“燦谷好車”山東車商如何振興家鄉

　　【太平洋汽車網 行情頻道】對多數出生在二三線城市的人而言，躋身城市曾是最樸素的愿望。但現在，一部分人決定激流勇退。

當一個年輕人決定回到家鄉，他會經歷什么?在部分人的觀念里，“返鄉”被定義為失敗者的選擇。留在老家的青年，多少會被打上“在城里混得不好”的標簽。而山東濰坊車商高長濤的故事或許能提供一種新的視角:低線市場從未封閉，從未被拋棄在新商業與新技術之外。互聯網正成為全新的橋梁，連接著廣闊的世界。這也讓他們與故鄉產生更加深刻的連接，尋找到了完整、充實、自我主宰又充滿力量的生活。

返鄉的決定

“因為我要結婚了，所以就回來了。”這是高長濤返鄉的原因，他是濰坊百車行汽車銷售服務有限公司的老板，擁有占地千平的展廳，年銷千臺。而在返鄉之前，他已經北漂5年，在一家汽車綜合汽貿店做銷售。

然而，故鄉并不是應許之地。回家之后，高長濤發現此時的濰坊汽車市場信息閉塞，賣車多半靠身邊熟人推薦，根本看不到外面的世界。而在北京，高長濤早已習慣運用互聯網進行信息交互，他曾真真切切地感受到互聯網給汽車帶來的改變。
 

“我把北京的線上模式搬到了濰坊來。在濰坊，我是第一家！”起初，高長濤通過QQ群、微信群與全國各地的車商進行聯絡，“兩年以后，當地的同行才摸明白，用微信群來賣車。”率先打開市場的高長濤吃到了互聯網的螃蟹，然而新的難題隨之而來。

尋找一個支點

在濰坊，汽車產業鏈條上的很多服務都亟待解鎖，還需要考慮如何滿足客戶五花八門的需求。互聯網，提供了另外一種生存之道。“很多客戶做貸款非常不方便，可選擇的方案十分有限，于是我就開始在線上、線下多方打聽，最后選定了燦谷。”

金融服務是高長濤與燦谷緣分的開端。合作的幾年時光里，市場在變，高長濤在變，燦谷也在變。在飛速的變化里，互聯網磨平了信息的鴻溝，“哪怕是在小縣城，也會有客戶走進店里，拿出手機與價表對照一番，再決定是否購買。有的人，還會用直播間的價格來砍價。如今，售賣汽車找不到合適的價格，利潤，也遠不如前。”

“聽說你們出了個APP，正好我一直有車源方面的需求，就直接下載了。”高長濤口中的APP，是燦谷于6月18日推出的面向全國汽車商戶的B2B一站式交易服務平臺“燦谷好車”。對于高長濤來說，“燦谷好車”帶來的不僅僅是一個新的線上交易渠道，更是一個了解全國市場行情的平臺，“全國性的平臺，提供的價格也更加客觀，對我們車商來說，更有參考價值。”

除了提供撮合服務之外，自營車、金融保險、倉儲物流都可以在“燦谷好車”上找到，其中車源發布與自營車采買是高長濤最常使用的功能，他坦言，通過APP用最快的方式讓大家建立連接作用，還能夠在全國范圍內買到價格實惠的車，真的不錯。

真車商·真車源·真服務

網絡的變革打破了地域的禁錮，而安全、可靠、穩定、持續的交易服務體驗，卻無法只依靠互聯網，通過“燦谷好車”，高長濤直言“用起來安心”。“市面上其他的平臺魚龍混雜、價格虛高，這往往都是由于前期注冊審核監管不嚴導致的，許多平臺根本不需要各種執照、證件就能注冊。”而在“燦谷好車”，車商必須按要求提供系列資質材料，通過平臺認證后，方可進行交易或者金融操作，這很大程度上提升了平臺上車商的可靠度。

除了對車商的要求，對車源與服務的要求也是高長濤所注重的。“找車很多時候都是急單，遇到不靠譜的車源，耽誤了時間，我們的生意也就黃了。”而“燦谷好車”上交易的車源都是擁有三包保障的靠譜資源，數次下訂的經歷、配套的倉儲物流服務、直接物流到店，為高長濤的帶來便捷體驗。他對“燦谷好車”的信任進一步加深。

“車源要是能豐富一些就更好了。”在溝通中，高長濤對“燦谷好車”提出了自己的建議。車商的訴求一直是“燦谷好車”不斷完善的關鍵。據悉，在8月，將有數十款性價比爆款車型上線，車源完善、豐富的基礎上，在價格方面也會更加實惠。

迎著光亮走

疫情反反復復，但時代不會停下它革新的步伐。如今，新能源、二手車利好頻出，高長濤坦言，雖然現在當地購車需求還是傾向于價格相對親民的燃油車，但他相信這是未來的大勢所趨。與此同時，在抖音上定期直播、發布汽車小視頻也成為了高長濤的日常，通過直播間與全國的潛在購車者交流，讓他對市場需求有了更加全面的把握。

新舊行業更替，無數改變發生。在這個充滿不確定性的時代里，許多人在所謂“內卷”與“躺平”不斷搖擺，而在與故鄉的深刻連接中，高長濤告訴我們，或許還有別的可能性，那就是不斷適應變化，擁抱變化，向前一步，就有答案。

（太平洋汽車網 石家莊01）