多項技術突破 “卡脖子”行業痛點 長城汽車亮相2022世界新能源汽車大會

　　【太平洋汽車網 行情頻道】8月26日至8月28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上線下結合的方式召開，全球各國政產學研界代表齊聚一堂，百余名現場嘉賓對世界新能源產業發展現狀、發展趨勢、前沿技術、供應鏈等熱點話題進行了分享和討論。

長城汽車分別針對檸檬混動DHT技術和新一代電子架構做了精彩演講和報告，向與會嘉賓分享了長城汽車在踐行國家“雙碳”戰略目標，推動汽車電動化、智能化轉型道路上的成果與思考，贏得行業專家的普遍認可。

2022世界新能源汽車大會

電動化三軌并行 深入布局搶占技術制高點

基于 " 雙碳目標 "，以用戶需求為中心，考慮全球各區域的地理環境差異性，基礎設施發展的不均衡以及法規政策程度不同，長城汽車在新能源領域確立了多條技術路線并舉的發展策略，混動、純電、氫能三軌并行，深入布局，加速汽車電動化轉型，搶占新能源技術制高點。

新能源領域三軌并行

其中，檸檬混動 DHT 作為長城汽車多元化混動技術路線之一，其開發的初心就是為了解決用戶在各種場景下的問題和困擾，實現全速域下較高能效和良好駕乘感受，讓出行變的更加的美好。

檸檬混動DHT的應用及成果

長城汽車混合動力系統副總工程師陳淑江表示：“檸檬混動DHT通過兩擋雙電機串并聯保證混動發動機與動力電池能量管理良好協同，智能切換純電串聯動力模式經濟檔全負荷并聯多種驅動模式，實現效能和駕乘感受的良好平衡，能夠覆蓋全速率全場景的用戶需求。”此外，檸檬混動DHT采用平臺化、模塊化設計，整個模塊化架構平臺主要由高集成度雙電機混動專用變速器、高熱效率混動專用發動機、HEV/PHEV動力電池和三合一電驅動橋四大模塊組成，每一個模塊具有豐富的產品序列，通過模塊化組合可實現各級別車型全面覆蓋。

檸檬混動DHT技術平臺先后斬獲 " 中國心 "2021 年度十佳發動機獎和 " 龍蟠杯 "2021 年度世界十佳變速器獎。目前搭載檸檬混動 DHT 的車型已在泰國、澳大利亞、中東等國家上市銷售，今年會在巴西、越南、馬來西亞等多個國家上市。并且摩卡 DHT 歷經 23 天成功完成了海拔跨度 4700m、全長 5500 公里的 G318 活動，用實力證明了檸檬混動 DHT 的優異性能。

檸檬混動DHT產品規劃

在產品規劃落地方面，目前長城汽車魏品牌已經推出了瑪奇朵DHT HEV/PHEV，拿鐵DHT HEV/PHEV，摩卡DHT PHEV，后續還將推出多款車型。哈弗品牌在 8 月迎來了里程碑式的全新產品 ，哈弗 H6將成為涵蓋燃油、混動、插混合三種動力系統的 SUV 車型，標志著哈弗品牌全面進入新能源時代。

針對混動構型，長城汽車很早就確立了多架構并行，橫縱置并舉的技術路線。除了檸檬混動DHT，日前在成都車展上，長城汽車還發布了“越野+新能源”技術路線，并為廣大用戶帶來新能源越野現階段解決方案。

除了混動，長城汽車在純電動、氫能技術領域也進行了深入布局。在純電技術領域，長城汽車從參股澳洲鋰礦，到成立蜂巢能源、蜂巢易創，已經構筑了貫穿電動汽車產業上下游的技術體系，并掌握了多項純電核心技術成果，可覆蓋A到D級車型電驅動產品等，并且已正式進軍第三代半導體碳化硅產業。在氫能技術領域，長城汽車已經建立了 “制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態，其自主研發的“氫動力系統”，是一套車規級全場景解決方案，實現了六大核心技術和產品知識產權完全自主化，核心零部件自主研發，多項技術突破了“卡脖子”的行業痛點。

智能化車型全棧自研 銷售占比高達88.32%

目前，智能化已經成為驅動長城汽車向前發展的重要“推手”，根據長城汽車公布的數據顯示，在7月，智能化車型銷售占比已經高達88.32%。這意味著在全面發力新能源的同時，智能化也是長城汽車發展的重點。

長城汽車新一代電子架構

在本屆世界新能源汽車大會上，長城汽車電子電器架構總工程師趙澎分享了“新汽車電子軟件架構設計及其挑戰”。 介紹了行業在軟件定義汽車軟硬技術上的舉措，包括軟硬解耦及虛擬標準軟件接口，逐步融合已有設計與新軟件設計，分析了汽車應用云端技術所面臨的各種挑戰。分享了長城汽車新一代電子架構，由四個高性能計算平臺，三個區域控制器和云平臺構成，通過SOA實現整車及各域軟件的分層、模塊化、抽象化，標準API。建立了整車功能軟件集成能力和自主研發體系。

其實，這僅是長城汽車智能化成果的“冰山一角”。目前長城汽車布局的咖啡智能2.0，在 “三智融合”的產品理念，從感知、數據、交互、服務等多層次，不斷推動智能座艙、智能駕駛、智能服務的提升。 未來，基于智能互聯拓展IOT生態，實現以車為原點，打通智能家居、智慧城市等萬物終端，構建強大的長城汽車智慧網。由此可見，長城汽車在智能化領域，從底層硬件到上層軟件均已進行廣泛深入的技術布局，并且已經具備全面的研發能力。

不積跬步無以至千里，道阻且長但行則將至。得益于長期對技術孜孜不倦的追求和前瞻性布局，目前長城汽車正加速實現電動化和智能化轉型?，F如今，以新能源與智能化為核心的長城汽車森林生態體系藍圖已初見雛形，這不僅是長城汽車長期戰略策劃的成果，更是其向“全球化智能科技公司”轉型的“法寶”。

（太平洋汽車網 石家莊01）