零跑C01吾悅廣場到店了，可品鑒

　　【太平洋汽車網 行情頻道】近日，小編到中央公園吾悅廣場店現場品鑒了零跑C01。繼4月25日，零跑汽車全球首發無電池包CTC技術后，5月10日，應用這一技術的首款量產車型零跑C01首發亮相并正式啟動預售。零跑C01定位為全智能多場景電動轎車，共發布500標準續航版、606長續航版、717超長續航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個配置版本，預售價格區間為18萬-27萬。同時，零跑汽車針對C01推出“0元預定”C位禮遇，預售期間下訂，首任車主可享三電終身質保。

    在“為國人造豪車”的產品策略指導下，零跑C01將聚焦中高級轎車市場，沖擊15-30W市場核心區。作為零跑汽車全域自研的最新技術成果，零跑C01多項同級獨有創新技術，在智能駕駛體驗上超越同級，駕乘享受更堪比百萬豪車，將以極高的性價比樹立這一細分市場的智能電動車新標桿。

【零跑科技創始人、董事長 朱江明】

    CTC技術加碼，零跑C01同級技術“含金量”最高

   零跑C01是全球首款搭載無電池包CTC技術的電動車。在此獨有技術賦能下，零跑C01相比傳統方案，零部件數量減少20%，整車減重15kg，電池布置空間增加14.5%，電量高達90kWh，綜合工況續航提升10%，最高可達717公里。此外，在軟件方面，零跑C01應用零跑行業首創的AI BMS大數據智能電池管理系統，可提供電芯級別的實時安全保護，實現動力電池全生命周期安全可控。

    電池技術全球首創，電驅技術亦打破常規。零跑C01搭載業界首款可變架構油冷電驅，最高轉速16000rpm、綜合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，設計壽命超過100萬公里，擁有行業領先的效率、功率密度、靜謐性和可靠性。四驅版本搭載兩臺油冷電驅，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驅高性能版百公里加速僅3.66秒，同級領先，堪比超跑。

    智能座艙方面，零跑C01亦擁有多項獨創科技。實現一顆8155芯片，三屏聯動；行業首創Face ID人臉識別啟動技術可自動關聯25項設置，匹配用戶習慣；行業中首次搭載安卓虛擬機，熱門應用兼容率超99%。率先搭載OPPO智能車聯，支持OPPO手機互聯，亦能通過OPPO手表控制車輛。蘋果用戶也可通過iWatch實現智能車控，通過Siri語音喚醒C01，對車輛進行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作，讓用戶暢享抬手即得的控車體驗。

    入門即高配，零跑C01智能駕駛體驗超越同級

    依托全域自研，零跑汽車不斷將創新技術應用到新產品，降低高端體驗門檻。零跑C01不僅在智能動力、智能座艙方面應用多項行業獨有創新科技，在智能駕駛方面帶來的智能與便利體驗也遠超同級。

    零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統——標配28個高精感知硬件，23項智能駕駛輔助功能，可訂閱NAP智能領航輔助系統。覆蓋日常城市出行、高速長途駕駛、停車場泊入泊出等全場景，提供全時、全方位駕駛輔助。AR實景導航，在中控屏實現實際路況與導航信息融合，導航體驗大幅提升。APA智能泊車系統可實現車內一鍵自動泊車、車外門把手泊車、車外遠程自動泊入\泊出，適應多種泊車場景。匹配高精地圖的NAP智能領航輔助系統，可根據導航實現自主進出匝道、最優車道規劃、自主超車、自動限速調節等功能。

    將價值做到極致 零跑C01高端感堪比百萬豪車

    要全智能，也要高質感。零跑C01不足30萬，駕享品味、駕控樂趣卻堪稱百萬豪車級。零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm，軸距2930mm，帶來319mm超大后排腿部空間和496L同級最大后備箱空間，寬適座艙如移動客廳。其同級高端用料也最多——全皮包裹的車門內板、NAPPA真皮方向盤，高檔麂皮絨頂棚，可選裝的NAPPA真皮座椅，所觸之處，皆豪華。

    娛樂體驗上，零跑C01也堪稱同級最佳。法國阿嘉米斯專業調音團隊調教的音響、雷石車載KTV系統，讓座艙既是音樂廳也能秒變K歌房。

    操控方面，零跑C01采用后驅架構、前雙叉臂、后五連桿豪車懸架，四驅高性能版20寸大尺寸輪轂，配合CTC帶來的高剛性輕量化車身，令整車操控和駕駛質感媲美百萬豪車。

                                                                                                                    【零跑科技副總裁 曹力】

    針對零跑C01，零跑汽車此次推出“0元下訂”政策，預售期間到零跑微信小程序/公眾號、零跑汽車APP、官網預定C01可領取三電終身質保權益，待上市期簽訂正式合同后正式生 效。而且此次預定不得更改購買人的姓名，一旦變更系統需重新排號。這既給用戶提供了自由選擇的權利，給予用戶公平禮遇的機會，也足見零跑汽車對這款新車的充分自信。

    零跑科技創始人朱江明表示，零跑堅信：只有堅持軟硬件的全域自研，才能給用戶帶來更極致的產品。七年來，零跑汽車篤定全域自研，初心不改。從最初不被看好，到如今已成功進階新勢力第一陣營——三月交付量沖入萬輛俱樂部，四月勇奪造車新勢力單月交付冠軍。零跑C01的推出，無疑將進一步完善零跑汽車產品矩陣，助力零跑汽車破風前行，加速領跑！ 

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 重慶05）