(yōu)化，作為皮卡行業(yè)的領軍者，中興汽車將在繼續(xù)為用戶帶來選擇豐富、品質放心、性價比突出的產品同時，繼續(xù)把握皮卡市場的發(fā)展機遇，為行業(yè)進步銳意創(chuàng)新，奮勇前進。 

（太平洋汽車網 邢臺）