百度與吉利共同研制汽車行業大模型 助力中國汽車產業“智領”全球

　　【太平洋汽車】在汽車行業電動化、智能化、網聯化的變革大潮中，智能的駕駛體驗和銷售服務已經成為消費者購車的重要考慮因素。將先進的人工智能、大模型等技術與車企積累的豐富知識與經驗結合，提升售前營銷、售后服務和用戶體驗等諸多場景的智能化程度，成為當前車企的重要抓手。

在深度學習技術與應用國家工程研究中心主辦、飛槳承辦的WAVE SUMMIT+ 2022深度學習開發者峰會上，百度聯合吉利發布了業內首個知識增強的汽車行業大模型——吉利-百度·文心。

吉利汽車集團是吉利控股集團旗下集汽車整車、動力總成和關鍵零部件設計、研發、生產、銷售和服務于一體的汽車集團，連續五年排名中國品牌乘用車銷量第一。經過多年的經營與智能化建設，吉利積累了大量的文本數據與知識，如何在自身的業務場景中高效利用，來提升銷售服務和用戶體驗上的智能化水平，是吉利汽車集團的重要課題之一。

當前，在數據、算法、算力的共同驅動下，大模型成為AI研發的主流新方向。面對數據利用率低、數據運營難、知識生產難、模型開發難等行業共性問題，吉利率先將大模型技術應用于業務之中，是國內大模型產業落地的先行者，引領了汽車行業的AI應用新方向。

吉利-百度·文心汽車行業大模型

吉利與百度共建的吉利-百度·文心汽車行業大模型使用了百度文心ERNIE 3.0大模型，在智能客服知識庫擴充、車載語音系統短答案生成、汽車領域知識庫構建三個任務上進行了微調與驗證。該大模型在2300萬條吉利汽車專業領域無標注數據上進行模型預訓練，并聯合雙方的人工智能專家和汽車行業專家一起研發，充分理解掌握了汽車行業知識，從而得到性能更強、穩定性更高的汽車行業大模型。

在傳統的AI開發范式下，支持智能客服系統、車載交互系統、汽車領域知識庫構建三類任務，需要40人/天以上的研發人力支撐。而基于大模型研發范式，僅需要投入5人/天以內的人力資源，經過精調驗證即可適配業務場景，節省了85%的研發時間成本，并在多個下游任務的效果上相對基線模型取得較大幅度的提升，在相似問生成多個任務上提升超過20%，為更多場景降本增效。

吉利汽車創新研究院院長任向飛表示，大模型技術范式的出現，推動了人工智能向前發展了一大步。作為汽車行業的代表，吉利將與百度一起推動大模型技術在汽車行業中的技術落地，并在吉利-百度·文心的基礎上進行深度挖掘、持續迭代，進一步提升吉利汽車的智能化屬性。

百度集團副總裁、深度學習技術及應用國家工程研究中心副主任吳甜表示，吉利是百度的重要戰略合作伙伴，在很多方面都展開了密切的合作。此次雙方繼續發揮各自優勢，聯合打造汽車行業大模型，為吉利多個場景的智能化改造降本增效，為吉利的車主帶來更加便捷和智能體驗，助力中國汽車在智能化出行時代領跑全球。

從技術研發到落地應用，大模型發展已經進入產業落地的關鍵期，與產業場景需求的高度契合是大模型真正助力產業發展的重要前提。作為推進大模型在行業深度應用的關鍵舉措，截至2022年11月，文心已累計發布11個行業大模型，涵蓋電力、燃氣、金融、航天、傳媒、城市、影視、制造、社科等領域，實現顯著的效果提升，產業生態初步形成，正在成為加速推動行業智能化轉型升級的重要力量。

未來，雙方將以吉利-百度·文心大模型作為通用底座，進一步支撐吉利在智能車機、知識資產管理、用戶運營與智能營銷等場景實現智能化升級，引領中國汽車業“智領”全球。

（太平洋汽車）