平臺技術進階、電池體系革新，凱翼汽車駛上快車道

目前，中國正在由汽車大國邁向汽車強國。強大的創新實力和在新能源領域領先的造車技術，是中國汽車實現“彎道超車”、擁抱全球化技術變革的強力保障。作為宜賓打造的千億級汽車產業龍頭引擎，凱翼汽車堪稱中國新興品牌的典型代表，正以更廣闊的全球視角迎接電動化、網聯化、智能化、共享化的“新四化”浪潮，從而踏上全新的發展道路。

在剛剛舉行的第二界世界動力電池大會上，凱翼汽車推出了2門4座i-EA01、4門5座i-EA02、炫界EV、昆侖iHD、軒度EV 等5款新能源車型，并攜帶i-FA燃油/PHEV/HEV平臺、i-EA?款新能源可擴展平臺、i-XA新能源模塊化平臺等三大全新造車平臺亮相本次大會，展現了其在模塊化平臺技術上的最新成果，讓用戶再次見證了其行業領先的“智造”實力。

i-EA等平臺助力，構建技術領先新優勢

伴隨汽車產業“新四化”進程的加快與消費需求的不斷升級，用戶對新能源車的科技感、舒適感、時尚感等都有了更高的要求，而先進的平臺化造車技術無疑成為各大車企破局的基礎。比如，讓人耳熟能詳的長城ME平臺、極氪SEA浩瀚平臺等。i-FA平臺、i-EA平臺、i-XA平臺正是凱翼汽車戰略布局未來的重要支撐。

以i-EA平臺為例。從本次大會透露的信息來看，i-EA平臺是凱翼汽車新能源戰略規劃下的首個新能源可擴展平臺，其按照全球最高標準開發設計，在智能技術運用、駕乘品質設計以及平臺兼容性上實現了全面進階，為用戶帶來了越級空間設計、越級續航里程、越級智能科技等全新用車體驗。毫無疑問，在凱翼汽車全面發力未來科技的背景下，匯聚了凱翼汽車頂尖智能技術和極致制造工藝的i-EA平臺，將在智能化和網聯化等方面具備領先行業的實力，成為未來凱翼汽車打造高端產品的基石，而誕生于該平臺的全新車型也極有可能在智能、空間、安全、操控等方面得到全維度的提升。除了占領科技先機之外，i-EA平臺還聚焦于新材料、新技術、新工藝與新方法，通過平臺的多種領先技術及運用，全方位提升產品品質，帶來更高階的產品體驗。對于這一點，亮相本次大會、基于該平臺打造的“雙子星”2門4座i-EA01、4門5座i-EA02給出了很好的答案。

推動鈉離子電池應用，刷新電池體系革命新期待

眾所周知，對于新能源汽車而言，三電技術是關鍵。動力電池、驅動電機、整車電控是新能源汽車的基礎，也是核心，而動力電池更是核心中的核心。它影響到用戶的用車成本和用車體驗。在電機、電控技術相對成熟的背景下，提高電池的性能穩定性、安全性，降低電池的使用成本等成為新能源汽車需要著力解決的問題。為了牢牢抓住發展新機遇，凱翼汽車正在積極推動鈉離子電池的開發與應用，從而促進并引領行業高質量發展。

與當前市面占據主流的鋰電池相比，鈉離子電池在成本、安全性和快充倍率等方面具有明顯優勢。而且，鈉資源相對豐富，較少受到供給瓶頸的影響，這也為鈉離子電池在未來的發展提供了良好的基礎。從市場需求來看，新能源汽車市場已經進入了快速增長的階段，而鈉離子電池的應用能夠進一步滿足市場的需求。誠然，鈉離子電池目前仍處于創新階段，但是隨著產業鏈的不斷完善和技術的不斷發展，它的應用前景將會越來越廣闊。背靠宜賓動力電池產業集群優勢的凱翼汽車，在鈉離子電池方面的投入必將為鈉離子電池的商用化和產業化提供有力支持，同時也有助于推動整個新能源汽車產業鏈的升級和可持續發展。

如果說，純電技術是新能源汽車未來的終極方向，那么增程技術，則是當前很多車企實現綠色轉型的重要支撐。據介紹，面對新能源汽車技術路線百花齊放的態勢，凱翼汽車在積極推動鈉離子電池商業化的同時，也在增程式電動汽車領域精耕細作。目前，i-EA 02增程版正在“緊鑼密鼓”地內測中。不過當前仍有很多小排量發動機相關法規方面的困難，期待凱翼能盡快克服，將增程技術落地并實現量產。

凱翼汽車是四川省委、省政府和宜賓市委、市政府重點支持、發展和著力打造的大型新興產業企業，是宜賓打造的千億級汽車產業的龍頭引擎。從扎根宜賓開始，凱翼汽車便穩扎穩打，從0到1，實現了新能源全領域的技術儲備。第二界世界動力電池大會，凱翼汽車的多款車型以及眾多科技成果，讓我們見識到了其立足中國汽車市場的決心與實力。相信，始終堅持正向研發的凱翼汽車，在核心技術方面必將不斷突破，從而以更新的技術、更高的品質、更快的速度，為用戶帶來更好的產品。也許在不久的將來，凱翼汽車或將迅速在新能源新賽道上實現領跑。