口碑榜第一!江鈴福特領睿成就中型SUV先鋒標桿
近日,江鈴福特科技SUV家族的明星車型,寬體高能先鋒SUV領睿登上國內權威汽車門戶——汽車之家「之家排行榜」中型SUV口碑榜第一。作為江鈴福特科技成立后的首款重磅車型,領睿以大空間、大科技、大安全的硬核實力,集“寬適體驗感”、“科技氛圍感”及“駕乘安全感”三感體驗于一身,為新生代消費者提供全新的價值之選。3月28日上市至今,領睿不僅取得了現象級的市場表現,更憑借硬核實力強勢登頂中型SUV口碑榜, 進一步印證了其高能品質和優秀的口碑。
本土化高能產品力,口碑NO.1名副其實
從領睿的口碑表現可以看出,這款中型SUV受歡迎的原因在于其高配置、大尺寸、低油耗、強動力等多個核心維度,精準擊中中國消費者痛點。這正是江鈴福特科技在打造領睿時的初衷:從中國用戶出發,以“新四化”戰略為指導,打造一臺真正本土化的主流SUV。
從尺寸和外觀上來看,領睿采用了福特最新的家族設計語言—“勢能美學”,同時尺寸達到了同價位領先的4630/1935/1706mm,軸距則達到了2726mm,還有用戶喜愛的1935mm越級震撼車寬,不僅帶來了更寬敞的乘坐空間,更賦予了大氣的視覺效果。同時,針對中國家庭,江鈴福特科技也專門優化了座艙布局,為乘客帶來了同級最優的117mm膝部空間和295mm過道空間,即便后排滿載3位成年乘客,也可盡享優越乘坐體驗。可以說領睿不僅滿足了中國用戶的“面子”需求,更完美符合貼合了用戶對空間實用性和舒適性的需求“里子”。
除了外觀和空間,智能也是中國用戶非常看重的產品特點。領睿在智能座艙和智能駕駛體驗上可以說在同級獨樹一幟。作為率先搭載騰訊TAI 4.0智能車機系統的車型,福特領睿打破了“合資不智能”的固有印象,不僅擁有領先同級的雙12.3英寸該懸浮一體式智聯屏,更在車機系統的本土化方面做足了功夫。從中國用戶的使用場景出發,領睿預置超百個覆蓋出行場景的精品應用,還與微信高度融合,用戶可通過微信車載版就可以完成語音回復、發起導航等操作,做到“真正放下手機”。此外,領睿還越級配備了AR實景導航,配合雙12.3英寸大屏的震撼視覺效果,既有科技感,又便捷安全。
智能駕駛輔助方面,福特領睿做到了看齊“新勢力”的表現,全系標配福特Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統,搭載20余項智行駕駛輔助系統,可以實現L2級別的駕駛輔助功能,更加入了同級別罕見的DCLC智能變道輔助(打燈變道)、LRAS循跡倒車輔助、APA自動泊車等前瞻科技配置功能,全面覆蓋日常用車場景。為此,福特領睿采用了21枚高規格融合傳感器方案,以及Mobileye EYEQ4視覺處理芯片+Infineon AURIX TriCore雷達處理芯片的組合,分別為以上駕駛輔助功能提供360度無死角的精準感知與強大算力支持,令用戶應對復雜用車環境更加從容。
此外,動力總成表現也是用戶口碑好評項。領睿搭載的福特EcoBoost?170 1.5T發動機專為都市出行調校, 最大馬力170匹,最大扭矩260N·m,1200轉就可輸出250N·m扭矩,1500-3000轉均可輸出260N·m峰值扭矩,真正做到了“低轉高扭”,駕駛者只要輕踩油門,就能感受到積極的動力響應與輸出。車輛起步加速輕盈有力,特別適合車速低、易擁堵、頻繁啟停的城市路況,駕駛體驗更好。再加上領睿搭載的7速濕式雙離合變速箱,不僅可以承受更大的扭矩輸出,而且傳動效率高達97%,能夠減少動力損耗提升燃油經濟性。作為一臺中型SUV,領睿的WLTC綜合油耗僅為7.5L/100Km,實測極限油耗更是能做到低于5L/100Km的水平,無疑能為用戶的日常用車省下許多開銷。
入門即高配,福特領睿誠意滿滿
作為一臺合資品牌的主流SUV,江鈴福特領睿的優異口碑,不僅在于其高能產品力,更在于其極具誠意的價格和配置,對同級合資產品形成降維打擊之勢。領睿精領型不僅將合資主流SUV售價首次拉入了13-14萬區間,更打破了“低配=丐版”的固有印象高配,入門即高配。從配置上來看,領睿全系都保持極高的智能水平,騰訊TAI4.0系統級12.3英寸中控大屏均為標配,同時安全、動力全系一視同仁,以最大誠意對待中國用戶。
正是憑借過硬的產品實力和極具誠意的價格,今年3月底上市的領睿不到半個月訂單量超過5,000臺,百日下線18,000臺,第三季度環比大增59.2%,不但在國內市場表現節節攀升,還于該季度向海外出口16,000輛,使中國“智”造閃耀世界。
存量時代,汽車行業的競爭格局正在發生翻天覆地的變化。而隨著年輕人逐漸成為汽車消費主力,汽車市場也不得不面對更加豐富的用戶心理與消費需求。領睿優異的口碑表現,不僅佐證了江鈴福特科技的戰略成功,更印證了這家年輕的“合資新勢力”的增長勢能,爆款福特領睿的卓越表現是全新篇章的啟幕,市場、用戶期待江鈴福特科技在“福特中國2.0”戰略指導下,持續帶來“新驚喜”,不斷開創“挑戰者”新格局。
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