東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿空港名宣新車到店

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿（詢底價|查參配）正式上市。新車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價為18.99-19.99萬元。超混電驅(qū)奇駿基本延續(xù)了奇駿VC-Turbo車型的整體設(shè)計，最大的亮點在于入門即標配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)，還帶來了增強版ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)、12.3英寸6核高清中控屏六大核心配置亮點。

　　近日，本站從東風(fēng)日產(chǎn)天津空港名宣店獲悉，店內(nèi)新款東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿（詢底價|查參配）新車到店，感興趣的朋友可以到店詳詢。

　　超混電驅(qū)奇駿和奇駿VC-Turbo之間的造型擁有90%的相似度，新車繼續(xù)采用日產(chǎn)家族的V-Motion3.0設(shè)計語言，巨大的V型鍍鉻飾條占據(jù)了視覺C位，中部為蜂窩狀進氣格柵，并采用流行的分體式LED大燈組。為了彰顯超混電驅(qū)車型的的獨特性，新車擁有全新熏黑V型鍍鉻前臉，而日產(chǎn)logo也更換為和Ayria電動SUV同款的最新扁平化品牌logo。

　　LED星艦分體式大燈讓車頭更具層次感，并且配備自動開閉大燈、自動遠近光切換、伴我回家延時關(guān)閉等功能。

　　超混電驅(qū)奇駿依然采用雙腰線設(shè)計、寬體輪拱、懸浮式車頂、雙色車身等，均與國產(chǎn)版無異。車身尺寸上，新車長4681mm×寬184mm0×高1730mm，軸距為2706mm，與VC-Turbo版一致。

　　在車尾設(shè)計上，超混電驅(qū)奇駿除了在保險杠下包圍以及e-POWER、e-4ORCE英文標識之外，其他也與VC-Turbo版基本相同。立體感十足的尾門令人賞心悅目，中間隆起的橫向線條把尾部一分為二，同時注入大量雕刻感強烈的凹凸折線，使車輛置于不同明暗光影之下也能帶來鮮明的層次感。

　　車身背部與兩側(cè)加入e-POWER、e-4ORCE作為身份標識，彰顯與眾不同。

　　在座艙設(shè)計部分，新車當(dāng)然也毫無意外的采用和VC-Turbo版相同的設(shè)計方案。入門即標配12.3英寸6核極速高清中控屏，同時超混雙電機四驅(qū)至尊版在此基礎(chǔ)上進行升級，新增12.3英寸液晶儀表、10.8英寸HUD、無線充電、3區(qū)獨立控制自動空調(diào)、主副座椅電動加熱、智能感應(yīng)式電動尾門、車頂行李架7大舒適便利性配置及19寸切削式輪轂外觀配置。

　　超混雙電機四驅(qū)至尊版提供12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤和10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示。其中，儀表盤支持局域網(wǎng)超快連線，顯示安全輔助信息、多媒體、地圖導(dǎo)航、來電提醒、 駕駛警示、指南針、天氣顯示、胎壓監(jiān)測、交通信號識別等多項功能信息。

　　10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示采用雙自由曲面成像技術(shù)，提供更清晰的顯示畫面，顯示內(nèi)容也非常豐富，包括車速、導(dǎo)航、預(yù)警、多媒體音樂、駕駛輔助、交通標志、來電提醒等多種行駛信息。還能可多級調(diào)節(jié)圖像亮度，高度，傾斜角，顯示內(nèi)容等，適應(yīng)不同用戶的個性化需求。

　　12.3英寸中控屏擁有167PPI超高像素密度和1920X720分辨率、60Hz屏幕刷新率，屏幕色域達到NTSC min70%，配合全貼合屏，帶來更高清的視覺體驗。背后擁有6核處理器、4g運行內(nèi)存搭配64G大內(nèi)存，響應(yīng)更迅速。

　　全新升級的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+，擁有六類用車場景56項交互功能，包括地圖導(dǎo)航、音樂播放（在線&本地&藍牙）、電臺、藍牙電話、視頻、圖片、智慧加油、車載KTV、車家互聯(lián)、四種音效（自然原聲、輕松舒適、動感激情、聲臨其境）調(diào)節(jié)等。

　　Multi Layer人體工學(xué)座椅擁有三層緩沖材質(zhì)，并新增防污涂層，官方表示首次能達到10年防污。座椅增加靠墊和座椅后部角度，增加肩部支撐配合帶氣動腰托的10向電動調(diào)節(jié)，使乘坐壓力分布更平均。功能方面，前排座椅擁有10向電動調(diào)節(jié)，大行程座椅調(diào)節(jié)，更擁有三擋可調(diào)的電熱功能。

　　新車全系標配ANC主動降噪系統(tǒng)，通過麥克風(fēng)實時偵測發(fā)動機與車內(nèi)噪音，再通過揚聲器發(fā)射同頻率反向聲波，有效抵消各種噪音。另外，前擋風(fēng)玻璃、正副駕駛車窗玻璃均為雙層聲學(xué)隔音玻璃。

　　超混電驅(qū)奇駿搭載了NISSAN i-SAFETY和增強版ProPILOT超智駕 L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，后者可實現(xiàn)一鍵開啟，全速域保持隨時跟停，在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進，有效緩解長途、城區(qū)日常通勤、擁堵時段的疲勞。（文：太平洋汽車 黃娟）