風洞數據出爐，合創A06性能再升級

　　【太平洋汽車 行情頻道】

新能源汽車市場競爭越來越激烈，在“金九銀十”的影響下，新能源汽車銷量出現明顯增速。合創汽車也憑借旗下的合創Z03實現3011臺交付的成績。由此可以看出各大車企對于純電新能源市場關注度非常高，因此市場的細分就十分有必要了。
前段時間合創汽車發布了旗下的首款電動轎跑合創A06，預售價18萬起，意在布局20萬轎跑市場。而作為跑車，性能往往是受眾考慮重點。近期合創汽車也公布了合創A06的風洞測試數據，0.217Cd的超低風阻也是打敗了眾多的競爭對手。低風阻能為合創A06帶來什么呢？今天我們就來一起聊一聊。

性能升級，完美詮釋轎跑理念
低風阻最直接的影響就是跑車的性能，因為一款轎跑的速度往往是高于其他車型的，風阻系數越高車輛在進行加速的過程中需要的動力就會越大，相應的提速就會變得緩慢。而且與合創A06同樣定位的其他車型也十分在意風阻系數，例如：特斯拉MODEL 3的風阻系數為0.23Cd，深藍SL03的風阻系數為0.23Cd，具體的大家可以看一下這個表格。

除了哪吒S比合創A06低了0.001之外，其余車型均高于合創A06，但都保持在0.25以下，由此可見風阻系數對于一款轎跑的重要性。
合創A06作為一款電動轎跑，雙電機四驅版本最高輸出功率達340千瓦，在強勁動力的支持下，因其超低的風阻系數，合創A06可以實現3.7秒破百加速。作為一款預售18萬起的電動轎跑該性能成功超越同級別的許多車輛。在駕駛體驗中的推背感絲毫不遜色于傳統燃油轎跑。

除了對于加速的影響，風阻也是影響操控性的重要因素，在相同速度的情況下風阻系數低的車輛操控性和穩定性都會表現的更加優異。合創A06擁有50:50的黃金軸荷比，讓A06的四輪可以擁有更強的抓地能力，配合天生低重心優勢，可以做到起步更有勁，剎車、過彎更平穩，而且0.217Cd的超低風阻也可以讓整輛車操控感媲美專業賽車，進一步激發了合創A06的轎跑潛力。

續航升級，完美緩解里程焦慮
和傳統燃油車不同的是純電新能源汽車所有的內部配件及動力來源都是電池，因此很多的純電車主或多或少都有里程焦慮的問題。低風阻帶來的第二個優勢就是更長的續航里程。
據測試，風阻系數每降低0.01Cd就可以增加8km的續航。合創A06得益于全新的H-GEA全球純電架構賦能，能支持800伏高低壓快充平臺以及全驅動布局的覆蓋，CLTC續航里程可達630km超長續航。對比風阻系數較高的車型，合創A06的續航達成率會有更好的表現，在實際生活中也可以應對更多駕駛場景，進一步緩解里程焦慮。

顏值出眾，造就轎跑美學
一款車如果想降低風阻系數在外觀上的設計十分重要，為了達成0.217Cd的風阻系數合創A06采用了全新的矢量美學設計理念，整體看起來更加柔和，通過型面光影塑造出立體的感覺，更顯靈動優雅。合創A06的前臉采用封閉式設計，大量精雕細琢的線條勾勒出流暢的車身，再配合低趴的車身姿態、隱藏式門把手以及低分阻輪轂歐尼，成功的打造出了這款超低風阻的高顏值轎跑。

而且作為冠名EDG的汽車品牌，在座椅設計上也別出心裁，前排座椅采用了動感十足的電競風格座椅，體現車輛的運動屬性，后排則是一體式的寬體座椅，更注重舒適。雖然是兩種不同風格的座椅，但是看起來并不沖突，雙色拼接的設計方式，讓兩種風格座椅自然過渡，形成了獨屬于合創A06的設計之美。

車內幾乎沒有物理按鍵，大部分功能都集中在14.6英寸的中控大屏里，視覺上更簡潔大氣，而操控起來也很便捷。并且合創A06的車機搭載全新的HI-OS智慧車機系統，內置高通8155芯片，支持語音識別系統、車聯網、手勢控制等，使用流暢度和人機交互都有著質的飛躍。

總結
合創A06的發售無疑在20萬轎跑的市場投出了重磅炸彈，無論是性能、操控、續航、顏值，合創A06都表現的十分優秀。結合上A06預售18萬起的定價，該新車型有著巨大的市場潛力，而且今年9月份的銷售數據也能看出合創汽車在純電新能源有著不俗的表現。隨著十月內合創A06的大定開啟，合創汽車也準備了一系列的優惠政策給到消費者，相信合創A06能幫助合創汽車再次實現銷量突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 合肥01）