53.1億新項目落戶襄陽 東風EV新能源推動產業布局再升級

　　開局風勁帆滿，謀篇落子有力。步入2023年，東風EV新能源傳來利好消息。2月2日，東風汽車集團有限公司與襄陽市簽署《襄陽市人民政府 東風汽車集團有限公司建設新能源乘用車項目合作框架協議》和《襄陽高新區管委會 東創紫聯（武漢）新能源科技有限公司項目進區協議》，總投資53.1億元，推動東風EV新能源乘用車導入襄陽生產。這一關鍵落子，是東風集團為東風EV新能源發展注入的一針“強心劑”，不僅將推動襄陽汽車產業轉型升級，也將進一步加速東風集團“科技躍遷”在襄陽基地的落地。

簽署《襄陽市人民政府 東風汽車集團有限公司建設新能源乘用車項目合作框架協議》

簽署《襄陽高新區管委會 東創紫聯（武漢）新能源科技有限公司項目進區協議》

　　落戶襄陽 政企攜手加速產業布局

　　根據協議，東風將在襄陽投資建設新能源乘用車項目，該項目為東風EV新能源乘用車基地，后續將導入東風自主研發S31全生命周期車型（年型車、改款車）。同時，還將圍繞該項目建設新能源乘用車配套產業園，推動配套企業集聚襄陽，助力打造新能源汽車產業集群，加快襄陽汽車產業轉型升級。

　　“發展是第一要務，東風將在新能源乘用車項目中履行責任和義務，為經濟社會發展作出東風應有的貢獻。襄陽人口多、消費潛力大，希望襄陽市與東風繼續在促進消費上做文章，努力實現互利共贏。”東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風在簽約中表示。

　　預計2028年底，項目累計實現整車銷售額450億元，累計帶動零部件實現銷售額285.23億元，整車和零部件創造就業崗位1.05萬個。可以預見，東風在新能源領域的持續發力，將為襄陽新能源汽車產業突破性發展注入強勁動能，也將為襄陽都市圈高質量發展貢獻力量。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風

　　打造爆款 三箭齊發進擊小型純電賽道

　　此次項目合作協議的簽署，對東風EV新能源也意義重大。作為東風集團旗下專注小型純電的二級業務單元，東風EV新能源被寄予厚望，承載著東風集團“科技躍遷”與自主乘用車“鋪天蓋地”發展格局的雙重使命。

　　自2020年成立以來，東風EV新能源羽翼漸豐，渠道與體系建設不斷完善，產品競爭力持續提升，特別是去年推出的精品純電小SUV納米BOX，以小型純電市場的黑馬之姿，一舉邁入自主小型純電SUV第一陣營。數據顯示，2022年，東風EV新能源全車型全年銷量突破35000臺，12月銷量更是躋身當月新能源SUV銷量排行前十。今年1月，東風EV新能源乘勢而上，推出起售價不到6萬的納米BOX輕風版，產品布局得到進一步豐富，并構建起201km、331km、351km三種續航版本共七款車型的納米BOX家族產品矩陣，豐富的選擇贏得了更多消費者的信賴。

　　棋行于一域，落子謀全局。隨著近日東風集團新能源乘用車基地項目的塵埃落定，東風EV新能源一路從十堰到襄陽，在產業布局上大踏步邁向新藍海。不僅如此，據透露，2023年，東風EV新能源將三箭齊發，在新品牌、新平臺及新產品上全面布局，以期在小型純電賽道上再次躍遷。

　　乘時代東風，走創新之路。“十四五”征途在前，東風EV新能源將全力進階，在小型純電賽道上鋪展宏圖，讓東風集團自主乘用車“鋪天蓋地”的發展棋局落子有聲。