如何保證電氣化時代的駕乘安全？北京現(xiàn)代將頂級安全基因帶入電氣時代

　　【太平洋汽車 行情頻道】

在全球汽車市場開啟電動化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，安全問題始終不絕于耳。因此如何在綠色出行的同時又保證駕乘安全，成為了行業(yè)發(fā)展的焦點。對此，作為在2022年躋身于全球前三的汽車制造商，現(xiàn)代汽車用數(shù)十年全球造車的實力積淀給出了自己的答案。

在前不久的全球主要重量級安全碰撞測試中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下多款基于純電動汽車專用平臺E-GMP（電動化全球模塊型平臺）打造的電動車型均獲得最高等級評價。在現(xiàn)代汽車新能源車型銷量不斷攀高的同時，又獲得諸多頂級機構(gòu)的實力背書，無疑向外界再一次展示了其邁向電動化時代的實力與底氣。

世界頂級安全評級機構(gòu)實力驗證 現(xiàn)代汽車塑造電氣時代的“安全感”

在被公認(rèn)為是世界上最嚴(yán)苛的碰撞測試評估機構(gòu)之一的美國公路安全保險協(xié)會（簡稱IIHS）的2022年度車輛碰撞測試中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下共有15款車型獲得最高等級的“TSP+（頂級安全車+）”評價，其中包括IONIQ(艾尼氪) 5等在內(nèi)的多款純電品類全球暢銷車型。

在歐洲的安全測試中，現(xiàn)代汽車的表現(xiàn)也極為出色。IONIQ(艾尼氪) 5、IONIQ(艾尼氪) 6等產(chǎn)品均在歐洲新車安全性評價項目“歐洲NCAP（New Car Assestment Programe）”中獲得了最高等級5星評價。其中，IONIQ(艾尼氪) 6更是在“大型家庭車（Large Family Car）”類別中被評選為“最佳車輛（Best in Class）”。

除此之外，IONIQ(艾尼氪) 5在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的汽車碰撞測試中同樣獲得5星評價。在韓國國土交通運輸部主辦的“2021新車安全性評價（KNCAP）”中，現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和IONIQ(艾尼氪) 6也雙雙獲得最高安全等級的一級評價。

E-GMP平臺大顯身手 成為現(xiàn)代汽車邁進(jìn)電氣時代的“安全感”來源

現(xiàn)代汽車旗下的電動車型能夠在安全性方面獲得全球多家頂級機構(gòu)的認(rèn)可，根源在于其電動化全球模塊型平臺E-GMP，可以說該平臺是現(xiàn)代汽車在電氣化時代的“安全感”來源。與此前的內(nèi)燃機平臺不同，E-GMP平臺在各個細(xì)節(jié)部分都充分考慮了電動汽車特性，致力于打造最優(yōu)化的平臺結(jié)構(gòu)。從電池和電機，到車身和底盤結(jié)構(gòu)，都實現(xiàn)了針對電動汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計，最大程度地保障了乘客的安全和電池的穩(wěn)定性。

此外，車身與安全氣囊、先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等相結(jié)合，是決定乘客安全的基本要素和基礎(chǔ)骨架。因此，源于E-GMP平臺的電動車型，除了車身安全技術(shù)能力外，也不分級別全部搭載先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），并同樣受到了全球眾多汽車安全評測機構(gòu)的認(rèn)可。

以“2025向新計劃”為戰(zhàn)略抓手 北京現(xiàn)代加速電動化轉(zhuǎn)型節(jié)奏

在全球市場電氣化轉(zhuǎn)型勢如破竹之際，北京現(xiàn)代作為現(xiàn)代汽車在華市場的重要支點，也依托于其全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)與制造實力，加速從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品矩陣全方位向新能源化邁進(jìn)。當(dāng)下，北京現(xiàn)代旗下共有途勝L混動、名圖純電動等多款高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品在售，是目前合資車企中新能源產(chǎn)品布局最完善的汽車企業(yè)，在傳統(tǒng)車企中擁有強大的品牌競爭力。

根據(jù)北京現(xiàn)代去年剛剛發(fā)布的“2025向新計劃”，計劃至2025年實現(xiàn)燃油車全面混動化，并在未來3-5年內(nèi)，構(gòu)建由一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型組成的混動化產(chǎn)品矩陣，同時通過引入現(xiàn)代汽車全新一代的TMED混動技術(shù)，實現(xiàn)不同產(chǎn)品15%-20%的油耗降低，保持混動產(chǎn)品年銷30萬輛左右的規(guī)模。

值得一提的是，在純電車型的產(chǎn)品規(guī)劃中，北京現(xiàn)代預(yù)計在今年推出一款基于現(xiàn)代汽車純電動平臺E-GMP打造的純電動產(chǎn)品，目前該產(chǎn)品已經(jīng)處于評測階段。而按照規(guī)劃，北京現(xiàn)代還將在未來3年內(nèi)，將向市場投放4-5款純電車型，力爭電動車產(chǎn)品年銷達(dá)到20萬輛的規(guī)模，成為中國市場電氣化轉(zhuǎn)型路上合資品牌的“排頭兵”， 也為國內(nèi)消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗。

以現(xiàn)代汽車面向全球市場的頂尖技術(shù)實力為品牌依托、以“2025向新計劃”為戰(zhàn)略抓手，依靠深耕中國市場20年的經(jīng)驗積淀，北京現(xiàn)代將矢志不渝，加速新能源轉(zhuǎn)型節(jié)奏，為下一個20年發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)；同時北京現(xiàn)代也將繼續(xù)“以用戶為中心”，在電氣化時代，為中國消費者造出更多優(yōu)質(zhì)好車，不負(fù)1100萬用戶的忠實信賴！

（圖/文/攝：太平洋汽車 合肥01）