2013工博會(huì) 榮威E50純電動(dòng)汽車現(xiàn)場(chǎng)熱銷

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】新版國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)不到兩個(gè)月，便帶動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)再掀銷售熱潮。作為中國(guó)首款量產(chǎn)并真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的純電動(dòng)汽車，榮威e50（詢底價(jià)|查參配）經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，獲得了業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者的一致好評(píng)，市場(chǎng)口碑極佳。在11月5日第十五屆中國(guó)工業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天，就有15位上海市民在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了榮威E50，并從上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫手中接過(guò)了車鑰匙。

　　本屆工博會(huì)上汽集團(tuán)以“未來(lái)科技，驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”為主題，通過(guò)7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案，展示了節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化三大方面的高新科技領(lǐng)域最新成果。其中，“都市精品純電小車”E50就是上汽集團(tuán)在新能源方面取得的最佳成果。
　　作為一臺(tái)定位為城市日常代步的“都市精品純電小車”，它以當(dāng)今性能最為安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)作為動(dòng)力源，真正做到零污染、零排放。經(jīng)測(cè)算，將以純電驅(qū)動(dòng)的榮威E50與普通家用燃油轎車相比，每年能夠減少將近3噸的碳排放量，相當(dāng)于160棵大樹(shù)的吸收總量。

　　在交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，一位榮威E50的新車主告訴記者：他家已經(jīng)有了一臺(tái)B級(jí)車，但一直想再買一臺(tái)環(huán)保的小車作為上下班代步，在得知中國(guó)首款量產(chǎn)的純電動(dòng)汽車榮威E50上市之后就一直非常關(guān)注，因?yàn)樗悄壳皣?guó)內(nèi)唯一一款專為純電驅(qū)動(dòng)而全新打造的純電動(dòng)汽車，在整車性能，特別是安全性方面都明顯優(yōu)于一般純電動(dòng)汽車。
　　再加上國(guó)家新一輪新能源補(bǔ)貼政策的明確，按照目前榮威E50純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)23.49萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，消費(fèi)者在分別享受3.5萬(wàn)的國(guó)家補(bǔ)貼和4萬(wàn)的上海地方補(bǔ)貼后，終端售價(jià)低至15.99萬(wàn)元，同時(shí)還可免費(fèi)獲得上海市新能源汽車專屬的私車牌照。基于這些考慮，他便毫不猶豫地決定出手購(gòu)買。
　　據(jù)悉，即將在廣州車展上市的榮威550 Plug in 插電式混合動(dòng)力轎車也于本屆工博會(huì)上汽展臺(tái)亮相。作為國(guó)內(nèi)最早推出新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)，上汽集團(tuán)在開(kāi)發(fā)新能源車型的同時(shí)，更致力于新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局，在燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，都進(jìn)行了大規(guī)模的投入。榮威E50的熱銷和榮威550插電式混合動(dòng)力轎車的即將上市，顯示了上汽集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻布局的卓越成效。

　　上汽集團(tuán)將繼續(xù)努力發(fā)展以節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化技術(shù)為代表的“未來(lái)科技”，加快自主創(chuàng)新步伐，培育核心競(jìng)爭(zhēng)能力，為創(chuàng)造一個(gè)清新、自由、和諧的汽車社會(huì)不懈努力。

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