長(zhǎng)途自駕 途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版成就你的完美出行

　　長(zhǎng)途自駕出行已經(jīng)成為越來(lái)越多人選擇放松的方式，它可以帶我們領(lǐng)略更多的風(fēng)景，感受各地更深的風(fēng)土人情，但同時(shí)長(zhǎng)距離的高速行駛也難免會(huì)讓家人擔(dān)心。而路上的風(fēng)景以及風(fēng)土人情又充滿了令人無(wú)法抗拒的“誘惑”，所以一款合適的車(chē)型就成了至關(guān)重要的因素。那么什么樣的車(chē)型能讓我們?cè)诼猛局屑劝残挠肿銐驉芤饽兀棵鎸?duì)這款車(chē)型的推薦，在我心里來(lái)自北京現(xiàn)代的途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版是不二之選。

　　TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)助力出行省油又省心

　　對(duì)于長(zhǎng)途自駕出行而言，長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛是無(wú)法避免的，路途中或許會(huì)遇到各種突發(fā)狀況，因此一臺(tái)動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)各種情況下加速的車(chē)型就變得極為重要，也會(huì)為安全更添一份保障。

　　途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版所搭載的TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)在這方面就極為有優(yōu)勢(shì)，這套TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)由三大動(dòng)力單元組合而成。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由一臺(tái)2.0GDI混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)提供，它可以迸發(fā)110.5kW的最大功率和186N·m的最大扭矩。

　　電動(dòng)機(jī)的主要?jiǎng)恿?lái)源則由超薄高功率永磁電機(jī)提供，最大功率也可達(dá)到44.2kW，扭矩更是有著驚人的264N·m。這還不是TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)的全部動(dòng)力來(lái)源，在這兩大動(dòng)力單元基礎(chǔ)上，TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)還有一臺(tái)HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，這臺(tái)電機(jī)還可以為途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版帶來(lái)8.5kW的最大功率和43.2N·m的最大扭矩。

　　三大動(dòng)力單元相輔相成的動(dòng)力輸出所帶來(lái)的加速體感，遠(yuǎn)不是單一類(lèi)型的動(dòng)力單元帶來(lái)的加速感受所能比擬的，如果讓我來(lái)形容這套動(dòng)力總成的加速，我認(rèn)為大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與它的感受會(huì)更加類(lèi)似，屬于加速越到后段越從容的類(lèi)型。

　　從容不迫的動(dòng)力輸出只是其一，夸張的超低油耗和續(xù)航里程也是我推薦它的主要因素。由于HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)的存在，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版可以在純?nèi)加蛙?chē)最費(fèi)油的起步階段使用電能起步。在時(shí)速達(dá)到了巡航車(chē)速后，2.0GDI混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與超薄高功率永磁電機(jī)就會(huì)接管整體動(dòng)力輸出。

　　原本2.0GDI混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗就已經(jīng)低至5.6L，在超薄高功率永磁電機(jī)的協(xié)助下，燃油經(jīng)濟(jì)性自然會(huì)有更加突出的表現(xiàn)。這一切也造就了途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版在油箱只有52L的情況下就能輕松達(dá)到900公里的續(xù)航里程。

　　從北京到上海的里程大約在1200公里左右，駕駛途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版，中途只需添加一次燃油就可以輕松到達(dá)目的地，無(wú)需將時(shí)間浪費(fèi)在加油這件事情上，畢竟節(jié)假日的加油站排隊(duì)動(dòng)輒都是一個(gè)小時(shí)起。

　　多達(dá)23安全配置為出行保駕護(hù)航

　　安全問(wèn)題無(wú)論在任何時(shí)候都是排在首位的，途勝L混動(dòng)的安全配置在同級(jí)中已經(jīng)是名列前茅，在20周年紀(jì)念版車(chē)型上，北京現(xiàn)代還在原有的基礎(chǔ)上標(biāo)配了價(jià)值數(shù)千元的智能安全包，將日常使用頻率最高、反饋出色的FCA前碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)等功能一并納入其中，讓途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版的安全配置達(dá)到了同級(jí)前所未有的23項(xiàng)。

　　其中HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)，堪稱(chēng)長(zhǎng)途高速行駛的“神器”可以極大的降低駕駛者在長(zhǎng)途行駛時(shí)的疲勞感，而剩余的安全配置，也能幫助駕駛者更平安的到達(dá)目的地，讓家人不再為出行者的安全擔(dān)心，真正做到防患于未然。

　　長(zhǎng)途行駛的枯燥感在所難免，好在途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，其內(nèi)置的QQ音樂(lè)、聽(tīng)伴、百度地圖可以一掃旅途中的枯燥，讓歡聲笑語(yǔ)充滿整個(gè)車(chē)內(nèi)。

　　高度便捷自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以讓車(chē)內(nèi)乘員通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、車(chē)窗、天窗、儀表盤(pán)、座椅等的控制，最大程度提高行駛時(shí)的安全性與便利性，避免因?yàn)樵谡夷稠?xiàng)功能發(fā)生走神的現(xiàn)象。

　　出眾顏值成就車(chē)流中的C位

　　途勝L混動(dòng)出色的內(nèi)在是任何人都無(wú)法否認(rèn)，但它并不僅僅只有出色的內(nèi)在。讓人“垂涎欲滴”的顏值同樣使人無(wú)法忽視。今年正值北京現(xiàn)代成立20周年，因此北京現(xiàn)代在途勝L混動(dòng)高配車(chē)型的基礎(chǔ)上推出20周年紀(jì)念版，讓巔峰顏值與高性能感“交相呼應(yīng)”形成了美倫美煥的視覺(jué)沖擊。

　　途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版，在原有的高配車(chē)型基礎(chǔ)上增加了以往獨(dú)屬于“豪華高性能車(chē)”的鈦金灰車(chē)身顏色，并配備了紅色卡鉗、黑色輪轂、黑色外后視鏡、紅色座椅縫線等性能感十足的運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)在C柱后側(cè)、座椅靠背處定制20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)。出眾顏值配合紀(jì)念版的套裝加持，讓你在高速服務(wù)區(qū)休息時(shí)很難不被其他人前來(lái)找你“搭訕”。

　　心動(dòng)的你是否會(huì)顧慮如此優(yōu)秀出眾的車(chē)型，在售價(jià)上“高不可攀”？但實(shí)際上，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版的售價(jià)僅為20.68萬(wàn)元，同時(shí)它還提供了至高3年的免息，終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（限首任車(chē)主）以及至高8000元置換補(bǔ)貼等超值金融和服務(wù)政策，將這款出色的車(chē)型普惠給所有心動(dòng)的消費(fèi)者。