XC60到底多安全，夜間高速突然主動剎停，幫車主躲過一劫

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】很多新手司機(jī)不敢上高速，更不要提夜間上高速了，夜里高速路上狀況比較多，擁有一輛主動安全靠譜的車就非常重要。比如有一名沃爾沃XC60的車主，在日常的駕駛中他真的沒有太注意汽車的主動安全，直到有一次夜間高速行車，前方急停沒注意，在72km/h的時速下XC60經(jīng)受了“實戰(zhàn)”考驗，穩(wěn)穩(wěn)停在了前車后方，避免了追尾事故的發(fā)生。

我想很多老司機(jī)都清楚，上述這個場景是非常危險的，因為在夜間的高速公路上，一般駕駛者很難保持時刻的警惕的。如果這個時候遇到前車突然剎車，一般人的反應(yīng)時間都會變長，制動距離增加，距離危險也更近了一步。

這位車主能夠及時的剎停汽車，最大的“功臣”當(dāng)屬沃爾沃XC60搭載的這套安全智能系統(tǒng)，據(jù)了解，XC60全系標(biāo)配了全新安全科技核心City Safety城市安全系統(tǒng)，擁有同級最高規(guī)格20個超敏傳感器，配置標(biāo)準(zhǔn)智能安全系統(tǒng)涵蓋廣泛的主、被動安全科技，可提前預(yù)判危險，實現(xiàn)全時段主動避險干預(yù)。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，沃爾沃XC60搭載了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等配置，全方位智能護(hù)航系統(tǒng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對周圍環(huán)境的掌控，也難怪不少車友甚至車評人，在組建了家庭后都將沃爾沃作為首選。畢竟面對如此豐富且不用另外加錢就能擁有的安全配置，誰能不心動呢？30萬的購車費用，百萬級的安全享受，就問你香不香？

當(dāng)然沃爾沃的安全性遠(yuǎn)不止于此，作為全球各項碰撞測試中的尖子生，沃爾沃“卷”的程度甚至都達(dá)到了跨級比拼的水準(zhǔn)，在安全氣囊方面，XC60除了配備了前后頭部氣囊氣簾之外，還將前側(cè)氣簾、膝部氣囊作為標(biāo)配，反觀沃爾沃XC60的同級競品需要加錢選裝安全配置，不禁讓人感嘆一句，怎么同級之間的差距就這么大呢？

既然說到安全，沃爾沃的成名絕技籠式車身就不得不提一下，雖然目前市面上很多車型都采用了這樣的結(jié)構(gòu)，但沃爾沃XC60在細(xì)節(jié)方面的處理可謂達(dá)到極致，數(shù)據(jù)資料顯示，沃爾沃XC60采用的是全進(jìn)口軍用級超高強(qiáng)度硼鋼車身架構(gòu)，最高使用占比高達(dá)34%，要知道硼鋼硬度是普通鋼材的4倍強(qiáng)度，約每平方厘米能承受15噸以上的壓力，而且沃爾沃XC60所有乘客艙周圍也都是硼鋼材質(zhì)，反觀沃爾沃的友商們，似乎很少有品牌敢對外宣傳自己的鋼材是哪個品類，這種現(xiàn)象也值得消費者深思。

如今的汽車市場競爭激烈程度相信大家都看得到，雖然不少品牌將表面功夫做得越來越好，但老百姓心中也一直有桿秤，對于像沃爾沃這種在行車安全方面一直兢兢業(yè)業(yè)下功夫的品牌，自然也會得到消費者的認(rèn)可和關(guān)注，沃爾沃與日俱增的品牌影響力就說明了一切。縱觀當(dāng)今車壇，行業(yè)中但凡有車企想宣傳一下產(chǎn)品的安全可靠，是不是都想蹭一蹭沃爾沃的口碑，這還不夠說明問題嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 桂林合伙人）