從成都到云南 “KU”咖啡千里尋“豆”

　　對于喜愛旅行的人來說，背上行囊，去往遠方的城市，無非是想去感受一下截然不同的生活方式，品嘗不同地域的美食，領略不同地方的風景。但對于咖啡控們而言，他們更多的是在一杯咖啡的氤氳香氣中，探索這個城市的魅力與韻味。

　　從成都到云南 看美景也為“尋豆”

　　身為媒體人的旭旭可謂是見多識廣，說她是個“空中飛人”一點也不夸張，由此整日的忙碌奔波讓她對咖啡產生情愫，可以說在工作中咖啡是她驅逐困意的神器，在生活中咖啡更是她的儀式感來源。

　　在成都玉林路經營著一家咖啡館的阿奇，在多年的經驗下，他非但能熟練地磨出一手好咖啡，并對咖啡文化如數家珍，也曾去過多個咖啡產地，非常了解咖啡豆的生產與制造工藝。而在一次偶然的聊天中，身為老友的旭旭與他談到中國最好的咖啡產地在哪？阿奇也是脫口而出：云南！

　　這不正是旭旭心之向往的地方嗎？雖然曾經工作原因出差到過昆明、大理，但都是走馬觀花，并沒有看到太多云南真正的美景，而這一次旭旭決定要去云南來一場深度漫游，并在中國最高品質咖啡的原產地，喝到一杯濃郁咖啡。機緣巧合之下，旭旭借到了一臺庫斯途，于是乎說走就走，一趟尋“豆”之旅就此開始，從成都出發啟程，直達云南。

　　上千公里山川 庫斯途從容前行

　　雖說這是一場說走就走的自駕游，但旭旭準備得頗為充分，靠著之前和朋友走川藏線的經驗，除了拍攝美景要用的相機和三腳架之外，還有一些應急藥品和備用衣物，以及千斤頂、拖拽繩等必備物資；而同時旭旭為了能夠能夠第一時間品嘗到原產地咖啡，更是在后備箱處裝置了一套專業的磨咖啡設備。

　　但好在庫斯途的空間足夠給力，超過3米的長軸距，三排座椅還能放倒，在后備箱位置放置咖啡機裝備，原本的三排座椅放置隨身行李剛剛好，可以完美裝下所有東西，避免了不少麻煩。而最讓旭旭滿意的是二排的獨立座椅，平時路上感覺累了，開到服務區，坐在二排座椅一鍵按下睡眠模式，美美的睡上一會，很舒服。

　　從成都開到云南的這段路，可謂是山川交匯縱橫，如果車輛沒有一個好的動力表現，真的是很讓人發愁的一件事。好在旭旭開的這輛庫斯途有2.0T動力，馬力大、扭矩足，配合8AT變速箱，動力絲滑流暢，一路上旭旭走了這么多盤山路都是順風順水的。而且油耗也讓旭旭比較滿意，這么大的一個車，而且走的還都是山路，去的時候從成都開到大理，只加過一次油，油顯表示也就是百公里7個油出頭，這可是讓旭旭省了不少的錢。

　　但最讓旭旭滿意的是庫斯途的NSCC 基于導航的智能巡航控制，在寬敞平坦的高山公路上，在打開定速巡航的時候，可以根據百度地圖上的道路限速信息，自動調整車速，并且在彎道時還會自動確認道路曲率并以最佳速度通過，這一路上可是給旭旭減輕了不少的駕駛壓力。

　　一路走來相識了不少的朋友，也尋到了美味的咖啡

　　在路上，旭旭看到沿途有著不錯的風景，就會停下一會腳步，磨上一杯咖啡慢慢品嘗。而面對路上的行人，旭旭也毫不吝嗇，遇到聊得來的陌生人會主動送上一杯咖啡，分享著各自的旅途見聞。

　　走到云南麗江，看到了巍峨而圣潔的玉龍雪山，在稍作停留后。旭旭聽從當地人的建議，“保山附近的高黎貢山山腰生產的小粒咖啡，品質最為上乘”，旭旭之后便一路向南直至保山。

　　又經過了幾個小時的車程，旭旭終于來到了怒江峽谷中的目的地，定了當地的一家主打咖啡元素的民宿。在這里不僅有極具創意的咖啡廳，旭旭還見到了完整的咖啡生產線。而更重要的是在附近的新寨村，就種植著獨特的云南小粒咖啡。

　　到了第二天，在民宿管家的指引下，旭旭再次驅車前往有“中國咖啡第一村’之稱的新寨村。雖然去新寨村這一路的山道不是十分平坦，但好在庫斯途的底盤和動力表現不錯，旭旭走過來還是很順利。到里新寨村之后，旭旭果然沒有失望，在新建的新寨咖啡莊園下，旭旭終于見到掛在樹上熟透的深紅色云南小?？Х裙?，并在村民手中買到了一些品質上乘的新豆子，打開CUSTO咖啡機，煮上這杯尋找多時的咖啡，果然有期待中的味道，也算是此趟旅途不虛此行了。

　　經過這一次行程，旭旭在云南不止領略到了蒼山洱海的詩和遠方，更品味到了最為醇香濃郁的咖啡。一路上，一人一車相互作伴，旭旭將一輛MPV從單純的代步工具，變為承載自己夢想、帶給他人幸福的載體。而庫斯途也陪伴著旭旭，歷經風雨泥濘，亦或晴天坦途，用自己的移動大空間，創造并見證了一個個充滿快樂的“魔法瞬間”。

　　人生本就是場修行，未經嘗試怎知不行？愿我們都能像旭旭一樣，無論在旅途或是路途，將困難與挑戰視作咖啡豆，以耐心毅力為磨，將它們慢慢研至齏粉；再佐以上好的心境，充作調和的清水，僅需兩步，即可得到一段如咖啡般香醇的體會與感悟。