哈弗神獸DHT混動版到店實拍

        近日，我們從臺州元通黃巖哈弗4S店處拍攝到了哈弗神獸DHT版車型的實車。新車將會采用1.5T+電動機組成的檸檬混動DHT系統，該系統的綜合油耗低至5.5L/100km，其續航里程可達1000公里。

       外觀方面，新車采用了經典的無邊框前進氣格柵，中網采用了錯落有致的短輻條形設計，時尚感十足。此外，新車還使用了貫穿式LED環形燈組，前包圍兩側融合了遠近光燈組，前唇上還搭配了一個色彩鮮明的裝飾條，提升了時尚感。

       外觀方面，新車采用了經典的無邊框前進氣格柵，中網采用了錯落有致的短輻條形設計，時尚感十足。此外，新車還使用了貫穿式LED環形燈組，前包圍兩側融合了遠近光燈組，前唇上還搭配了一個色彩鮮明的裝飾條，提升了時尚感。

       車身側面，新車腰線從前翼子板貫穿至后翼子板，配合車門下方棱角分明的內凹式筋線設計，讓新車看上去層次感十足。另外，新車前后側翼子板上還搭配了較厚的輪眉裝飾板，并配備了雙五輻式的花瓣造型輪圈，進一步提升新車時尚動感的效果。

        車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，尾燈組采用了異形設計，點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍上配備了大尺寸的尾部擴散器，并搭配了梯形樣式的雙邊共兩出的排氣布局，展現了新車的運動屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。 

       內飾部分，新車采用了全液晶顯示屏與中控多媒體觸摸屏相連接的懸浮式雙聯屏設計，中控臺取消了大量的物理按鍵，再配合三輻式多功能方向盤和懷擋換擋桿設計，進一步提升了新車的科技屬性與高級感。

        動力方面，新車將搭載1.5T+電動機的混動系統，系統綜合功率244馬力（發動機150馬力+電機94馬力），最大扭矩530牛·米（發動機230牛·米+電機300牛·米），傳動系統匹配兩擋DHT變速箱，0-100km/h加速時間為7.7s，綜合油耗為5.5L/100km，續航可達1000公里。