沃爾沃維修費為何那么貴？原來不知道這兩招

　　【太平洋汽車網 行情頻道】俗話說“買車容易養車難”，這句話在豪華汽車圈尤其受用。

打開豪華汽車比如BBA車系的車主論壇，你會發現，車主們對維修費用的吐槽，那叫“滔滔不絕”。

奔馳咱就不多說了。

咱看奧迪，就有車主不小心發生了事故，大燈組壞了一個，去4S店維修時候，店里工作人員告訴他，換一個大燈得20000多元，把他嚇了一跳，在網上直呼換不起！

除了奧迪之外，寶馬車主也頻頻在論壇里吐槽，隨便換一個配件，都得上萬元，比如寶馬3系的一個發動機電腦，4S店就要價17000多元。

您還別覺得貴，去其他家問，也都是這個價格。

可想而知，豪華車維修費用這么高昂，車主們不吐槽才怪，畢竟，大家的錢也不是大風刮來的，豪車維修費用這么高，還叫人“怎么活”？

需要說明的是，這些豪華品牌的維修費用之所以這么高，很大原因是因為它們的零整比比較高：零整比越高，意味著配件價格越貴；配件價格越貴，你維修時候花的錢，當然也就水漲船高了。

這正應了那句話：“買車一時爽，養車淚兩行”。

那么，想買一個零整比較低的豪華汽車，是不是癡心妄想？這事你得看權威部門發表的報告。不久前中保研發布的一份數據中，來自北歐的豪華品牌沃爾沃，零整比就比同級豪車低了不少。

以中型SUV為例，寶馬X3零整比為700.69%，梅賽德斯奔馳GLC為615.21%，奧迪Q5L為479.21%，XC60的零整比，則只有465.52%，很明顯，比BBA低多了。

實際上，為了降低零整比，沃爾沃作出了很大的努力，自2019年以來共降低了12.3萬多個零件的價格，涉及產品種類超1000個，平均降幅達到了20%，甚至連火花塞、電瓶、剎車片等易損件都在降價的范疇內。

說得直白些，沃爾沃實打實的讓利給了用戶們。

低零整比還只是“開胃菜”，為了進一步提升用戶的使用感受，沃爾沃甚至還推出了另一個大動作：零件終身保。意思是首任車主在當地任意沃爾沃汽車授權經銷商處購買并安裝原廠指定零件后，除易損易耗件外的所有零部件，都可以享受終身保修服務。

這么看來，豪華車也不一定是“吞金獸”，沃爾沃就能為我們省錢：假如有人和你哭訴豪車保養貴，你完全可以把沃爾沃介紹給他。

不得不說，沃爾沃打破了許多人對于豪華汽車的固有印象，擁有豪華品牌也不一定需要花費那么多錢。這好像也印證了沃爾沃那句“以人為本”的理念？

你身邊有哪些修豪車的故事，評論區說說。

（太平洋汽車網 秦皇島車市01）