讓羅永浩、樊登心甘情愿打call，沃爾沃S90到底有什么法寶？

在汽車圈，論挑代言人，沒有人比沃爾沃的眼光更毒辣。

和許多品牌不同，沃爾沃S90不靠美女吸引眼球，也不靠當紅小生收割流量，硬是憑著幾個“老男人”，讓網友大呼：“玩得高級”。

沃爾沃S90的好朋友，一個是連續創業者羅永浩，一個是埋頭醉心于閱讀的樊登，二者對于各自事業的極致熱愛，分分鐘讓你感受到什么是高級知識分子的魅力。

而能讓羅永浩和樊登這兩位各自領域的大神，都來為沃爾沃S90打Call，不僅是因為沃爾沃S90本身文藝、高級的調性和兩位代言人十分契合，更是因為沃爾沃S90的產品性能經得起考驗，值得像羅永浩和樊登這樣的高凈值人群青睞。

全新升級的2023款沃爾沃S90，不僅沿襲了現款車型越級的安全品質、出色的操控實力，還在消費者關注的舒適性上再次進階，把細節做到極致，帶給用戶全新的豪華體驗。

追求大空間、夠舒適的沃爾沃，正試圖讓出行變成享受

在23款沃爾沃S90上，大空間已經是基本操作，車長超5米、軸距超3米的出色表現，足夠讓23款沃爾沃S90在同級車型中排到前列。

不過，23款沃爾沃S90對舒適性的見解還不止于此。

開過長途的朋友就知道，一款支撐性和柔軟度到位的座椅對于緩解疲勞、解放老腰有多重要。

至于腰椎、頸椎這些事，問一個汽車工程師，他可能答不出來，問骨科醫生才是真的找對人了。

誰說骨科醫生不能跨界造車？23款沃爾沃S90就是這么瘋狂，直接找來了瑞典皇家醫學院的骨科醫生，和沃爾沃工程師一起研發座椅。

現在沃爾沃S90車內的這款人體工程學座椅，擁有全新的頭枕造型，對頭部的支撐更到位；坐墊也加長了37-40mm，增高了10mm，對腿部的支撐性更強，再配合改善后的海綿和回彈力度，把舒適性是直接拿捏了。

而且，23款沃爾沃S90的座椅還支持加熱、通風等功能，并擁有45種按摩組合，18項電動調節，2組全方位記憶功能，堪稱移動的頭等艙。

靜謐性和操控性，同樣是豪華車的必備功底

坐起來舒適還不夠，23款沃爾沃S90開起來同樣舒服。

在舒適性和操控性之間找到平衡，一直是很多品牌追尋的方向，對于行政級座駕更是如此。這不，23款沃爾沃S90就來打了個樣。

在4C自適應底盤和后空氣懸架的基礎上，23款沃爾沃S90還加入了更舒適、更穩定的FSD（可變阻尼避震技術）。

這個技術硬核在哪？簡單來說，當你開車經過顛簸、溝檻路面時，FSD可以讓避震筒的阻尼變軟，以此來過濾路面震動，讓車內人員乘坐更舒適。

而當經過平整路面時，避震筒的阻尼則會相應變硬，讓懸架支撐性更強，這時候，你就可以放心體驗操控樂趣了。

不得不說，23款沃爾沃S90才是名副其實的端水大師吧，舒適性和操控性不做選擇題，一次性全都給到你。

而面對動態駕駛中的風噪、胎噪，23款沃爾沃S90也有了更完善的解決辦法。

車艙內配備了最新的“Hi - Spring”靜音地毯，可以有效隔絕車輛行駛過程中產生的噪音，再配合高靜音效果的層壓式玻璃，即使是在高速行駛狀態下，你也可以愜意地坐在車內，靜靜聆聽頂級的19喇叭寶華韋健音響傳來的天籟之音。

把舒適性、豪華調性都做得如此極致，也難怪2023款沃爾沃S90能吸引像羅永浩、樊登這樣的優秀品牌摯友。而沃爾沃一直以來對安全的堅守，在2023款沃爾沃S90上也沒有缺席。對愛與生命的不辜負，對豪華與體驗的不將就，并不是沃爾沃的一句口號，在2023款S90上我們看到了答案。