北汽藍(lán)谷向高端智能新能源汽車(chē)完成轉(zhuǎn)型 專注技術(shù)加速發(fā)展

　　【太平洋汽車(chē) 行情頻道】雖然說(shuō)新能源汽車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)很多年了，但是在之前受到技術(shù)的限制，很多新能源汽車(chē)的性能難以和油耗車(chē)相比，而且新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如油耗車(chē)，因此很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，新能源汽車(chē)并不受到用戶的喜歡。一直到近些年來(lái)，科技的發(fā)展加上政策的優(yōu)惠，新能源汽車(chē)也得到了飛速的發(fā)展，而涉足新能源汽車(chē)領(lǐng)域較早的北汽藍(lán)谷也站在風(fēng)口準(zhǔn)備起飛。如今北汽藍(lán)谷夯實(shí)技術(shù)專注研發(fā)，旗下產(chǎn)品打入高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)！

北汽藍(lán)谷夯實(shí)基礎(chǔ) 核心技術(shù)領(lǐng)先市場(chǎng)

如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng)可以稱得上是百花齊放了，要想從競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟并且取勝并非一件容易的事情。北汽藍(lán)谷十年前就開(kāi)始在新能源汽車(chē)的造車(chē)技術(shù)上面投入資金，眼下厚積薄發(fā)的北汽藍(lán)谷也用實(shí)力對(duì)話市場(chǎng)了。

北汽藍(lán)谷從未想過(guò)要當(dāng)隨波逐流的汽車(chē)制造企業(yè)，而且做一個(gè)先行者。如今在國(guó)內(nèi)的高端智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域還有很多空白，北汽藍(lán)谷正是瞄準(zhǔn)這一部分空白進(jìn)軍。在和國(guó)際知名汽車(chē)制造商麥格納進(jìn)行深入合作之后，北汽藍(lán)谷確保每一個(gè)產(chǎn)品都是世界頂尖的水平。

當(dāng)然，北汽藍(lán)谷深知，有技術(shù)更要有核心實(shí)力才能真正取勝，而新能源汽車(chē)的三大核心——電池、電驅(qū)和電控，北汽藍(lán)谷則具備自主研發(fā)實(shí)力。三電技術(shù)在續(xù)航能力和安全性上面讓北汽藍(lán)谷在行業(yè)中始終處于領(lǐng)先地位。

北汽藍(lán)谷牽手華為 實(shí)力營(yíng)銷(xiāo)

今年，北汽藍(lán)谷最被人關(guān)注的可能還是和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出了極狐阿爾法S全新HI版這一款車(chē)，作為全球首款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源汽車(chē)，極狐阿爾法S全新HI版一上市就吸引無(wú)數(shù)的目光。作為首款支持城市道路高階智能化駕駛的量產(chǎn)車(chē)，這一款車(chē)如今也備受年輕消費(fèi)者的喜歡。這一款車(chē)搭載三十多個(gè)硬件感知系統(tǒng)，能夠快速做出反應(yīng)，很多用戶都表示這一款車(chē)能夠讓自己感受到智能駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣！

實(shí)力出眾也讓北汽藍(lán)谷沒(méi)有忘記營(yíng)銷(xiāo)自己，畢竟新能源汽車(chē)賽道所競(jìng)爭(zhēng)的已經(jīng)不僅僅是產(chǎn)品了。北汽藍(lán)谷以跨界營(yíng)銷(xiāo)的方式徹底出圈，優(yōu)質(zhì)、精品的營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容和創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)方式讓北汽藍(lán)谷受到用戶的喜歡，銷(xiāo)量進(jìn)一步穩(wěn)步上漲。

總體來(lái)說(shuō)，今年對(duì)于北汽藍(lán)谷來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵發(fā)展的一年，也是迎來(lái)收獲的一年，相信北汽藍(lán)谷以實(shí)力作為后盾，在未來(lái)的新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中能夠取勝！

（太平洋汽車(chē) 衡水01）