作為享譽(yù)全球的transport logistic慕尼黑國際物流博覽會亞洲版，亞洲物流雙年展始終緊貼行業(yè)脈搏，已成為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)盛會。此次盛會于6月14-6月16日在上海成功舉辦，作為國內(nèi)物流運(yùn)輸工具優(yōu)秀的制造商，江鈴汽車誠意滿滿，為參展的各國嘉賓帶來新能源物流運(yùn)輸解決方案，以及全面升級的青云架構(gòu)，用產(chǎn)品、技術(shù)架構(gòu)展現(xiàn)對于物流運(yùn)輸?shù)纳钊虢庾x與思考。
背靠青云，全面升級
源自數(shù)十載對汽車制造的深厚基礎(chǔ)及技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)持，加之對百座城市、五千多名卡友深度溝通和調(diào)研，江鈴“青云架構(gòu)”橫空出世。這個(gè)耗資10億打造的技術(shù)架構(gòu)，由智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)電器架構(gòu)、多元化動(dòng)力、高性能底盤等5大核心技術(shù)平臺組成，覆蓋了輕卡全系車型，涵蓋油、電、混三大車型平臺，聚焦“高、輕、廣、靚”四大亮點(diǎn)。
何為“高、輕、廣、靚”——“高”意在通過硬核科技引領(lǐng)輕卡高科技潮流;“輕”體現(xiàn)在該架構(gòu)內(nèi)輕卡產(chǎn)品通過超高強(qiáng)鋼輕量化材料的應(yīng)用、組件輕量化配置以及零部件集成化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)先行業(yè)的輕量化水平。而“廣”，即輕卡產(chǎn)品全面煥新以及對用戶群體的全場景覆蓋;至于“靚”，則體現(xiàn)為內(nèi)外兼修、智炫雙全。
亮劍出鞘，引領(lǐng)風(fēng)潮
得益于領(lǐng)先的青云技術(shù)架構(gòu)，江鈴凱運(yùn)+作為青云架構(gòu)燃油平臺的第一款重磅車型，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外兼修，智炫雙全，集顏值與實(shí)力于一身，以硬核科技賦能，高承載、輕量化，成功直擊用戶需求痛點(diǎn)，為用戶提供更高效、便捷、舒適的用車體驗(yàn)。
江鈴凱運(yùn)+全新設(shè)計(jì)的外觀令人眼前一亮，一體式導(dǎo)流罩將駕駛室和車身完美融合，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.45，保證車輛在高速行駛時(shí)更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性。通過更加挺拔的A柱設(shè)計(jì)，車輛前向總視野達(dá)到38.8度，好于主流競品5%。
LED高亮度一體式透鏡大燈，亮度提升80%，與貫穿式中網(wǎng)格柵和車身同色保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，前臉造型呈現(xiàn)氣宇軒昂的現(xiàn)代科技感。
凱運(yùn)+的“+”代表的不僅僅是性能升級，更代表了江鈴對于為用戶打造更加舒適的駕駛環(huán)境的堅(jiān)持。凱運(yùn)+在內(nèi)飾與配置方面都進(jìn)行了媲美乘用車駕駛室的設(shè)計(jì)。全包裹內(nèi)飾和雙道密封車門，再加上優(yōu)異的NVH靜音控制，確保了駕駛室無論是駐車時(shí)，還是在行駛中，噪音均低于主流競品3-4分貝，靜謐座艙得以實(shí)現(xiàn)。其次，環(huán)抱式儀表臺，配備懸浮液晶屏，可接入多媒體、導(dǎo)航、影音等功能。不僅如此，還配備了全包裹氣囊減震座椅，提高坐姿舒適度，有效減緩了駕控疲勞，多達(dá)17處的儲物空間也充分照顧到卡友日常運(yùn)營的收納需求。
考慮到藍(lán)牌輕卡政策及用戶實(shí)際需求，凱運(yùn)+通過應(yīng)用超高強(qiáng)鋼、組件輕量化配置及零部件集成化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)減重，既保證了車輛擁有高可靠性、高品質(zhì)，同時(shí)還滿足了卡友們對于承載力的強(qiáng)烈愿望。車架部分，采用直通梁設(shè)計(jì)，寬度達(dá)900mm，是目前行業(yè)最寬的藍(lán)牌輕卡車架，超高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用則使承載能力提升83%，真正做到了承載力卓越。同時(shí)，22立方米大貨廂，更是讓卡友們拉得放心。
動(dòng)力方面，凱運(yùn)+為不同車型搭載JX493（129馬力）、騰豹JX4D25（152馬力）、騰豹JX4D30（163馬力）三款發(fā)動(dòng)機(jī)，卡友可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用工況需求匹配5檔、6檔和8檔變速箱，結(jié)合先進(jìn)的整車調(diào)校，實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)油耗。來自實(shí)際道路測試數(shù)據(jù)顯示，凱運(yùn)+綜合百公里油耗約10升，低于行業(yè)水平1升左右。穩(wěn)定、高效的動(dòng)力輸出，經(jīng)濟(jì)、劃算的成本控制，凱運(yùn)+處處為卡友著想。
出門在外，安全是重中之重。凱運(yùn)+在安全性能方面也進(jìn)行強(qiáng)化，配備有ESP、AEB、車道保持、疲勞監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、360全景影像等；制動(dòng)系統(tǒng)采用130mm加寬制動(dòng)蹄片，滿載工況60km/h行駛制動(dòng)距離23m，較競品平均短2m。豐富的車身安全配置結(jié)合江鈴線全時(shí)運(yùn)營服務(wù)，切實(shí)保障卡友們的行車安全。
江鈴以其領(lǐng)先行業(yè)的造車理念及技術(shù)，以及對用戶的充分關(guān)懷廣受青睞。江鈴青云架構(gòu)科技賦能的全新一代輕卡凱運(yùn)+更是得到了全方位的提升，獲得輕卡界的“金字招牌”的美譽(yù)。未來江鈴將會如何助推輕卡行業(yè)技術(shù)革新，為卡友們提供更加高品質(zhì)、高科技、高人性化的產(chǎn)品，就讓我們拭目以待！
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