寶馬集團今年秋季啟用電芯制造技術中心

　　【太平洋汽車網 行情頻道】近日，寶馬集團宣布其位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術中心(Cell Manufacturing Competence Centre)將于今年秋季正式啟用。作為公司整體電氣化策略的重要組成部分，電芯制造技術中心將幫助寶馬集團進一步深化在該領域的技術儲備，加強在電池系統研發和制造方面的優勢，加速集團電動化轉型。2019年，寶馬集團電芯產品技術中心(Battery Cell Competence Centre)正式啟用，推動寶馬集團在電芯技術方面的發展，重點在于提高電池表現，如能量密度、峰值功率、使用壽命、安全性、負荷特性等。創新技術和應用，綠色環保/可持續。

　　深入研發電池技術價值鏈

　　強化技術實力與儲備

　　即將啟用的寶馬集團電芯制造技術中心占地約1.5萬平米，初始開發階段總投資約為1.7億歐元，擁有約80名員工。寶馬將在此驗證未來高性能電池工業可行性，全面分析并深入了解電芯上游價值鏈，幫助供應商生產出符合寶馬集團規格的電池，從而進一步優化電池生產的質量、生產效率和成本。寶馬集團電芯制造技術中心生產的電芯僅用于研發和驗證功能。

　　目前，寶馬集團電芯制造技術中心已規劃能力包含生產、開發、技術驗證等。

　　第一階段建設完成后，技術中心將投產電極生產系統，包括電池電極生產部分，石墨以及鋰的過渡金屬氧化物的分別計量和混合;以及后續在集流體金屬箔上的涂布、碾壓和分切。

　　在第二階段，制造技術中心將安裝用于電池組裝和激活(化成)的系統。在這里，電極與其他結構件裝配成電芯，并進行激活(化成)和質量檢查。

　　電芯制造技術中心

　　將支持“新世代”車型電芯的研發和生產

　　寶馬集團電芯制造技術中心將為“新世代”車型所搭載的第六代eDrive電力驅動系統的研發和生產提供支持，包括大幅提高下一代鋰離子電芯的能量密度，同時降低材料使用和生產成本。第六代eDrive電力驅動系統將兼顧性能和成本控制，并啟用全新的化學體系和電芯形式。

　　踐行“家在中國”發展戰略

　　推動寶馬在華電動化發展

　　中國已經成為全球最大的電動車市場，也是寶馬集團邁向電動化出行的重要市場。位于沈陽的動力總成工廠是寶馬集團全球三大電池生產基地之一，在滿足整車動力電池生產的同時，也集成了原型動力電池的生產。而位于沈陽的寶馬研發中心聚焦于電動化領域。其研發范圍包括動力電池本地化開發和驗證，包含電池子部件的硬件設計與仿真、軟件功能標定與集成驗證、以及電池安全與性能的驗證。 2022年，寶馬集團量產和試生產純電動車型將達15款，覆蓋約90%的豪華車細分市場，同時在中國市場呈現5款純電動產品：包括創新BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3，全新BMW i3以及創新BMW i7。到2025年底，寶馬集團預計在全球累計交付200萬輛純電動車;屆時中國銷售的每四輛新車中就有一輛是純電動車型。錨定清晰轉型路線，寶馬集團正持續引領行業創新發展，推動豪華電動出行的落地。未來，寶馬集團將繼續引領創新發展，推動可持續移動出行，堅定向電動化的未來加速前進。

　　百年跨國集團，粵東品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創建于1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經營汽車的銷售代理和維修服務、房地產發展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區的經濟發展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞地區成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。從2005年建店至今，也是粵東地區較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權特許經銷商。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。創新技術和應用，綠色環保/可持續。