11月汽車銷量排行榜出爐，自主品牌比亞迪、吉利成最大贏家

　　【太平洋汽車 行情頻道】近日，乘聯會公布了11月車企銷量數據，在批發銷量和零售銷量Top10榜單中，比亞迪汽車和吉利汽車成為排行榜前兩名，力壓“南北大眾”，引領中國自主品牌進入新紀元。

從整個乘用車市場來看，11月份我國自主品牌零售87萬輛，同比增長5%，相比之下，同期內合資品牌零售54萬輛，同比下降31%。在比亞迪、吉利為首的品牌帶動效應下，自主車企份額提升明顯，增長勢頭強勁。

一路向上，自主品牌強勢崛起

乘聯會數據顯示，2021年我國新能源乘用車銷量331萬輛，占全球市場份額的53%，今年1-10月，中國新能源乘用車在全球新能源汽車占比已達63%，10月更是提升到67%，穩居全球第一，中國已經成為引領全球汽車產業新能源轉型的重要力量。

尤其以比亞迪、吉利為代表的傳統車企在新能源板塊表現相當突出。11月，吉利純電動車型（含換電）當月銷量約為3.1萬輛，同比增幅達195%；今年前11個月，吉利汽車旗下純電動車型（含換電）銷量已超22.4萬輛，同比增長369%。吉利繼續保持在國內主流車企中的領先地位，成為助推中國汽車產業新能源化、智能化轉型的領軍企業。

從整體來看，中國頭部自主品牌的整體發展態勢是積極向上的，尤其是在新能源轉型以及出口方面，各大傳統車企的強勢崛起大大沖擊了往日身披榮光的合資車企的市場份額。 

穩扎穩打，吉利持續向上突破

作為頭部廠商，吉利汽車的市場表現一直以來備受市場關注。

根據吉利汽車發布的最新銷量數據，今年11月，吉利乘用車銷量145070輛，同比上漲約7%；1~11月，吉利汽車累計銷量約為128.7萬輛，同比增長10%。

分品牌來看，11月，吉利時尚大眾純電系列幾何銷量13839輛，環比增長超10%，今年累計銷量達到130661輛，同比勁增186%；全新潮流科技品牌極氪11月交付11011輛，同比增長超447%；換電領域，睿藍汽車銷量7355輛，環比增長超26%。

另外在高端市場，吉利基于CMA架構打造的“中國星”高端系列，截止11月累計銷量已突破50萬輛，成為吉利高端化轉型的旗幟；領克品牌11月銷量18160輛，環比增長超10%，今年已連續7個月實現環比增長。

在出口方面，吉利汽車11月出口銷量達18633輛，同比增長約43%，新能源產品加速出海。1-11月，純電車型幾何C在以色列EV市場市占率達到24.3%，位居當地第一。

從今年以來的市場表現看，吉利汽車抓住了新能源變革浪潮，在純電動和混合動力領域發力，且產品矩陣高端化效果顯著，在車市銷量整體下滑的背景下仍舊保持增長，穩扎穩打，持續向上突破，為國內其他自主品牌發展提供了典范。

變革先行，加速轉型新能源

另外值得一提的是，吉利旗下新能源車表現頗為亮眼，11月，新能源（含吉利、幾何、領克、極氪、睿藍）銷量34642輛，環比增長超11%。1-11月，集團新能源累計銷量達284177輛。

這樣的成績得益于吉利在過去幾年積極探索多元化新能源技術路線，全面布局純電、混動、換電、甲醇汽車等多個新能源賽道，如今成為國內汽車廠商中新能源產品和技術最全面的車企，已經擁有吉利、幾何、極氪、領克、睿藍等5大品牌，且均表現出不錯的銷量增長。

2021年10月，吉利發布了“智能吉利2025”戰略，加速電動智能轉型，從今年前11個月的表現來看，吉利的電動智能轉型進入了大跨步地發展，并展現出巨大的發展潛力，未來比亞迪、吉利等頭部車企將是引領自主品牌轉型升級的重要角色。

（太平洋汽車 衡水01）