Listen and Believe 英倫雙雄聯袂演繹極致追求

　　【太平洋汽車網】19世紀后半葉，聲音這一傳播介質首次被人類以工具方式記錄。此后，無數發明家與制造商為了保留和傳播世間美好的天籟窮極一生。如果你也是個音響發燒友，一定對英國殿堂級Hi-Fi音響品牌KEF有所耳聞。該品牌不僅是倫敦設計周、米蘭設計周等多個全球頂級藝術設計盛會的常客，更打造了一款價值14萬英鎊的收藏級音響Muon。

KEF品牌收藏級音響Muon

作為一款堪稱藝術精品的頂級奢華揚聲器，Muon音響絕非等閑之輩。無論從設計美學還是聲學技術，Muon音響都有著獨一無二、無與倫比的卓越品質。而此時此刻，這款音響發展史上無懈可擊的超凡之作也被收藏于倫敦設計博物館內。

你在電波里游蕩 我在賽道中馳騁

在聲學科技領域的發展長河中，KEF是個充滿傳奇色彩并時刻走在前沿的先鋒。該品牌的創始人是一位嚴謹務實的實干家，同時也是英帝國勛章獲得者——Raymond Cooke。Cooke早年間曾是英國皇家海軍的電報員，于倫敦大學獲得電機工程學士學位后入職BBC工程設計部，這也讓他接觸到了有關揚聲器的開發工作。

KEF品牌創始人 Raymond Cooke

1961年，酷愛試驗各種新材料、新技術，為生產出聲學品質卓越的產品而孜孜以求的 Cooke一手創立了英國殿堂級Hi-Fi 音響品牌KEF。從早期率先使用合成材料、首創以計算機仿真測量開發更高效能的揚聲器，到顛覆性的Uni-Q®、Uni-Core以及 Metamaterial Absorption 技術的問世，來自創始人的苛刻與嚴謹，使KEF釋放出各類精美絕倫的音質。

而就在這位前英國皇家海軍在與電波共舞的時候，同樣來自于英國，且擁有著英國皇家空軍飛行員經歷的路特斯創始人柯林·查普曼也在為書寫一段賽道傳奇而傾其所有。從1948年在妻子家倉庫內打造出路特斯Mark I起，柯林·查普曼的名字便開始對世界汽車運動產生了深遠的影響。

LOTUS創始人 柯林·查普曼

基于對空氣動力學的極致追求，柯林·查普曼開創了多項F1賽車技術，更主導開發了多臺名垂青史的F1賽車。1963年，首次采用單體殼承載式車身技術的Type 25在賽場亮相，依靠質量輕、強度高的特性，囊獲了當年F1年度車隊和車手雙料總冠軍。

1972年，采用側置散熱箱的Type 72憑借更低風阻的楔形設計，徹底改變了此后F1賽車的造型。此后的1978年，查普曼又突破性地將地面效應概念引入F1，首創了地效賽車。在他的帶領下，路特斯車隊自1958年以來，先后斬獲7次F1廠商年度總冠軍和6次車手年度總冠軍。

KEF的品牌理念中，追求原音重現是貫徹始終的使命。對于路特斯而言，馭風前行，追求極致而又純粹的駕駛體驗也是品牌精神的內核所在。過去的六十多年間，兩位同時期誕生于英倫的工程天才雖然從未謀面，卻有著命運般的靈魂羈絆。對于純粹理念的至臻追求，使他們終于在路特斯Eletre上相遇并成為彼此的唯一。

成為彼此的終極選擇  傳奇交融打造聽覺盛宴

回溯兩個品牌的發展歷程，不難發現，看上去毫無交集的兩位創始人，卻因相似的反叛和先鋒，在隨后的歲月里，不斷書寫著不同尋常的輝煌歷史。一個是賽道上的“空氣動力學之王”，一個是音響史冊中的“英國殿堂級Hi-Fi 音響”，兩位顛覆者所創建的品牌，也注定將在平行世界中相遇。

2021年，路特斯首次聯袂KEF，將極致輕量化汽車設計與殿堂級音質完美結合。而后，在路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre 上，它們彼此成就，共同傳承品質，致敬經典。 個性使然，兩個顛覆者的水乳交融，從來都不可能一蹴而就。

為了給Eletre度身定制更輕薄的車載音響，工程師們竭盡全力，日夜精雕細琢，內飾設計、總布置、工藝材質等，僅Uni-Q®的技術參數便經歷58版方案的反復打磨。在雙方的緊密合作下，經過多輪仿真驗證，最終實現了外觀造型、聲學匹配、可靠性要求等多方面的完美平衡。

路特斯說：在這里，聲音將回歸最初的真實。

Eletre所搭載的KEF Reference音響系統在輕量化設計方面極具考究，配備23個揚聲器，且全部使用獨立通道驅動，最大功率可達2160W，提供立體聲、多聲道沉浸音、人聲聚焦三種音效模式。Uni-Q與Uni-Core創新技術的應用，讓每一段駕程都成為殿堂級的音樂之旅。

KEF獨有的Uni-Q®環繞立體聲技術，通過同軸共點，減少中高音聲波相互干擾，實現中高頻率來自單一音源，還原真實自然的音效，讓車內每個位置都是最佳聆聽位，能夠體驗到同樣渾然天成、絲縷細膩的純凈之聲。

打破尺寸與音效既定想象的 Uni-Core™技術，重新詮釋了重低音揚聲器，在尺寸和性能上的非凡表現，獨有的共振消除技術，使得超緊湊箱體也能傳遞渾厚精準的低音，帶來劇院般的聽覺盛宴。

此外，在燃油時代，ANC降噪技術，因其對發動機噪聲的反向消除而備受推崇；電動時代，發動機的轟鳴已然絕跡，但胎噪、路噪卻越見清晰，路特斯使用先進高效的主動路噪控制技術，通過實時檢測懸掛系統的振動和座艙內的噪聲，于頃刻間以反相聲波抵消噪音。恰到好處的靜謐，令每一次車內聆聽都更加沉浸、舒適。

KEF說：我傾盡所有，只為將極致純粹獻給你

每一個小小零部件的更換是否為減輕整車重量做出貢獻？每一處細節上的調整是否影響著Eletre的過彎穩態？每一次聲場布置的優化是否能讓車內每個角落的聲音更加純凈……所有的偉大都源于工程師對于自己千萬次的靈魂拷問。

每一次布置調整都距離“聆聽自由”更進一步，每一項創新技術都是為了讓用戶隨時實地享受非同凡響的聽覺盛宴，每一款產品都是無與倫比的設計表達……所有的經典都源于工程師的嚴謹態度與不懈努力。

真正的高端是于細微之處彰顯品質。所幸，路特斯和KEF都是對創新工程以及聲音真實性充滿熱忱，且當做矢志不渝的實踐目標的品牌。二者通力協作，即便是一顆小小的螺絲，也愿意為其進行不計成本的測試，只為了以最極致純粹的方式，觸動每一個愛著它們的人。而作為車主的您，Just Listen and Believe，任外界紛擾，也能盡情沉浸于Eletre帶來的每時每刻。

（太平洋汽車網 北京）